15 set 2017 – Cipollini ha rielaborato la sua RB1000. La bicicletta ammiraglia del campione toscano è diventata più rigida del 20 per cento rispetto al modello precedente rivedendo la stratificazione del carbonio e il disegno dei foderi del carro posteriore.
Nella RB1K è stato introdotto un reggisella di tipo tradizionale, al posto dell’integrato, per facilitare il poszionamento in sella. La parte anteriore è dotata di una nuova calotta copri serie sterzo che si integra nel telaio ed è disponibile con diverse misure per regolare l’altezza del manubrio.
L’adozione dei freni direct mount permette di utilizzare coperture da 28 millimetri di diametro.
Ulteriori informazioni: https://www.mcipollini.com/
Redazione Cyclinside