• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    fotofinish

    Video: perché il fotofinish distorce le immagini? Come funziona

    il lombardia 2026

    Lombardia, Seixas è l’anti Pogacar? La Red Bull ha fatto bene a sacrificare Pellizzari

    il lombardia pre 1

    Il Lombardia 2026: percorso, favoriti e quote dell’ultima classica

    galleria del vento milano

    25 anni di vento: nella galleria dove anche i campioni testano la bici

    fotofinish copertina

    Fotofinish agli Europei: come viene stabilito l’ordine d’arrivo

    arrivo mondiale matthews

    Un bellissimo Mondiale. O un Mondiale corso male?

    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    mondiale canada

    Mondiali per nazioni: ma quali nazioni possono permetterseli?

    azzurrri u23

    Mondiali di Montréal, lutto al braccio per Nicolò e le vittime della strada

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    copertina editoriale 25 set 26

    Editoriale: dalla sicurezza delle strade, alla storia, fino ai Mondiali di ciclismo a Montréal

    copertina editoriale 8 set

    IBF 2026, la voce del mercato alla prova del pubblico (e del caldo)

    editoriale 1 set

    Editoriale: parliamo di gravel race, sicurezza e nuove biciclette

    editoriale 24 ago26

    VIDEO Editoriale – La bicicletta è sempre più una questione sociale

    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    fotofinish

    Video: perché il fotofinish distorce le immagini? Come funziona

    il lombardia 2026

    Lombardia, Seixas è l’anti Pogacar? La Red Bull ha fatto bene a sacrificare Pellizzari

    il lombardia pre 1

    Il Lombardia 2026: percorso, favoriti e quote dell’ultima classica

    galleria del vento milano

    25 anni di vento: nella galleria dove anche i campioni testano la bici

    fotofinish copertina

    Fotofinish agli Europei: come viene stabilito l’ordine d’arrivo

    arrivo mondiale matthews

    Un bellissimo Mondiale. O un Mondiale corso male?

    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    mondiale canada

    Mondiali per nazioni: ma quali nazioni possono permetterseli?

    azzurrri u23

    Mondiali di Montréal, lutto al braccio per Nicolò e le vittime della strada

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    copertina editoriale 25 set 26

    Editoriale: dalla sicurezza delle strade, alla storia, fino ai Mondiali di ciclismo a Montréal

    copertina editoriale 8 set

    IBF 2026, la voce del mercato alla prova del pubblico (e del caldo)

    editoriale 1 set

    Editoriale: parliamo di gravel race, sicurezza e nuove biciclette

    editoriale 24 ago26

    VIDEO Editoriale – La bicicletta è sempre più una questione sociale

    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Mercato e aziende

Colnago unisce Strade Bianche e Lombardia: accordo storico con RCS

Redazione di Redazione
21 Gennaio 2026
in Mercato e aziende
0
Colnmago e RCS

Colnago rafforza il proprio legame con le grandi classiche del ciclismo italiano siglando un accordo triennale con RCS Sports & Events. Lo storico marchio di Cambiago sarà Official Bike di Strade Bianche e Il Lombardia, due appuntamenti simbolo della stagione professionistica e amatoriale, accomunati da una forte identità sportiva e territoriale.

La partnership riguarda non solo le gare riservate ai professionisti, ma anche le rispettive prove aperte agli amatori, la Granfondo Strade Bianche e la Granfondo Il Lombardia. Una scelta che amplia la presenza del marchio all’interno degli eventi e ne rafforza il contatto diretto con il pubblico degli appassionati, sempre più centrale nelle strategie dei grandi costruttori.

Altriarticoli

Castelli torna al Tour de France: vestirà la maglia gialla dal 2027

25 anni di vento: nella galleria dove anche i campioni testano la bici

KMC rafforza la presenza in Italia e sceglie Ciclo Promo Components

Strade Bianche e Il Lombardia rappresentano due momenti chiave del calendario internazionale. La corsa toscana, con arrivo a Siena, è diventata in pochi anni uno degli appuntamenti più riconoscibili del ciclismo moderno, capace di unire spettacolo sportivo e valorizzazione del territorio. Il Lombardia, invece, è il Monumento che chiude la stagione e attraversa le strade della Lombardia, a pochi chilometri dalla sede produttiva di Colnago.

Negli ultimi anni il legame tra Colnago e queste due classiche si è consolidato anche attraverso i risultati sportivi. Il marchio ha conquistato tre delle ultime quattro edizioni della Strade Bianche e ha raccolto successi importanti anche al Lombardia, grazie alle vittorie ottenute da Tadej Pogačar, protagonista assoluto delle più recenti stagioni.

Per Colnago, l’accordo con RCS rappresenta anche un ritorno alle proprie radici. Il Lombardia viene vissuto come una corsa di casa, sia per la vicinanza geografica sia per il ruolo che ha avuto nella storia sportiva dell’azienda, mentre Strade Bianche incarna una visione del ciclismo capace di parlare a un pubblico globale, senza rinunciare all’identità italiana.

L’intesa conferma inoltre la centralità delle grandi classiche nel racconto del ciclismo contemporaneo, sempre più orientato a eventi che sanno coniugare tradizione, territorio e partecipazione diffusa. In questo contesto, la presenza di Colnago come Official Bike diventa un elemento di continuità tra passato e presente, tra competizione di vertice e pratica amatoriale.

Ulteriori informazioni: https://www.colnago.com/it-it

Tag: colnagoIl Lombardiasponsorizzazionestrade bianche

Articoli Correlati

eroica 2026 il racconto
Eventi e cultura

L’Eroica 2026: vi racconto il percorso lungo su una bici giroruota

di Maurizio Coccia
8 Ottobre 2026
Eroica 2026
Eventi e cultura

L’Eroica 2026: dalle strade di Gaiole a una comunità che parla 58 lingue

di Guido P. Rubino
7 Ottobre 2026
Colnago CX-5
Gravel

Colnago G5-X, la gravel nasce per correre e allarga i confini del mondo “race”

di Redazione
7 Ottobre 2026
eroica 2026 pre
Eventi e cultura

L’Eroica torna a Gaiole: il ciclismo riparte dall’esempio di Berruti

di Guido P. Rubino
2 Ottobre 2026
La Francesana 2025
Cicloturismo

Ciclovia La Francescana: 180 km nel cuore dell’Umbria. Ecco il percorso

di Redazione
17 Settembre 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Elite Square

Cyclinside®️ è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 – Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001. Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.