La Specialized Aethos 2 si propone come la bici da corsa più leggera al mondo

Specialized ha presentato la Aethos 2, evoluzione del modello che nel 2020 aveva ridefinito il concetto di bicicletta da strada puntando su leggerezza e semplicità costruttiva. Con un telaio che pesa 595 grammi nella versione S-Works con fibra di carbonio Fact 12, la nuova generazione conferma il primato di bici da strada con freno a disco più leggera al mondo, ma introduce novità pensate per ampliare la platea di ciclisti che possono sfruttarla.

La nuova Aethos 2 è simile solo in apparenza al modello precedente. Si notano subito i cavi integrati ma questo è solo un aspetto, e neanche il più importante della nuova versione.

Geometria rivista a favore di stabilità e comfort

Rispetto alla prima versione, la Aethos 2 adotta una geometria aggiornata sviluppata a partire dai dati raccolti da oltre 100.000 fitting Body Geometry. Le principali modifiche riguardano un head tube più aperto di 0,5°, uno stack più alto fino a 15 millimetri a seconda della taglia, un movimento centrale abbassato di 3 millimetri e un passo più lungo di 7 millimetri. Insieme, questi elementi rendono la bici più stabile in discesa, meno gravosa per spalle e mani e più accessibile anche a chi non ricerca una posizione estrema.

Spazio per pneumatici più ampi

La nuova Aethos offre clearance fino a 35 millmetri, un cambiamento che amplia le possibilità di utilizzo su strade dissestate o lunghe uscite con fondo irregolare. Questo aggiornamento arriva senza penalizzazioni di peso: le versioni top di gamma restano sotto la soglia dei 6 chilogrammi.

Flow State Design e carbonio ottimizzato

Dal punto di vista ingegneristico, Specialized ha applicato la filosofia del Flow State Design, che deriva dallo studio del comportamento del telaio sotto carico. La stratificazione del carbonio è stata perfezionata per seguire il flusso delle forze interne, eliminando strati di materiale non necessari. Questo approccio ha permesso di ridurre ulteriormente il peso e allo stesso tempo aumentare la resistenza strutturale.

Ogni misura del telaio viene sviluppata seguendo il principio di Rider First Engineering, che garantisce la stessa qualità di guida indipendentemente dalla taglia. Secondo i dati diffusi dall’azienda, il telaio ha superato test ben oltre gli standard del settore, inclusi stress test con picchi di potenza di oltre 2.300 watt ripetuti decine di migliaia di volte.

Nuovi componenti Roval

Con Aethos 2 debutta anche la nuova generazione di componenti Roval Alpinist II. Il cockpit integrato pesa 270 grammi e presenta soluzioni ergonomiche derivate da analisi di posizionamento: parte superiore ovale per ridurre la pressione sulle mani, flare di 4 gradi per seguire l’angolo naturale dei polsi e maggiore capacità di smorzamento delle vibrazioni rispetto alla versione precedente. Le ruote Alpinist CLX III scendono a 1.131 grammi grazie a nuovi mozzi più leggeri e ai raggi Aero Composite sviluppati con Arris, che combinano leggerezza e resistenza superiore all’acciaio.

Gamma e pesi dichiarati

La Aethos 2 sarà disponibile in tre versioni principali: S-Works, Pro ed Expert. I pesi dichiarati variano dai 5,98 chilogrami della S-Works con trasmissione SRAM Red AXS ai 7,12 chilogrammi della Expert con Shimano Ultegra Di2. Tutti i modelli mantengono il design lineare a diamante che caratterizza la famiglia Aethos, nato con l’obiettivo di ridurre al minimo le complessità costruttive e massimizzare la purezza della pedalata.

Una filosofia che continua

Lanciata quattro anni fa, la prima Aethos aveva rotto con gli schemi del ciclismo agonistico, superando i limiti UCI sul peso minimo e proponendosi come una bici pensata per il piacere della guida, più che per le gare. Con la Aethos 2, Specialized prosegue su quella strada: mantenere un telaio leggerissimo ma più versatile, capace di adattarsi a un pubblico più ampio e a usi diversi.

Prezzi al pubblico

Ulteriori informazioni: https://www.specialized.com/it/it