4 feb 2017 – Parte la Parigi Nizza, la corsa del sole che di sole, almeno per ora, ne ha poco. E allora i meccanici devono darsi da fare per rendere le catene scorrevoli per i tanti chilometri che dovranno fare in condizioni meteorlogiche difficili.
Come fare in questi casi? Semplice: occorre un lubrificante più denso in grado di resistere anche dopo tante ore di pioggia. Ecco la foto dei meccanici Cannondale. In questo caso è Fred Bassy intento a mettere il grasso sulla catena di una delle bici del team prima del via della tappa.
Il grasso, essendo più denso, rimane più a lungo rispetto ad un lubrificante liquido (altrimenti consigliato) che viene utilizzato quando si prevede corsa prevalentemente asciutta. Con l’asciutto, anzi, il grasso rischierebbe di trattenere troppo la polvere.
L’importante, però, è scegliere il prodotto giusto (e qui vi lasciamo al mercato degli accessori che ha veramente di tutto per ogni situazione).
RC
