• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Ciclocomputer

    Un limite UCI ai ciclomputer? Aumenterebbero il “carico cognitivo” dei corridori. Ecco cosa non torna

    X4 Air al Giro d'Italia, consigli per l'uso

    Insta360 X4 Air al Giro d’Italia: riprese immersive nel cuore di Roma

    Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia

    Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia

    vingegaard roma

    Le pagelle del Giro d’Italia 2026 tra bravure, sfortune e tanto ciclismo

    UNBOUND 2026: trionfano Mads Würtz Schmidt e Sofía Gómez Villafañe

    UNBOUND 2026: trionfano Mads Würtz Schmidt e Sofía Gómez Villafañe

    milan a roma

    Giro #21 – L’ultima vale tutto: Milan a Roma fa la volata perfetta

    Vingeaard analisi potenza

    Piancavallo, il colpo di grazia di Vingegaard: 430 watt per 7 minuti

    vingegaard t20

    Giro #20 – Il Giro d’Italia di Jonas Vingegaard

    Giro #19 – Quasi Ciccone, festeggia Kuss sulle Dolomiti

    Giro #19 – Quasi Ciccone, festeggia Kuss sulle Dolomiti

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    pella dagnoni

    La guerra che il ciclismo italiano non può permettersi

    Messe Frankfurt

    Eurobike, vale la pena andarci? Ecco cosa sta cambiando quest’anno

    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

    Giro Next Gen presentazione

    Giro Next Gen, se si paga per correre il ciclismo giovanile rischia di cambiare per sempre

    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

    Bicicletta: sfide e soluzioni nel mercato in crisi

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Ciclocomputer

    Un limite UCI ai ciclomputer? Aumenterebbero il “carico cognitivo” dei corridori. Ecco cosa non torna

    X4 Air al Giro d'Italia, consigli per l'uso

    Insta360 X4 Air al Giro d’Italia: riprese immersive nel cuore di Roma

    Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia

    Materiali e prestazioni nel ciclismo: facciamo il punto al Giro d’Italia

    vingegaard roma

    Le pagelle del Giro d’Italia 2026 tra bravure, sfortune e tanto ciclismo

    UNBOUND 2026: trionfano Mads Würtz Schmidt e Sofía Gómez Villafañe

    UNBOUND 2026: trionfano Mads Würtz Schmidt e Sofía Gómez Villafañe

    milan a roma

    Giro #21 – L’ultima vale tutto: Milan a Roma fa la volata perfetta

    Vingeaard analisi potenza

    Piancavallo, il colpo di grazia di Vingegaard: 430 watt per 7 minuti

    vingegaard t20

    Giro #20 – Il Giro d’Italia di Jonas Vingegaard

    Giro #19 – Quasi Ciccone, festeggia Kuss sulle Dolomiti

    Giro #19 – Quasi Ciccone, festeggia Kuss sulle Dolomiti

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    pella dagnoni

    La guerra che il ciclismo italiano non può permettersi

    Messe Frankfurt

    Eurobike, vale la pena andarci? Ecco cosa sta cambiando quest’anno

    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

    Giro Next Gen presentazione

    Giro Next Gen, se si paga per correre il ciclismo giovanile rischia di cambiare per sempre

    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

    Bicicletta: sfide e soluzioni nel mercato in crisi

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Libri

L’ossessione della memoria, Bartali e il salvataggio degli Ebrei: una storia inventata

Un libro che ha scatenato polemiche e anche la reazione decisa della famiglia Bartali. Lo abbiamo letto e ve lo raccontiamo

Redazione di Redazione
25 Gennaio 2021
in Libri
A A
0
ossessione della memoria bartali pivato
di Guido P. Rubino

ossessione della memoria bartali pivato25 gen 2021 – Cosa ci fa un libro di storiografia nella nostra biblioteca ciclistica? La domanda sarebbe rimasta senza risposta se il volume, scritto dal prof. Stefano Pivato assieme al figlio Marco, non trattasse di un argomento “ciclistico”. Anzi, di storia del ciclismo.

“L’ossessione della memoria” è un libro che parla di come sia cambiato il modo di trattare la storia nel corso dell’ultimo secolo. Punta, in particolare, sul ventunesimo secolo, ma sottolinea come proprio nel ventesimo secolo sia avvenuto lo scollamento tra storia e memoria, dove quest’ultima diventa protagonista a dispetto della prima, più rigorosa. Parla dell’approccio diverso verso una narrazione che diventa notizia immediata e tende pericolosamente a trascurare le basi di una ricerca con impostazione scientifica che nella storia non dovrebbe mai mancare.

Storia inventata?

Il sottotitolo chiama direttamente in causa il ciclismo, giacché recita: “Bartali e il salvataggio degli Ebrei: una storia inventata” e suona come una frustata sulla memoria del personaggio assurto a eroe – al di là delle sue imprese sportive – dopo la sua morte. Non fosse per l’importanza del personaggio tirato in ballo e per le ripercussioni di quel che viene messo in discussione, potremmo tranquillamente dire che questo sia “solo” un libro di storiografia, destinato all’uso accademico o di qualche appassionato della materia. È ben scritto (Pivato ha un’ottima capacità divulgativa, e questo già eleva il volume al di sopra di tanti altri libri accademici) e di Bartali se ne parla come un esempio di travisamento storico, seppure in buona fede (lo stesso Pivato ammette il suo errore dopo aver firmato, appena due anni fa un libro dedicato espressamente a Bartali: “Sia lodato Bartali. Il mito di un eroe del Novecento”,sempre dello stesso editore: Castelvecchio) e dovuto alla “verosimiglianza” che ha portato molti nell’errore giudicato in maggior parte in buona fede.

Storiografia

Il libro fa un’analisi storica e scientifica dell’approccio storiografico fagocitato troppo spesso anche dalla politica, così come tratta anche i meccanismi che portano alla fallacia dei ricordi, dal punto di vista fisiologico, che portano a costruire “false memorie”. Arriva a parlare anche dei meccanismi social che inducono un pubblico con poca malizia, spesso, nel riconoscersi in notizie non corrette fino a essere anche completamente false. Identifica, anzi, l’esaltazione di Bartali, eroe dalla Shoah, proprio in questo tam tam social autocompiacente al quale contrappone la presunta mancanza di testimoni diretti delle vicende che hanno portato a dichiarare il grande campione di ciclismo “Giusto tra le nazioni”. L’esaltazione di Bartali – nota Pivato – è iniziata proprio con l’esplosione dei social.
Nel libro, Pivato lo dice chiaramente: considera molto probabile che Bartali abbia fatto quello per cui è stato esaltato dopo la sua morte, ma la storiografia è altro e deve attenersi a regole precise e a prove che nella sua ricerca non ha trovato e che comunque i numeri sono molto probabilmente da ridimensionare un po’.
L’autore è critico anche sui riconoscimenti conferiti a Bartali e sottolinea come lo Yad Vashem (l’Ente nazionale per la Memoria della Shoah) non abbia voluto mostrare agli studiosi il fascicolo relativo a Bartali, insinuando un dubbio in più.

Da leggere? Per gli appassionati di storia e storiografia sì, senza dubbio. Per gli appassionati di Bartali forse non è indispensabile. La cautela, nella raccolta delle informazioni, deve essere sempre una bandiera, ma l’autore, in qualche passaggio, si è probabilmente fatto prendere la mano dallo spirito critico trascurando qualche testimonianza che non è solo un sentito dire o un riportato in doppia o terza battuta.

Scheda del libro

  • Editore: Castelvecchi
  • Collana: Storie
  • Data di Pubblicazione: gennaio 2021
  • EAN: 9788832902617
  • ISBN: 8832902613
  • Pagine: 104
  • Formato: brossura
  • Prezzo di copertina: 13,50 euro (9,90 euro formato digitale)

Tag: gino bartaligiorno della memorialibrishoahstefano pivatostoriografia

Altri articoli

copertina libro romolo stanco
Libri

Libri: Performance Manifesto, Romolo Stanco e la rivoluzione che divide

1 Marzo 2026
citta 30 copertina
Libri

Città 30 e il grande equivoco sulla libertà di guidare spiegati un un libro

26 Gennaio 2026
Strade nere copertina
Eventi e cultura

Strade nere – Marco Pastonesi, la presentazione diventa teatro

23 Novembre 2025
La bicicletta da corsa Hoepli, Guido P. Rubino
Libri

“La Bicicletta da Corsa”: il libro di Guido Rubino che racconta perché oggi la bici non è solo sport

14 Novembre 2025
copertina fausto il mio coppi luciana rota
Libri

Fausto, il mio Coppi – Luciana Rota

9 Luglio 2025
Copertina Quasi Nemici
Libri

Quasi Nemici – Le grandi rivalità (pubbliche, private e molto spericolate) che hanno infiammato la storia del ciclismo

26 Gennaio 2025
Il Giro d'Italia illustrato, libro
Libri

LIBRI – Il Giro d’Italia illustrato: Marcarini, Cervi e 2Bros Creative

17 Novembre 2024
70 anni di storia Enervit, un libro che è una miniera di ricordi sportivi
Eventi e cultura

70 anni di storia Enervit, un libro che è una miniera di ricordi sportivi

25 Luglio 2024
Eravamo immortali, Marco Cassardo
Libri

Eravamo immortali, Marco Cassardo

20 Febbraio 2024

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Zipp
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.