Si chiama Tactica l’abbigliamento che la svizzera Assos dedica al gravel biking; e non è una prima assoluta per la “griffe” di Lugano. Intendiamo dire che già nel 2021 Assos aveva introdotto sul mercato il suo primo completo specifico per la disciplina a metà strada tra il mountain biking e il ciclismo su strada.

Si chiamava Mille GTC (è ancora in gamma) e chi scrive lo aveva provato; Tactica prende il meglio da quella linea lì, ma se vogliamo la migliora con piccoli ma importanti dettagli che ne elevano i contenuti tecnici e soprattutto la destinano ad un ambito di utilizzo più adatto per il gravel racing, che, a giudicare dal mercato, è la declinazione del gravel che più sta piacendo ai praticanti.
Un completo Tactica in taglia S lo abbiamo ricevuto in prova la scorsa primavera, in occasione di un evento BCA.
Lo abbiamo testato. Vi diciamo come è fatto. E vi diamo conto dei nostri feedback.
Fondello di nuova generazione
Iniziamo dai bibshort e dall’accessorio di quest’ultimo che probabilmente è il più importante del capo, seppure il più “nascosto”: il pantalone si chiama per la precisone Tactica Kieskafer T5, dove T5 sta ad indicare la nuova generazione di fondello, che differisce parecchio dal C2 della precedente serie cui facevamo riferimento prima.
Il nuovo fondello ha ridotto notevolmente lo spessore rispetto al progenitore GTC, che aveva un fondello da ben 19 millimetri. Qui i millimetri sono 11: scongiurano del tutto la sensazione “pannolino” che in certi casi dava il vecchio bibshort, ma al tempo stesso sono poco di più dei 9 di un pantalone per il ciclismo da strada race come l’S11 Schtradivari (lo avevamo provato qui).
Insomma, 11 millimetri è lo spessore giusto anche per un gravel di livello come può essere quello racing. Ti da comfort e supporto adatta ad una disciplina gravosa come questa, ma allo stesso tempo ti garantisce il necessario feeling con la forma della sella, che è un particolare moto importante anche per assicurarti una guida agile, che “sente” sempre la bici che hai sotto il sedere.

Ultimo, ma non certo per importanza: l’adesione del fondello al tessuto è con la collaudata tecnologia Golden Gate di Assos, che lascia volutamente scucite porzioni del margine del fondello, per rendere la parte centrale di quest’ultimo flottante, ovvero libera di assecondare l’anatomia corporea in funzione delle diverse posizioni assunte durante il riding.
È questo un aspetto che sui tanti pantaloncini “strada” di Assos che abbiamo provato fa la differenza (compreso l’Equipe R provato poco tempo fa) e se possibile nel gravel è ancor più gradita, perché maggiori sono i movimenti e la transizioni che il bacino compie rispetto alla sella.
Infine, aggiungiamo che a livello di strutturale il fondello è in gran parte realizzato con un foam appositamente studiato per assorbire i micro-urti e le vibrazioni tipiche dei percorsi gravel: e tutto questo lo apprezzi tanto più i chilometri di gravel aumentano, e le “botte” dal terreno pure.
Vestibilità racing adatta al gravel
Il tessuto che forma i pantaloni è quello collaudato con cui Assos costruisce la maggior parte dei suoi bibshort “race”. Si chiama Type.911, in questo caso tagliato e preformato con dei pannelli che consegnano un fitting meno aggressivo rispetto ai pantaloni della linea Racing Series da strada.
Qui la vestibilità è comoda sia che ti trovi in posizione abbassata (ma nel gravel l’assetto non è mai troppo “giù” come su strada), sia che ti trovi in posizione più eretta, dove comunque il Tactica ti da sempre la sensazione di avere qualcosa di contenitivo e al tempo stesso stabile addosso.

Assieme al taglio, alla stabilizzazione provvedono anche due particolari costruttivi essenziali: prima di tutto il sistema RollBar, che si riferisce ad una architettura brevettata attraverso cui le bretelle si fissano al tessuto, poi i microtasselli in silicone che corredano internamente il fondo gamba con elastico.

Il primo si riferisce all’inserimento “raddoppiato” con cui le bretelle si fissano sul retrio: è un dettaglio essenziale per farti sempre sentire sempre il pantalone “addosso”, in particolare sul bacino; in merito al fondo gamba con inserti siliconici, tiene il tessuto perfettamente in posizione sulla gamba: anche questo è perfetto per l’uso spesso gravoso del gravel, è ideale quando si pedala sul bagnato o in condizioni umide, anche se non è il massimo con temperature elevate, dove un taglio al vivo sarebbe certamente più adatto, ma al tempo stesso non consono alle specificità del gravel.
Tasche sui pantaloni
Il pantaloncino Tactica è infine corredato da due tasche laterali, comode per riporre oggetti come ad esempio guanti oppure la mantellina (assolutamente da non usare per mettere chiavi o oggetti duri, perché potrebbero diventare pericolosissimi in caso di caduta): le tasche sono realizzate con un leggero ma resistente tessuto elastico; le trovavamo anche sui precedenti pantaloncini GTC, ma in questa nuova versione il tessuto è stato aggiornato, sempre molto estendibile ma ancor più indemagliabile anche nel caso in cui lo si stivi con oggetti ingombranti.
Misure e versioni: anche da donna
Il pantaloncino Tactica è proposto nella sola colorazione nera e nelle misure da XS a XXXL. Oltre a quella “Uomo”, è prevista anche la versione “Donna”, con misure dalla XS alla XXL e con le medesime caratteristiche tecniche; naturalmente sulla verisione Donna il taglio dei pannelli è più adatto all’anatomia delle ragazze.
La maglia T5
La maglia che abbiamo testato si chiama per la precisione Tactica Jersey T5: è solo una delle numerose incluse nella linea Tactica, che oltre a quella più fasciante e aderente che abbiamo provato noi, include delle jersey dal taglio più comodo, alcune a maniche lunghe e ancora maglie a maniche lunghe con taglio a colletto oppure girocollo.
Insomma, ce n’è di tutti i gusti per assecondare la grande eterogeneità delle esigenze che possono fare al caso dell’ “universo” gravel.

Venendo alla Jersey T5 che abbiamo testato noi, abbiamo a che fare con un capo decisamente fasciante, adatto per giri ad alta intensità, per i gravelisti che puntano alle velocità o se preferite per i gravel racer.

Il tessuto principale del corpetto si chiama Trigger, progettato per massimizzare la traspirazione. Per questo adatto anche alle giornate più calde.
Ti avvolge e sostiene il busto, ma senza mai essere troppo compressivo. Sui spalle e maniche, invece, ovvero sulle aree più esposte al sole, c’è un ulteriore protezione UPF 50+, per proteggere dai raggi ultravioletti in caso di “epiche” pedalate gravel sotto al sole.

Cinque tasche per l’extrastorage
A dare stabilità alla maglia provvede anche la costruzione dorsale, dove troviamo un pannello in tessuto Stabilizator V11, che come suggerisce il nome è particolarmente contenitivo e oltre tutto provvede a sostenere le cinque tasche previste sul retro.
Quelle più esterne sono praticamente poste in corrispondenza dei fianchi, sono più strette rispetto alle tre centrali, ma risultano estremamente comode e funzionali per stivare gel o in genere oggetti che devono essere inseriti e tolti con grande rapidità, come spesso serve quando si fa gravel con piglio agonistico.
Esattamente come per il pantaloncino, anche qui il taglio è meno aggressivo del RacingFit, ma è comunque adeguatamente aerodinamico, senza mai lasciare lembi svolazzanti.
Misure, versioni, colori
Anche qui, la maglia Tactica è proposta anche in versione femminile e anche per le ragazze ci sono altri tagli e tipologie della maglietta gravel. La Tactica Women Jersey a cui ci siamo riferiti è in ogni caso disponibile nelle taglie da uomo da XS a XXXL e d a XS a XXL per le ragazze.
Colori disponibili? La Burned Brown che abbiamo testato noi oltre alla Foundation Green.
E i prezzi?
Il pantalone è in vendita a un prezzo indicativo al pubblico di 180 euro; stesso prezzo anche per la maglia.
Anche uno smanicato
La nuova generazione della linea Tactica include anche lo Shell Vest T5: si tratta di uno smanicato che accoppia una selezione di tessuti resistenti alle intemperie ad una elevata traspirablità. La struttura è ultracompatta, tale, ad esempio, da essere stivata tranquillamente nelle tasche del pantalone.
Costa 180 euro, è proposto nella sola colorazione nera e nelle taglie da XXS a XXL.
Ulteriori informazioni: Assos














































