8 giu 2018 – Se una delle remore a montare i freni a disco durante le gare riguarda i tempi di cambio ruote in caso di forature, ecco un video che viene incontro al nuovo sistema. Lo ha pubblicato Vittoria, girato direttamente dall’ammiraglia dell’assistenza neutrale al Giro di Romandia di quest’anno.
Hanno quantificato in una trentina di secondi l’intervento del meccanico che sostituisce la ruota posteriore dotata di freno a disco di un corridore della Trek Segafredo. Insomma, si può fare (e qualcuno dice di metterci anche meno).
Vale la pena ricordare anche questo articolo che parla proprio dei meccanici:
Freni a disco? Questione di meccanici. Sentite Camozzi dello Scott Racing Team
RC
