• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Amstel: non basta il motore: il segreto delle Classiche è nella testa (e Frigo lo ha capito)

    Amstel: non basta il motore: il segreto delle Classiche è nella testa (e Frigo lo ha capito)

    Tour of The Alps

    Il Tour of the Alps riparte da Innsbruck: tappa iniziale e sfida tra big, preludio al Giro

    Parigi Roubaix 2026

    La tattica non è peccato nel ciclismo moderno. Il ruolo dei campioni

    van der poel aremberg

    I 3 errori che hanno fatto fuori van der Poel dalla sfida per la Roubaix 2026

    van aert roubaix vittoria 26

    Roubaix mille diavoli, vince van Aert, che torna tra i grandissimi

    Parigi Roubaix 2025

    Parigi Roubaix 2026, tutto pronto per la 123a edizione: percorso, orari, TV, e partenti

    van rysel body airbag

    L’airbag nel ciclismo su strada? Ecco quello di Van Rysel. Funziona

    gravaa visma

    Gravaa, il senso e l’utilità di regolare la pressione delle gomme in corsa alla Parigi Roubaix

    Endurace CFR Canyon

    Endurace CFR la bici candidata alla Roubaix di van der Poel

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

    Taipei cycle mercato

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Amstel: non basta il motore: il segreto delle Classiche è nella testa (e Frigo lo ha capito)

    Amstel: non basta il motore: il segreto delle Classiche è nella testa (e Frigo lo ha capito)

    Tour of The Alps

    Il Tour of the Alps riparte da Innsbruck: tappa iniziale e sfida tra big, preludio al Giro

    Parigi Roubaix 2026

    La tattica non è peccato nel ciclismo moderno. Il ruolo dei campioni

    van der poel aremberg

    I 3 errori che hanno fatto fuori van der Poel dalla sfida per la Roubaix 2026

    van aert roubaix vittoria 26

    Roubaix mille diavoli, vince van Aert, che torna tra i grandissimi

    Parigi Roubaix 2025

    Parigi Roubaix 2026, tutto pronto per la 123a edizione: percorso, orari, TV, e partenti

    van rysel body airbag

    L’airbag nel ciclismo su strada? Ecco quello di Van Rysel. Funziona

    gravaa visma

    Gravaa, il senso e l’utilità di regolare la pressione delle gomme in corsa alla Parigi Roubaix

    Endurace CFR Canyon

    Endurace CFR la bici candidata alla Roubaix di van der Poel

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

    Taipei cycle mercato

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Cyclin-notes

Giro d’Italia e il 108 che non c’è più. Era il numero di Wouter Weylandt

Redazione di Redazione
in Cyclin-notes, Varie
A A
0
Giro d’Italia e il 108 che non c’è più. Era il numero di Wouter Weylandt

Passano gli anni dalla scomparsa, tragica, in corsa di Wouter Weylandt. Il corridore belga morì proprio al Giro d’Italia a seguito di una bruttissima caduta in discesa. Da allora il Giro d’Italia onora la memoria del corridore scomparso non assegnando più il numero 108, che è quello portato da Weylandt nel Giro del 2011. Tant’è che da allora, al Giro esiste il numero 109, unico numero col “9” presente in corsa.

 

Tag: cadutegiro d'italiaGiro d'Italia 2024weylandt
Redazione

Redazione

La redazione di Cyclinside è attenta alle novità e a tutto quel che accade nel mondo del ciclismo, dai professionisti agli amatori. scrivi alla redazione

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Elite Fly Tex
Selle Italia
  • CBT Italia
Eurobike 2026
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.