2 mag 2017 – Nel sistema trasmissione della bicicletta la catena è l’organo principale e deve essere sempre in perfetta efficienza. Questo è il lavoro su cui si incentrano gli studi di KMC. L’azienda tra i maggiori produttori mondiali di catene è alla continua ricerca di soluzioni per l’efficienza e anche per la praticità.
L’ultima soluzione adottata per le catane X11 SL si chiama DLC. È l’acronimo di Diamond Like Coating ed è un trattamento che permette di ridurre l’attrito sui denti delle corone e dei pignoni. Questo, oltre a garantire una cambiata più fluida, permette anche una durata notevole nel tempo. Su 8.000 chilometri l’indice di allungamento è di 0,80 millimetri.
Il peso pure è contenuto: 243 grammi per 116 maglie. La compatibilità dichiarata dall’azienda è con tutti i gruppi in commercio e, nella confezione, viene fornito anche il missinglink per il montaggio. Diverse colorazioni a disposizione ad un prezzo di 110,00 euro.
…e per e-bike
Un problema da non sottovalutare nelle e-bike è proprio la catena. La spinta data dal motore tende ad usurare precocemente le maglie per cui è importante avere una catena adeguatamente robusta.
Anche qui ci ha pensato KMC con la X11 E che è dotata di spine rinforzate che danno alla catena un’indice di allungamento inferiore a 0,80 millimetri su 6.500 chilometri.
La catena X11 E è dispnibile in colorazione silver al prezzo di 40,00 Euro.
Tutte le informazioni si possono trovare presso il distributore italiano RMS: http://rms.it
