Campagnolo presenta Ultra, un kit di aggiornamento ufficiale destinato agli utilizzatori del gruppo Super Record 13.
L’obiettivo è offrire un miglioramento concreto in termini di leggerezza, efficienza e scorrevolezza, senza ricorrere a produttori terzi e quindi senza alterare l’identità tecnica e stilistica che contraddistingue da sempre il marchio vicentino.
L’iniziativa nasce con una chiara filosofia: permettere agli appassionati di migliorare le prestazioni della propria trasmissione utilizzando componenti originali Campagnolo, sviluppati internamente e compatibili con i gruppi esistenti.
Tre “upgrade”
Il kit Ultra è composto da tre elementi principali:
- corone in carbonio-alluminio,
- pacco pignoni in titanio,
- cuscinetti ceramici Ultra Ceramic.
Tutti i componenti sono progettati e prodotti a Vicenza, con un approccio che riprende la cura e le procedure tipiche del reparto corse Campagnolo.
Corone Ultra: struttura mista per rigidità e leggerezza
Le nuove corone Ultra sono realizzate con un processo di costampaggio carbonio–alluminio, in cui il carbonio funge da struttura portante e l’alluminio 7075 (una lega aeronautica ad alta resistenza) costituisce la dentatura.
Questo abbinamento consente di ottenere una rigidità ottimale, trasmissione di potenza più diretta e un risparmio di peso tra 30 e 40 grammi, a seconda della versione.
Le corone sono prodotte interamente nello stabilimento Campagnolo di Vicenza, sottoposte a curvatura controllata e stabilizzazione termica a 130°, con pressioni che garantiscono il perfetto allineamento delle fibre di carbonio.
L’estetica, coerente con il gruppo Super Record, è rifinita direttamente in stampo: il logo “Ultra” e le finiture superficiali non sono applicate successivamente, ma nascono già durante la lavorazione.
Le versioni disponibili sono due:
-
50 denti – 78 g (34 g in meno rispetto alla Super Record standard)
-
52 denti – 102 g (28 g in meno)
Prezzo indicativo: 330 euro.
Cassetta Ultra: titanio monoblocco lavorato CNC
Il secondo elemento del kit è il pacco pignoni Ultra, che rappresenta il concentrato di ingegneria più raffinato del progetto.
I pignoni maggiori sono realizzati in titanio di grado aeronautico, ricavati dal pieno e lavorati a controllo numerico CNC.
Questo processo consente di passare da un blocco di titanio da 1.250 grammi a un componente finito di appena 113 grammi (per il cluster a 5 pignoni), con una tolleranza micrometrica.
Il risultato è una cassetta più leggera, resistente e durevole rispetto alla versione standard, con un’estetica distintiva: la finitura color titanio naturale sostituisce il tradizionale “black chrome”, e la laseratura con la Ruota Alata e la scritta Ultra ne certifica la provenienza.
Due configurazioni disponibili:
- 10-33 (4 pignoni in titanio) – 215 g → 30 g più leggera dello standard
- 11-36 (5 pignoni in titanio) – 238 g → 44 g più leggera
Prezzo indicativo: 620 euro.
Cuscinetti Ultra Ceramic: scorrevolezza di precisione
L’ultimo elemento del pacchetto è il movimento centrale Ultra Ceramic, equipaggiato con cuscinetti in nitruro di silicio, materiale utilizzato in ambito aerospaziale per la sua perfetta sfericità e resistenza.
Le sfere scorrono su una gabbia in resina ad alte prestazioni, con una doppia tenuta per impedire l’ingresso di acqua e sporco.
Il guadagno in termini di peso è minimo (3 grammi rispetto alla versione standard), ma il miglioramento di scorrevolezza e la riduzione dell’attrito permettono un risparmio misurabile di watt durante la pedalata.
Peso del movimento centrale BSA Ultra Ceramic: 49 grammi.
Prezzo indicativo: 164 euro.
Il kit completo: prestazioni e cura estetica
I tre componenti possono essere acquistati singolarmente oppure in un cofanetto Ultra completo, un package cromato con finitura satinata e logo Campagnolo inciso al laser.
All’interno, i pezzi sono disposti su una base in foam tecnico, con etichette identificative e finitura color titanio.
Il kit consente un risparmio complessivo fino a 81 grammi rispetto al gruppo Super Record standard, rendendolo il gruppo più leggero mai prodotto da Campagnolo.
Prezzo del kit completo: 990 euro, con vantaggio economico rispetto all’acquisto dei singoli componenti.
Ultra: un upgrade con filosofia “factory performance”
Campagnolo descrive Ultra come un progetto sviluppato con una mentalità da reparto corse: materiali selezionati, controllo diretto della produzione e precisione estetica.
L’azienda sottolinea come l’obiettivo non sia solo la riduzione del peso, ma anche la coerenza meccanica e stilistica dell’insieme.
Ogni componente Ultra è perfettamente compatibile con il Super Record 13 esistente, consentendo di aggiornare il gruppo senza modifiche strutturali alla bici.
Ulteriori informazioni: https://www.campagnolo.com/it-it/
