A Misano Adriatico la bicicletta non è più soltanto quella degli allenamenti e dei gruppi di ciclisti esperti. Negli ultimi anni è cresciuto un modo diverso di vivere il territorio, fatto di cicloturismo, e-bike, percorsi da scoprire e soggiorni organizzati intorno alla bicicletta.
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Ne abbiamo parlato con il responsabile di un bike hotel della zona, Vanna Villa dell’Hotel Onda Marina. La struttura offre servizi pensati per chi arriva con la propria bici, dall’officina alla possibilità di custodirla in camera, fino al noleggio di bici da strada, gravel, mountain bike ed e-bike attraverso un negozio della zona.
Ma il servizio più interessante, in fondo, è quello legato ai percorsi. Gli ospiti possono ricevere tracce GPS, indicazioni e consigli per costruire le proprie uscite. Un approccio che racconta bene quanto sia cambiato il rapporto tra albergo e bicicletta: non più soltanto una stanza dove dormire dopo una giornata sui pedali, ma una base dalla quale esplorare il territorio.
Due modi diversi di andare in bicicletta
Il confronto tra i ciclisti che frequentano abitualmente il bike hotel mette in evidenza categorie abbastanza diverse.
Da una parte c’è il ciclista più tecnico, preparato, spesso abituale frequentatore della zona, che arriva con obiettivi precisi, cerca percorsi impegnativi e magari torna negli anni per affrontare nuovi itinerari.
Dall’altra cresce il cicloturista che usa la bicicletta soprattutto come strumento per viaggiare. Vuole pedalare, ma anche fermarsi, guardare il paesaggio, visitare i luoghi e vivere l’esperienza con maggiore tranquillità.
È un pubblico meno strutturato dal punto di vista ciclistico, ma numericamente sempre più importante.
E-bike e nuove presenze sulle strade
La differenza si nota soprattutto sulle strade. Nella chiacchierata che abbiamo fatto con la titolare del bike hotel emerge una presenza di biciclette che fino a pochi anni fa era difficile immaginare, con una crescita particolarmente evidente delle e-bike.
Il percorso costiero tra Misano e Pesaro è diventato uno dei luoghi dove questo cambiamento è più evidente. Le biciclette si incontrano durante tutta la settimana e non soltanto nel fine settimana.
Cambia però anche il comportamento di chi pedala. Il ciclista che utilizza la bici per turismo può essere meno concentrato sulla dinamica della strada: guarda il paesaggio, si ferma per una fotografia, cerca un punto di interesse. Non è necessariamente un problema in sé, ma diventa una variabile da considerare quando la bicicletta condivide la strada con automobili e motocicli.
Una stagione sempre più lunga
Una trasformazione anche dal punto di vista logistico. Il turismo ciclistico organizzato può iniziare già ad aprile e proseguire fino a ottobre. I primi mesi sono caratterizzati soprattutto dalla presenza di stranieri e dai gruppi che scelgono la zona per i training camp o per itinerari organizzati.
Il pubblico italiano arriva invece soprattutto nei mesi estivi, con una presenza più significativa tra maggio e agosto.
La Riviera sta diventando qualcosa di più di una destinazione balneare dove portarsi anche la bicicletta. La bici entra nell’offerta turistica e contribuisce a costruire un modo diverso di conoscere il territorio. Poi c’è anche il mare: è proprio l’approccio che cambia.
