• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Mercato e aziende

Il Maglificio Santini e l’UCI insieme per altri quattro anni

Redazione di Redazione
21 Luglio 2016
in Mercato e aziende
A A
0
Il Maglificio Santini e l’UCI insieme per altri quattro anni

21 lug 2016 – Tempo di rinnovi contrattuali e, quasi, di ciclomercato. Già se ne parla nel gruppo dei corridori e circolano voci. Ma intanto a chiuduere il contratto per altri quattro anni è il Maglificio Santini con l’UCI rinnovando una partnership ormai storica.
Ecco il comunicato ufficiale:

Monica Santini con Brian Cookson
Monica Santini con Brian Cookson

Dal 1988 la UCI, ovvero l’Union Cycliste Internationale, ha un partner d’eccezione nella fornitura di abbigliamento e che vede nel brand Santini un compagno di viaggio preciso e affidabile.
L’accordo di sponsorizzazione è stato rinnovato oggi presso il World Cycling Centre di Aigle in Svizzera dove si stanno svolgendo i Campionati Mondiali Junior su pista, un evento organizzato da UCI e che vedrà competere una nuova generazione di giovani atleti per conquistarsi il titolo di Campione del Mondo e indossare per la prima volta l’iconica “Rainbow Jersey” firmata Santini.
L’accordo prevede Santini in qualità di sponsor UCI e di numerose manifestazioni legate alle discipline strada, pista, ciclocross e mountain bike, indoor cycling e para-cycling, organizzate sotto l’egida della federazione mondiale, per i prossimi quattro anni.
Inoltre, Santini fornisce inoltre le maglie leader per il UCI Women’s World Tour, il circuito mondiale di gare riservato alle squadre femminili elite.
Tuttavia, non si tratta solo di una mera sponsorizzazione, bensì di un supporto ad ampio respiro da parte della compagine bergamasca, impegnata in alcuni progetti firmati UCI tra cui lo sviluppo del World Cycling Centre – la divisione UCI che offre formazione a numerosi giovani atleti in tre discipline olimpiche  come strada, pista e BMX – e di cui Santini è parte attiva nel pool di aziende che lo supportano. Il progetto WCC vede il coinvolgimento di oltre 100 giovani atleti: nella struttura svizzera di UCI, le promesse del ciclismo provenienti da tutto il mondo, ricevono formazione, assistenza, alloggio e attrezzatura per poter coltivare il sogno di una carriera in bicicletta.

Il Presidente UCI, Brian Cookson, ha accolto con favore il proseguimento della collaborazione con Santini, uno dei sostenitori storici  della federazione: «I più forti ciclisti del mondo hanno indossato i capi Santini per molti anni,  un brand di alta qualità diventato sinonimo di eccellenza  – ha commentato il numero uno della federazione mondiale di ciclismo –  e quindi  abbiamo deciso di annunciare  il rinnovo della  collaborazione  in occasione dei Campionati Mondiali UCI Junior su pista, dove i nostri giovani campioni verranno premiati con l’iconica maglia iridata di Santini».

«Siamo felici di questa collaborazione che si rinnova con la più alta istituzione del ciclismo mondiale – ha dichiarato Monica Santini, amministratore delegato di Santini Maglificio Sportivo – perché il rapporto con UCI rappresenta un capitolo fondamentale della storia aziendale e familiare di Santini che, da quasi trent’anni veste i migliori atleti del mondo in molteplici discipline, dal ciclismo su strada alla pista, dal ciclocross alla mountain bike».

Santini è il fornitore ufficiale della maglia del Campione del mondo per le discipline di strada, ciclocross, pista e mountain bike e, in conformità con le direttive UCI, produce anche una linea di prodotti tecnici ispirata alle strisce arcobaleno.

Per maggiori informazioni: www.santinisms.it

Altri articoli

Dal mare al Cippo di Pantani: nasce il Tour3Regioni Trail nel cuore del Montefeltro
Cicloturismo

Dal mare al Cippo di Pantani: nasce il Tour3Regioni Trail nel cuore del Montefeltro

10 Marzo 2026
Giant AnyTour X E+, la e-bike per l’outdoor punta su tecnologia e sicurezza
e-Bike

Giant AnyTour X E+, la e-bike per l’outdoor punta su tecnologia e sicurezza

10 Marzo 2026
Caad 14
Biciclette

Cannondale riporta l’alluminio al centro: nasce la nuova CAAD 14, pensata per la prestazione

10 Marzo 2026
bianchi infinito test
Test e Collaudi

Granfondo Strade Bianche 2026: abbiamo testato la Infinito, nuova all rounder Bianchi

10 Marzo 2026
Maxxis Gravel Garda Trentino: sterrati, single track e spirito randagio al Bike Festival di Riva
Posta dei Lettori

Piste ciclabili costate milioni: e quando non ci sono cosa succede?

10 Marzo 2026
Pedalare a bordo strada
Posta dei Lettori

Ciclisti “in mezzo alla strada”? Non sempre è maleducazione, spesso è sicurezza

10 Marzo 2026
Promozione finanziamento Specialized
Mercato e aziende

Specialized lancia il finanziamento a TAN zero sulle e-bike Turbo: rate da 150 euro al mese

9 Marzo 2026
3 esercizi fondamentali per il ciclista che va in palestra
Preparazione

3 esercizi fondamentali per il ciclista che va in palestra

9 Marzo 2026
Bikeflip_bike bike box
Acquisto

Le bici nuove costano troppo? Abbiamo provato come scegliere un usato senza rischi

9 Marzo 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

CBT Italia
Eurobike 2026
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.