Vi abbiamo parlato tante volte di coperture tubeless e dei vantaggi di questo tipo di soluzione che non prevede l’uso di una camera d’aria, ma presuppone un contatto perfetto tra cerchio e pneumatico.
Una delle ritrosie all’utilizzo riguarda le difficoltà di gestione della gomma: il montaggio e cosa fare in caso di foratura. In realtà la situazione è più semplice di quanto si possa immaginare, anche se richiede qualche accortezza in più.
Vale anche la pena ricordare che spesso è possibile adattare cerchi tradizionali alle coperture tubeless, questo a scanso di equivoci per chi tende a pensare alle novità come a soluzioni utili solo alle aziende. Si tratta di evoluzione tecnologica e di vantaggi concreti.
Ci tiene a mettere le cose in chiaro Schwalbe con una guida pratica al montaggio e alcuni suggerimenti di cui tenere conto. Ad esempio: non bisogna utilizzare bombolette di Co2 nel gonfiaggio delle ruote perché questo gas può influire negativamente sul liquido antiforatura. Al tempo stesso, per il gonfiaggio, è bene prevedere una pompa ad alta potenza, almeno per la spinta iniziale.
Come montare una copertura tubeless è visibile in un bel video realizzato proprio da Schwalbe e che vi proponiamo di seguito:
Ulteriori informazioni: https://www.schwalbe.com/it/tubeless-technology.html
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Grazie.