Il segmento endurance è morto? E chi lo dice? Semmai è sovrapponibile in parte con il mondo gravel, o se preferite è ibridabile con le nuove road race con passaggio ruota generoso.
Da qualsiasi delle due parti scegliate di vedere la domanda, il discorso di fondo non cambia, va oltre la stretta attribuzione di segmento che si vuole dare a questa nuova bici: Bianchi spiazza tutti con la nuova Infinito, fino a ieri “modello endurance per eccellenza” del marchio di Treviglio, oggi piattaforma completamente rivista, perché no, cambiata nell'”anima”.
All rounder d’elite
Restando legati alle categorie, più che “endurance” potrebbe essere definita all-rounder d’élilte.
La nuova bici ridefinisce la categoria fondendo tre elementi fondamentali: le prestazioni che ci si aspetta da una bici da strada premium, il comfort per stare tante ore in sella e la versatilità adatta al gravel per eccellere su terreni diversi.
Non solo: anche la rigidità di telaio e forcella è stata aumentata. Tutto questo per offrire una maneggevolezza precisa sotto carico. Da parte loro le tecnologie di smorzamento della flessibilità e delle vibrazioni sono state implementate in aree specifiche per esaltare l’assorbimento delle vibrazioni esattamente dove serve.
Nuova formula Countervail
Il cuore della nuova Infinito è l’evoluzione più aggiornata della “storica” tecnologia Countervail, quella che Bianchi usa da quasi venti anni sulle sue bici in composito, al fine di ridurre, anzi “cancellare”, le vibrazioni. Oltre ad essere più leggera, la nuova formula Countervail combina un materiale viscoelastico con una speciale fibra di carbonio, per una capacità di assorbimento degli urti superiore a quella precedente.
Countervail è ora integrato anche nel reggisella, tutto rielaborato: massimizza il comfort senza la necessità di sistemi di smorzamento esterni.
A conti fatti il guadagno è stato quantificato da Bianchi per il telaio in 12 Watt in più e 20 per cento di peso in meno rispetto al modello precedente.
Geometria perfezionata
Per migliorare ulteriormente l’esperienza di guida, Bianchi ha perfezionato anche la geometria.
In particolare:
Lo stack è più alto, per una posizione più eretta utile nelle uscite di lunga durata.
I foderi orizzontali sono più lunghi, per maggiore stabilità ad alte velocità.
Il reggisella è con offset pari a zero, per ottimizzare la triangolazione dei punti di appoggio ciclista/bici e migliorare la respirazione ed efficienza della pedalata.
Anche anima gravel
La Infinito è conforme allo standard ASTM 2, ovvero è adatta anche alle sollecitazioni tipiche del gravel.
Ce lo ricorda, tra l’altro, anche la tire clearance fino a 40 millimetri, che offre la flessibilità necessaria per affrontare sterrato leggero e superfici più sconnesse.
La piattaforma è compatibile sia con trasmissioni da strada che da gravel.
Funzionalità integrate
Il linguaggio di design “Form to Function” Bianchi è evidente nelle linee moderne del telaio e nelle sue nuove funzionalità integrate:
La bici ha un vano porta attrezzi integrato, progettato per ospitare oggetti come attrezzi di emergenza e giacche a vento, garantendo ai ciclisti di essere preparati ad affrontare qualsiasi condizione senza compromettere l’aerodinamica.
Nuove ruote in carbonio
Le ruote di serie sono della famiglia “premium” Reparto Corse: in carbonio, le nuove RC 49R sono introdotte per la prima volta sull’Infinito di vertice, la versione “Pro”. Hanno un profilo da 49 millimetri e larghezza interna di 25 millimetri. Sono state ottimizzate per integrarsi al telaio, offrendo un miglioramento di 11 watt rispetto al modello precedente.
Versioni: anche una speciale “Launch Edition”
Per celebrare il lancio Bianchi produce una speciale Launch Limited Edition, prodotta in soli 200 esemplari numerati: un modello esclusivo, dotato di kit di benvenuto personalizzato e con esclusiva colorazione bianco lucida con sfumature viola.
La Launch Edition ha specifiche premium, tra cui:
Opzioni per gruppo SRAM Force XPLR 1×13 AXS o Shimano Ultegra Di2 con misuratori di potenza “double sided”.
Sella Fizik Adaptive: con imbottitura stampata in 3D per il massimo comfort di guida.
Opzioni per pneumatici slick e leggeri da gravel: per i ciclisti che cercano una sensazione “All-Road” dedicata.
E i prezzi?
La gamma Infinito offre opzioni per gli appassionati di endurance di ogni livello:
Launch Edition: allestimento Infinito Pro personalizzato e finiture esclusive: 7.790 euro.
Infinito Pro: versione Premium con telaio integrato Countervail migliorato, disponibile in cinque colorazioni con opzioni di gruppo SRAM Force AXS/Rival AXS a 2×12 velocità e Shimano Ultegra Di2/105 Di2, a partire da 4.950 euro.
Infinito: versione Standard, disponibile in due colorazioni con opzioni di gruppo Shimano 105 Di2 a 12 velocità e meccanico, a partire da 2.790 euro.
Photogallery di alcuni allestimenti
Ulteriori informazioni: Bianchi
