Look T20, la bici da pista pronta per le Olimpiadi 2020 fa guadagnare 30 Watt

Arriva l’anno delle Olimpieadi e l’attrezzatura tecnica è in fase di definizione. Look è già sul pezzo: ha presentato il nuovo telaio, si chiama T20 ed è un ulteriore passo avanti nel lavoro dell’azienda francese dedicato alla pista.
Per gli atleti francesi sarà a disposizione il nuovo telaio con le ruote Corima, partner dell’operazione olimpica.

Ecco come descrive l’azienda francese la nuova bicicletta.

Superiorità aerodinamica – nuovi standard fissati per l’aerodinamica: il T20 è la sintesi di anni di modellazione fluidodinamica computazionale, test in galleria del vento, ricerca sulla fibra di carbonio e competenza nella produzione di carbonio, il tutto completato nei laboratori di ricerca e sviluppo del marchio francese.

Lavorando a stretto contatto con la Federazione Nazionale Francese, LOOK stabilisce nuovi standard per le prestazioni in gara, tutti realizzati in Francia. Più leggero del 10% rispetto al suo predecessore, con una riduzione dell’11% della resistenza aerodinamica, il T20 porta anche un aumento del 27% nel trasferimento di potenza grazie al migliore rapporto rigidità/peso. A piena velocità in pista, gli atleti guadagnano 30 Watt, che equivalgono a una lunghezza completa della bici in uno sprint di 200 metri.

Ancora più leggero

Più leggero di 800 grammi rispetto al suo predecessore, il telaio del T20 è anche più rigido del 25% nel movimento centrale, più rigido del 12,5% nel triangolo posteriore e più rigido del 12% attraverso il tubo di sterzo, contribuendo a portare un’accelerazione più reattiva e una maggiore maneggevolezza nei momenti cruciali della frazione di secondo in pista.

Interessante la scelta dei forcellini che potremmo dire che è figlia… dei sistemi disco. Look e Corima si sono associate per progettare forcellini passanti anteriori e posteriori che garantiscano la massima rigidità e prestazioni aerodinamiche, migliorando ulteriormente la rigidità torsionale durante la rasatura e migliorando il flusso d’aria. Il design integrato del forcellino consente una costruzione complessiva più rigida, con un aumento del 12,5% della rigidità laterale, nonché un’efficienza aerodinamica e un’installazione ottimizzata su tutte le ruote CORIMA disponibili.

La guarnitura da pista monoblocco ZED è stata ulteriormente migliorata. Era stata progettata inizialmente per i Giochi Olimpici di Londra 2012 e presenta un’ampia possibilità di regolazione della lunghezza del braccio della pedivella grazie al concetto brevettato Trilobe, la costruzione è monoblocco.
Il progetto è stato realizzato per funzionare perfettamente con il manubrio super rigido da pista di Look per i velocisti, i corridori Madison e per la corsa scratch, mentre i corridori all’inseguimento beneficeranno dell’integrazione con le barre Aeroflat e le estensioni Aergo di Look.

La bicicletta completa, dotata di ruota posteriore a disco CORIMA di produzione francese e di una ruota anteriore a 5 razze, soddisfa il peso minimo UCI di 6,8 kg, un risultato senza pari in pista.

Geometria, montaggio e regolabilità

Il T20 presenta anche una geometria di nuova concezione. La personalizzazione è fondamentale per fornire una corrispondenza ottimale per tutti i ciclisti. Con quattro misure di telaio, due modelli di guarnitura ZED con sei varianti di lunghezza della pedivella, 18 lunghezze dell’attacco che vanno da 55-140mm con incrementi di 5mm e un nuovo reggisella aero che fornisce quattro angoli di montaggio, la T20 è una delle biciclette da pista più regolabile sul mercato che consente una regolazione veramente ampia della seduta.