Potremmo definirlo un programma di personalizzazione ante-litteram o più prosaicamente la vendita del solo telaio “grezzo”: fatto è che l’elvetica BMC, con il suo programma Var0, propone al cliente un servizio che nessuno tra i grandi player della produzione ciclistica mondiale fornisce.
In pratica, i telai inclusi in questo programma vengono venduti al cliente in forma “grezza”, ovvero con il carbonio rifinito soltanto con un sottile rivestimento in PU ultraleggero, pronto per essere portato dal proprio verniciatore di fiducia per creare la finitura che si preferisce.
In ogni caso, BMC non offre servizi di verniciatura, pur se i telai inclusi nel programma Var0 restano completamente coperti dalla garanzia del costruttore; la Casa svizzera precisa che tutte le operazioni di preparazione devono essere eseguite con cura per proteggere il telaio.
Insomma, è comunque bene verniciare il telaio, e questo lo precisiamo noi, agli eventuali “patiti” del peso che potrebbero pensare di risparmiare qualche decina di grammi (e qualche euro nella spesa finale… ) evitando di apporre sul frame-set vernice e decal…
Nel dettaglio, i telai Bmc inclusi nel programma Var0 sono il Fourstroke R 01, il Teammachine R e il Teammachine SLR 01; vanno ad aggiungersi al Teammachine R01 con cui BMC aveva lanciato il programma Var0 lo scorso maggio 2025 i telai sono tutti disponibili per essere acquistati tramite il sito Bmc o presso i rivenditori ufficiali BMC.
Ulteriori informazioni: BMC
