Look 2019, 785 Huez RS Disc. Prima di sei novità

9 lug 2018 – Look risponde decisamente nel migliore dei modi alla “fuga” dei grandi marchi da Eurobike: al salone tedesco che negli ultimi anni viene sempre più evitato dai grandi nomi della telaistica mondiale il marchio francese mette in mostra ben sei nuovi modelli che andranno a rivoluzionare la gamma 2019. Di questi soltanto uno sarà disponibile sul mercato a brevissimo, perché per gli altri cinque bisognerà aspettare qualche mese (tra il prossimo autunno e l’inizio del 2019).

785 Huez RS Disc

A giorni sul mercato arriverà la 785 Huez RS Disc, ovvero la versione con freno a disco della 785 Huez RS, ossia la bici da salita della Casa di Nevers, presentata giusto un anno fa. Rispetto alla variante rim brake la “disc” utilizza un telaio che pesa 100 grammi in più (900 anziché 800, considerando una taglia M) e che posiziona il prodotto tra le più leggere tra le bici “disc” sul mercato. Diverso rispetto alla versione standard è anche il passo totale, che per rispettare gli ingombri necessari sulle road bike di tipo disc propone un carro posteriore da 415 millimetri (rispetto ai 405 della versione standard) e una battuta posteriore da 142 millimetri. Perfettamente conforme al genere disc è anche la presenza di fissaggi ruota con perno passante, sia sull’anteriore che sul posteriore, ma – e questo è un particolare degno di nota rispetto alla categoria prodotto – Look si è per questo avvalsa della collaborazione di Mavic, che ha fornito lo Speed Release, che garantisce tutti i vantaggi strutturali di un perno passante e tutta la velocità di utilizzo di un quick release.

795 Blade RS

Se la 785 Huez RS Disc appartiene al segmento dedicato agli scalatori chiamato Altitude, con la nuova 795 Blade RS ci spostiamo verso il segmento Aero della Look: la bici sarà sul mercato da novembre e come suggerisce la categoria di appartenenza le sue soluzioni tecnologiche sono tutte tese alla massima riduzione della resistenza all’aria; ce lo suggeriscono i profili Naca delle tubazioni principali, ce lo indicano gli steli forcella con profilo “a lama” e infine lo documenta il reggisella, particolarmente schiacciato. Ma non è tutto: di peculiare ed unico nel suo genere questa nuova aero bike ha l’architettura dei foderi obliqui. La forma di questi ultimi è schiacciata ed ha una conformazione che produce una flessione verticale non appena il ciclista transita sui fondi sconnessi oppure sulle buche; in pratica, una sorta di doppia balestra che flette esclusivamente in senso verticale (ma mai laterale altrimenti penalizzerebbe la rigidità), così da aumentare il comfort in sella. Un’architettura del genere giustifica il particolare “pivot” che si innesta sul nodo sella e che fa le veci del tradizionale ponticello di innesto del freno posteriore. A proposito: la 795 Blade RS è proposta anche in versione “Disc” ed ovviamente in questo caso il pivot per l’innesto del freno a caliper è assente.

La bici si caratterizza tra l’altro per l’impiego di un attacco manubrio di tipo semi-integrato, anche questo di nuova concezione rispetto ai precedenti attacchi della Look. Sia la 785 Huez RS Disc, sia la 795 Blade RS sono conformi ai test di qualità imposti dall’Uci alle bici dai corridori. Peccato, però che Look abbia da qualche giorno perso la sponsorizzazione del team professionistico Fortuneo Samsic. Ma questa è un’altra storia.

765 Gravel Disc

La rassegna di novità Look prosegue con la 765 Gravel Disc, che come suggerisce il nome rappresenta la prima esperienza di Look nel mondo del gravel biking: anche in questo caso, così come su tutte le bici con freno a disco della Look, i perni passanti sono degli Speed Release di Mavic. La tire clearence, cioè lo spazio concesso da forcella e carro posteriore alla gommatura –  è generoso (la bici può ospitare anche coperture fino al 2.1” di sezione nel caso in cui si decida di montare una ruota con diametro 650b (27.5”). I fori per l’installazione dei portaborraccia sono otto in tutto (quattro sulla porzione superiore del down-tube, due in quella inferiore, due sul tubo verticale), ma questa non è una novità sulle gravel bike di ultimissima generazione.

E-765 Optimum Disc e E-765 Gravel Disc

E-765 Optimum Disc e E-765 Gravel Disc sono infine le due prime bici a pedalata assistita della Look. Entrambe utilizzano un motore centrale e una batteria integrata nel tubo diagonale, entrambe hanno un design per ricalcare il più possibile quello della bici da corsa muscolari e in particolare per rifarsi al family feeling di Casa Look. Comune a tutti e due i modelli sono inoltre la forma e la geometria del telaio, solo che nel caso della “gravel” il carro posteriore è leggermente più lungo.