24 se 2020 – Il senso dei 13 pignoni posteriori si trova nella filosofia del monocorona anteriore. Ha senso? A vedere i grafici elaborati da Campagnolo nell’analisi degli sviluppi metrici si direbbe proprio di sì.
Nei modelli che vedete qui potete analizzare lo sviluppo dei rapporti delle tre diverse cassette e poi un raffronto con il sistema Sram che è quello che più si avvicina alla rapportatura sviluppata da Campagnolo. La casa americana, infatti, è stata la prima a sviluppare una soluzione 1x. Con la cassetta a 13 velocità Campagnolo è andata oltre ed ha elaborato delle cassette che mantengono uno sviluppo metrico quanto più lineare nel calcolo dello sviluppo metrico alla ruota.
Nelle curve si osserva una differenza percentuale che va calando nelle differenze tra i primi pignoni (inevitabile visto che si procede con differenza di un dente per volta) e poi va aumentando con rapporti diversi in base alla scelta della casa.
GR
