DT Swiss presenta un nuovo set di ruote dedicato a chi ama le salite lunghe, dove il peso conta quanto la costanza di pedalata. Le ARC 1100 SPLINE 38 CS introducono una combinazione di soluzioni tecniche che punta a ridurre la massa rotante senza compromettere la rigidità e la sensazione di controllo, soprattutto quando la pendenza aumenta e il ritmo si fa irregolare.
Raggi in carbonio: una prima volta per DT Swiss
Il cuore del progetto è rappresentato dai raggi in carbonio, una novità assoluta per DT Swiss. L’adozione di un raggio piatto in carbonio consente di eliminare grammi preziosi e di ottenere una struttura più reattiva. La lavorazione rimane manuale, come nella tradizione del marchio, per garantire uniformità e affidabilità. La scelta dei raggi in carbonio permette di migliorare allo stesso tempo leggerezza e rigidità laterale, due aspetti fondamentali nelle salite ripide, dove ogni accelerazione richiede una risposta immediata.
Cerchio da 38 mm in PURE carbon
Le ruote si basano su un cerchio alto 38 millimetri, prodotto con la tecnologia proprietaria PURE carbon, un processo interno che permette di controllare con precisione la stratificazione e il rapporto tra peso e resistenza. L’altezza intermedia rende questa ruota adatta non solo alle pendenze più marcate, ma anche ai tratti più scorrevoli, dove entra in gioco il profilo aerodinamico. L’obiettivo è chiaro: mantenere il comportamento tipico di una ruota da scalata, ma offrire un vantaggio anche quando la strada spiana.
Il nuovo mozzo SPLINE
Il cerchio è abbinato a un nuovo mozzo SPLINE, sviluppato per ridurre le dispersioni e mantenere un alto livello di scorrevolezza. Il corpo ruota libera e l’insieme dei componenti interni sono progettati per durare nel tempo e per resistere a utilizzi intensi, caratteristiche centrali per chi affronta lunghe stagioni di allenamenti e gare. L’insieme cerchio–raggi–mozzo forma un set che punta a essere il più leggero di sempre nella categoria Aero della casa.
Un sistema integrato ruote e coperture
DT Swiss propone le nuove ARC 1100 SPLINE 38 CS insieme a un sistema di coperture specifico. All’anteriore viene utilizzato uno pneumatico AERO 111 da 26 millimetri, studiato per massimizzare l’efficienza aerodinamica del fronte ruota. Al posteriore, invece, viene montato un Continental GP 5000 STR da 28 millimetri, una scelta orientata alla scorrevolezza e alla sicurezza, in particolare nelle discese tecniche. L’obiettivo è ottenere un equilibrio tra velocità, grip e affidabilità, per mantenere controllo sia nei tratti veloci sia nei cambi di ritmo.
Un prodotto nato per la montagna
Il lancio del set è stato accompagnato da un racconto dedicato alle salite iconiche della zona di Andermatt, come la Furka. I nuovi componenti sono stati presentati anche su una bici da scalata BMC allestita appositamente per l’evento, un modo per mostrare l’applicazione pratica del progetto. La filosofia che ha guidato lo sviluppo è semplice: alleggerire la ruota per aiutare chi pedala a mantenere una cadenza regolare anche quando l’ossigeno si fa scarso.
Per chi è pensata
Le ARC 1100 SPLINE 38 CS si rivolgono a ciclisti che affrontano spesso salite lunghe, che cercano una ruota reattiva e capace di restituire energia sui rilanci. Il peso ridotto, unito a un profilo aerodinamico intermedio, le rende adatte sia alle scalate più dure sia ai tratti a bassa pendenza dove si mantiene alta la velocità. Sono ruote pensate per migliorare l’efficienza complessiva della pedalata e per offrire un vantaggio tangibile a chi punta alla performance.
Ulteriori informazioni: https://www.dtswiss.com/it
