• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Ciclocomputer

    Un limite UCI ai ciclomputer? Aumenterebbero il “carico cognitivo” dei corridori. Ecco cosa non torna

    X4 Air al Giro d'Italia, consigli per l'uso

    Insta360 X4 Air al Giro d’Italia: riprese immersive nel cuore di Roma

    Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia

    Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia

    vingegaard roma

    Le pagelle del Giro d’Italia 2026 tra bravure, sfortune e tanto ciclismo

    UNBOUND 2026: trionfano Mads Würtz Schmidt e Sofía Gómez Villafañe

    UNBOUND 2026: trionfano Mads Würtz Schmidt e Sofía Gómez Villafañe

    milan a roma

    Giro #21 – L’ultima vale tutto: Milan a Roma fa la volata perfetta

    Vingeaard analisi potenza

    Piancavallo, il colpo di grazia di Vingegaard: 430 watt per 7 minuti

    vingegaard t20

    Giro #20 – Il Giro d’Italia di Jonas Vingegaard

    Giro #19 – Quasi Ciccone, festeggia Kuss sulle Dolomiti

    Giro #19 – Quasi Ciccone, festeggia Kuss sulle Dolomiti

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

    Giro Next Gen presentazione

    Giro Next Gen, se si paga per correre il ciclismo giovanile rischia di cambiare per sempre

    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

    Bicicletta: sfide e soluzioni nel mercato in crisi

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Ciclocomputer

    Un limite UCI ai ciclomputer? Aumenterebbero il “carico cognitivo” dei corridori. Ecco cosa non torna

    X4 Air al Giro d'Italia, consigli per l'uso

    Insta360 X4 Air al Giro d’Italia: riprese immersive nel cuore di Roma

    Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia

    Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia

    vingegaard roma

    Le pagelle del Giro d’Italia 2026 tra bravure, sfortune e tanto ciclismo

    UNBOUND 2026: trionfano Mads Würtz Schmidt e Sofía Gómez Villafañe

    UNBOUND 2026: trionfano Mads Würtz Schmidt e Sofía Gómez Villafañe

    milan a roma

    Giro #21 – L’ultima vale tutto: Milan a Roma fa la volata perfetta

    Vingeaard analisi potenza

    Piancavallo, il colpo di grazia di Vingegaard: 430 watt per 7 minuti

    vingegaard t20

    Giro #20 – Il Giro d’Italia di Jonas Vingegaard

    Giro #19 – Quasi Ciccone, festeggia Kuss sulle Dolomiti

    Giro #19 – Quasi Ciccone, festeggia Kuss sulle Dolomiti

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

    Giro Next Gen presentazione

    Giro Next Gen, se si paga per correre il ciclismo giovanile rischia di cambiare per sempre

    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

    Bicicletta: sfide e soluzioni nel mercato in crisi

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Accessori

Insta360 GO Ultra, il test: una action cam che è game changer per l’uso “bike”

La nuova videocamera per l'outdoor unisce dimensioni supercompatte, funzioni evolute e massima libertà per le mani. L'abbiamo provata in anteprima

Maurizio Coccia di Maurizio Coccia
21 Agosto 2025
in Accessori, Test e Collaudi, Video
A A
0

Dopo l’ingresso ad aprile della X5, la fine estate 2025 coincide con un’altra significativa novità per Insta360, il marchio cinese dei dispositivi digitali, che noi di Cyclinside conosciamo bene per le sue videocamere a 360 gradi della famiglia “X” che utilizziamo per fare i nostri video in azione (qui il nostro test della X5. Qui quello della X4).



Questa volta, però, la new-entry non è una videocamera che riprende tutto il mondo attorno a lei nascondendo magicamente il selfie-stick; no, la novità riguarda la versione più aggiornata delle action cam della serie GO, quelle che riprendono in modo grandangolare come tutte le action cam “tradizionali”, ma che hanno fatto della tascabilità, della leggerezza estrema e della compattezza i loro punti di forza e gli elementi che le distinguono da tutte le altre.

Esce quindi oggi la nuova GO Ultra, erede diretta della GO3S, ed è una action cam che ancor prima del lancio ufficiale di oggi, 21 agosto 2025, noi di Cyclinside abbiamo avuto l’occasione di provare in anteprima e in esclusiva.

Per i nostri primi feedback, per la  disamina delle funzioni “bike” e soprattutto per i video e le foto che questa magica “scatolina” riesce a catturare vi rimandano al video.

Qui ci dedichiamo piuttosto ad elencare in modo didascalico le caratteristiche tecniche, la destinazione d’uso e le differenza con la già apprezzata progenitrice GO3S: quest’ultima non viene tolta dal commercio, semplicemente viene spodestata al vertice della serie GO dalla nuova “Ultra”.

Il fatto però che il nome stesso si “sganci” dalla classica nomenclatura numerica “1”, “2”, “3” eccetera sta a sottolineare quanto questo novo dispositivo segni decisamente il passo rispetto ai modelli precedenti, a testimonianza di un salto tecnico, qualitativo e funzionale notevole.

Il nuovo benchmark tra le action cam miniaturizzate

Rispetto alla GO 3S la nuova GO Ultra, rappresenta il nuovo benchmark per le videocamere (super)tascabili che offrono qualità d’immagine eccezionale, una batteria più duratura, conservando sempre l’architettura e il  design modulare che caratterizzano anche la “3S”.

Significa che anche su questa nuova GO Ultra la action cam vera e propria (il cosiddetto Standalone) prevede un “action pod” su cui si può installare, che funge da display, stazione di ricarica, unità di controllo ed altro, ma in questa nuova release le funzioni, le capacità e aggiungiamo l’ergonomia, sono migliorate decisamente.

Tutto questo, ovviamente, conservando tutti i vantaggi di potere essere usata, gestita e posizionata (preferibilmente) a mani libere, per creare punti di vista “POV” che replicano al meglio le visuali soggettive e per catturare sia momenti di azioni intense e dinamiche proprie delle discipline outdoor, ma anche momenti più tranquilli della vita quotidiana.

 

1 di 5
- +

Insta360 ci tiene però a sottolineare che per chi cerca qualcosa di ancor più leggero possibile, con il miglior rapporto qualità-prezzo o con il formato grande quanto un pollice, la GO 3S riamane opzione comunque molto valida.

Perfetta per il ciclismo

A detta di Insta360 ciclismo e running sono le due discipline più congeniali per la nuova G0 Ultra: la portabilità e tascabilità è infatti esaltata da una gamma di supporti nuovi, che consentono di posizionare questo “quadratino magico” praticamente ovunque nei contesti ciclistici e riprendere con una qualità di immagine migliorata da tutti i punti di vista:

  • quello della ampiezza grandangolare (FOV massimo di 156 gradi)
  • quello della fluidità video (sempre in 4K ma si arriva a 60 fotogrammi per secondo)
  • quello della sensibilità (nuove funzioni che permettono riprese nitide anche di notte)
  • quello della risoluzione fotografica (fino a 50 megapixel)

    Oltre alla versione Black la GO Ultra è disponibile anche in colorazione White

Prezzo e differenze con la GO 3S

La GO Ultra che abbiamo provato è quella in confezione “base” chiamata Standard Bundle, nel quale è inclusa la action camera, l’action pod, la lente protettiva, il ciondolo magnetico per fissarla, la molletta magnetica sempre per fissarla in altre modalità, il laccetto di sicurezza, il cavo di ricarica e il manuale rapido. Costa 429 euro (e nel frattempo la G0 3S in confezione Pack Standard è già scesa a 299 euro).

A tal proposito, nella tabella che segue ecco tutte le differenze tra la nuova GO Ultra e la GO 3S:

  Insta360 GO Ultra Insta360 GO 3S
Sensore 1/1.28″ 1/2.3″
Processore ✅

Chip IA da 5nm

❌

Chip da 14nm

Max. Risoluzione 4K60fps 4K30fps
Sensore di luminosità ambientale ✅ ❌
Modalità PureVideo ✅ ❌
Active HDR in 4K

Modalità

✅ ❌
Memoria Memoria rimovibile (microSD) Memoria non rimovibile
Max. FOV 156° 150°
Autonomia GO Ultra Standalone: 70 minuti

 

GO Ultra Standalone + Action Pod:

200 minuti

GO 3S Standalone: 38 minuti

 

GO 3S Standalone + Action

Pod: 140 minuti

Ricarica rapida

*Da 0% all’80%

 

GO Ultra Standalone: 12 minuti

 

GO Ultra Standalone + Action Pod: 18

minuti

 

GO 3S Standalone: 23 minuti

 

GO 3S Standalone + Action

Pod: 47 minuti

Touchscreen

direzionale

Touchscreen direzionale da 2,5″ Touchscreen direzionale da 2,2″
Clarity Zoom in 4K ✅ ❌

Montarla per l’uso bike: ecco alcuni dei (tanti) modi che abbiamo usato noi

 

1 di 7
- +

Le novità e gli aggiornamenti nel dettaglio

Sensore d’immagine più grande e Sensore di luce ambientale: il sensore da 1/1,28″ e il chip IA da 5nm offronoo prestazioni eccellenti in condizioni di scarsa luminosità e per le riprese notturne. Il sensore da 1/1,28″è il più grande nella categoria delle videocamere con lente grandangolare.

Da parte sua il sensore di luce ambientale elimina i problemi di sfarfallio per colori più naturali e realistici.

Ogni fotogramma resta nitido e ricco di dettagli, sia di giorno che di notte.

  • Video 4K60FPS: utile per riprese action mentre si è in movimento, in modo da sfuttare la fluidità di immagine di un frame rate elevato. È ideale per ambienti esterni e diurni. In ambienti con poca luce, invece, meglio utilizzare la nuova modalità PureVideo, che riduce il rumore di immagine, aumenta e bilancia la luminosità. In condizioni di illuminazione ad alto contrasto (controluce, alba/tramonto) è indicata la modalità Active HDR in 4K.
Il fotogramma di una clip notturna catturata con la modalità Pure Video
  • Clarity Zoom 2x in 4K: permette di zoomare con rapporto 2X, per scattare foto ad altissima definizione sempre con risoluzione 4K.
  • Active HDR in 4K: molto utile per le riprese nel ciclismo, l’Active HDR è in grado di ottenere filmati fluidi e realistici anche negli scenari con soggetti in rapido movimento e illuminazione ad alto contrasto. Perfetto per scene con luce solare diretta o luce che cambia rapidamente (es. sentieri nel bosco, strade aperte con imprevisti sottoboschi, riprese al tramonto). GO Ultra bilancia in tempo reale i dettagli delle alte luci e delle ombre, evitando che le aree sovraesposte o sottoesposte perdano informazioni importanti, assicurando che soggetti e sfondi restino vividi.
  • Foto 50MP: immagini HD da 50MP enormi e ricche di dettagli.
  • Foto HDR: immagini perfettamente bilanciate, ricche di dettagli e colori, anche quando si scatta in condizioni di luce difficile o irregolare.
  • MicroSD rimovibile: si può registrare fino al riempimento della scheda di archiviazione dati Micro SD, che si inserisce su una slot laterale della action cam.
  • Lunga durata e ricarica rapida: la batteria a polimeri impilati di nuova generazione offre una durata elevate e una ricarica veloce:
    • Videocamera standalone: 70 minuti*
    • Con Action Pod: 200 minuti*
    • Ricarica rapida (0-80%): 12 minuti
*Testato in un ambiente di laboratorio a 25°C, modalità video 360° in 1080p 24fps, con modalità resistenza attiva e schermo e Wi-Fi spenti. Il tempo di funzionamento può variare a seconda della situazione.
  • Audio potenziato: gli algoritmi IA riducono al minimo il rumore di fondo e chiariscono i suoni che vuoi sentire. È ottimo per il vlogging, soprattutto nei momenti più caotici.
  • Sistema di sicurezza anti-smarrimento: GO Ultra al sicuro anche durante discese sui trail o sui salti sugli sci cordino di sicurezza a sgancio rapido. E per gli utilizzatori di smartphone Apple, la funzione “Dov’è” consente di Rintracciare il dispositivo con precisione.
  • FOV (Field Of View) più ampio: il  campo visivo ultra-grandangolare da 156° cattura tutto ciò che è visibile offrendo una prospettiva più ampia.
  • Stabilizzazione Flowstate e Horizon Lock 360°: tre livelli di stabilizzazione per adattarsi alle diverse esigenze realizzative sui vari terreni e nelle varie situazioni.
  • Montaggio con il supporto flessibile: montaggio magnetico su manubri, caschi, passeggini, ecc. Cambio di inquadratura angolazione facile grazie all’installazione semplice e senza attrezzi. Sicura, facile, non lascia graffi. Nel ciclismo il supporto flessibile si installa facilmente su manubri, forcelle anteriori/posteriori, telaio sella.
  • Fascia easy clip e Telecomando ad anello: la fascia headband si installa comodamente su cappelli o caschi in pochi secondi e consente riprese immersive in corsa. Il telecomando si può inserire al dito e premere per avviare le riprese.
  •  Impermeabilità IPX8 fino a 10 metri: Standalone impermeabile fino a 10 metri di profondità; action pod con resistenza IPX4 (agli spruzzi/pioggia).

Photogallery: alcuni degli utilizzi possibili per outdoor e tempo libero

 

1 di 9
- +

Ulteriori informazioni: Insta360
Tag: accessoriaction caminsta360novità 2026videocamere

Altri articoli

Ciclocomputer
Accessori

Un limite UCI ai ciclomputer? Aumenterebbero il “carico cognitivo” dei corridori. Ecco cosa non torna

6 Giugno 2026
X4 Air al Giro d'Italia, consigli per l'uso
Accessori

Insta360 X4 Air al Giro d’Italia: riprese immersive nel cuore di Roma

6 Giugno 2026
Gravel un gioco da ragazzi copertina 1
Cicloturismo

Gravel, un gioco da ragazzi. Si parte da qui!

5 Giugno 2026
tuscany trail 2026
Gravel

Tuscany Trail, giorno #3: a tutta bellezza tra Pienza e Volterra. 160 chilometri

4 Giugno 2026
Copertina eroica montalcino 2026
Cicloturismo

Eroica Montalcino celebra dieci anni e una nuova era del ciclismo vintage

3 Giugno 2026
Provate sul campo: le nuove borse sottosella Zéfal puntano sull’essenziale
Accessori

Provate sul campo: le nuove borse sottosella Zéfal puntano sull’essenziale

3 Giugno 2026
Nuova Linea Tech-Outdoor di Thule, l’abbiamo messa alla prova
Accessori

Nuova Linea Tech-Outdoor di Thule, l’abbiamo messa alla prova

2 Giugno 2026
Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia
Gare

Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia

2 Giugno 2026
tuscany trail 2026 il racconto
Gravel

Tuscany Trail 2026, il racconto. Day #2, 100 chilometri da cartolina

30 Maggio 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Zipp
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.