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Deda Elementi: ecco il nuovo Alanera RS, compatibile con tantissimi telai, passaggio cavi interno

La nuova versione è stata realizzata anche con il supporto del Politecnico di Milano. Ci sono adattatori per praticamente tutti i telai

Redazione di Redazione
25 Giugno 2024
in Componenti, TechNews
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Deda Elementi: ecco il nuovo Alanera RS, compatibile con tantissimi telai, passaggio cavi interno

È uno dei manubri integrati più apprezzati al di fuori dei modelli dedicati ai singoli modelli di bicicletta. L’Alanera di Deda Elementi si evolve facendo passi in avanti per aerodinamica, ergonomia e leggerezza grazie al contributo del Politecnico di Milano. Il lancio, anche in questo caso, avviene alla vigilia del Tour de France.

Evoluzione aerodinamica

L’alanera RS è stato sviluppato utilizzando avanzate simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics), che hanno permesso di affinare il design aerodinamico. Grazie a queste tecnologie, il manubrio riduce la resistenza aerodinamica, offrendo un risparmio di watt significativo: -3,9 W a 40 km/h, -8,7 W a 50 km/h e -15,5 W a 60 km/h.


Ergonomia e leggerezza

La nuova forma RHM-EVO del manubrio migliora l’ergonomia, offrendo un maggiore sostegno per l’avambraccio e eliminando gli spazi vuoti tra il cappuccio del cambio e il manubrio. Inoltre, l’Alanera RS è più leggero del 6 per cento rispetto ai modelli precedenti, grazie alla costruzione monoscocca in fibra di carbonio. Questo risultato è stato ottenuto senza compromettere la rigidità, rendendo l’Alanera RS il manubrio integrato con il miglior rapporto rigidità/peso sul mercato.

Integrazione dei cavi

Uno degli aspetti più innovativi dell’Alanera RS è il completo passaggio interno dei cavi, compatibile con telai DCR e forcelle D-Shape. Questo sistema non solo migliora l’estetica della bici, ma riduce anche la resistenza aerodinamica e facilita la manutenzione.

Tecnologia, materiali e costruzione

Per la produzione del manubrio Alanera RS vengono utilizzati oltre 180 strati di carbonio, combinando tessuti in UD e 3K e orientamenti principali a 0°, 30°, 60° e 90°. Il risultato è una struttura estremamente leggera e rigida, capace di offrire prestazioni superiori. Inoltre, ogni manubrio è dotato di un tag RFID che permette di verificare l’autenticità del prodotto e attivare la garanzia tramite uno smartphone.

Specifiche tecniche

L’Alanera RS è disponibile in diverse misure per adattarsi perfettamente alle esigenze di ogni ciclista. Con una larghezza del manubrio che varia da 40 a 44 cm e lunghezze dell’attacco da 80 a 140 mm, questo manubrio è progettato per soddisfare anche i ciclisti più esigenti. Il peso è di soli 340 grammi (per la misura 110×42 millimetri), e il prezzo di vendita consigliato è di 795,00 EUR più IVA.

Disponibilità e Accessori

L’Alanera RS è disponibile a partire da giugno 2024 e verrà fornita con una serie di accessori inclusi, come il supporto ciclocomputer compatibile con Garmin, Wahoo, Bryton e GoPro, e vari adattatori per il passaggio cavi interno in grado di interfacciarsi con i modelli di biciclette dei marchi più importanti (Bianchi, BMC, Bottecchia, Basso, Cannondale, Cervelo, Colnago, Cube, De Rosa, Factor, Merida, Olmo, Pinarello, Ridley, Specialized, Stevens, Trek, Van Rysel, Wilier, ecc).



Ulteriori informazioni: www.dedaelementi.com

Tag: alaneradeda elementiNovità 2025

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Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

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