Vision presenta due nuove soluzioni per il triathlon e le cronometro, frutto di anni di ricerca aerodinamica e sviluppo tecnico: il Metron TFA EVO e il Metron TFE EVO. Entrambi nascono per offrire ai triatleti e agli specialisti delle prove contro il tempo un miglioramento concreto in termini di velocità, efficienza e praticità d’uso.
Dalla tradizione di Kona all’innovazione aerodinamica
Vision, marchio del gruppo FSA, è da sempre legato alle competizioni Ironman e al triathlon professionistico. Fin dagli anni ’90 ha sviluppato componenti in fibra di carbonio ottimizzati per la riduzione della resistenza aerodinamica, testati attraverso simulazioni CFD e in galleria del vento. Oggi quel percorso porta alla nuova gamma Metron EVO, che debutta in occasione dei Mondiali di Kona 2025.
Metron TFA EVO: cockpit più leggero e aerodinamico
Il Metron TFA EVO segna un’evoluzione nel design dei cockpit con l’introduzione del sistema mono-riser, che sostituisce la precedente configurazione a doppio supporto. Questa scelta riduce la superficie frontale e migliora il flusso d’aria nella zona del manubrio, con un guadagno aerodinamico misurabile fino al 4% in meno di resistenza rispetto alla versione precedente.
Oltre a essere più veloce, il TFA EVO è anche più leggero: l’eliminazione di componenti duplicati e minuterie consente una notevole riduzione di peso senza compromettere rigidità e stabilità. La struttura in carbonio ad alto modulo garantisce robustezza, mentre il sistema modulare consente regolazioni precise di stack, reach, angolazione e larghezza degli appoggi.
Il cockpit è progettato anche per la facilità d’uso: i meccanici possono regolare la posizione rapidamente e smontare il sistema per il trasporto o la manutenzione. Il prezzo consigliato per il TFA EVO Aerobar è di 944 euro, mentre la basebar TFA EVO costa 725 euro.
Metron TFE EVO: ergonomia e personalizzazione
Il Metron TFE EVO rappresenta invece la soluzione per chi cerca un approccio semi-custom. Realizzato anch’esso in fibra di carbonio ad alto modulo, dispone di un rise di 20° e cuscini ergonomici integrati che riducono l’affaticamento nelle gare lunghe. È disponibile in quattro taglie, da XS a L, e offre un’ampia gamma di regolazioni per adattarsi a qualsiasi posizione di guida senza sacrificare l’efficienza aerodinamica.
La compatibilità con i principali telai da triathlon e cronometro è totale: tra i modelli supportati figurano Giant Trinity, Specialized Shiv, Trek Speed Concept e Canyon Speedmax. Il TFE EVO pesa 390 grammi in taglia L e viene proposto a 679 euro, mentre le estensioni JS Bend sono disponibili separatamente a 219 euro.
Un sistema integrato per “vincere il vento”
Vision ha sviluppato i nuovi componenti come parte di un ecosistema aerodinamico integrato, che include ruote, sistemi di idratazione e cockpit. Tutti i prodotti sono stati testati in galleria del vento a San Diego e in condizioni reali di gara, confermando il miglioramento della penetrazione aerodinamica e la stabilità alle alte velocità.
Il concetto “Aero System” di Vision si basa sull’integrazione tra atleta e bicicletta, considerati come un’unità unica contro il vento. Il risultato è un pacchetto di soluzioni tecniche che punta a massimizzare la performance nelle gare endurance più impegnative.
Con i nuovi Metron TFA EVO e TFE EVO, Vision consolida la sua posizione tra i marchi di riferimento nel triathlon, portando la tecnologia nata per i professionisti anche agli atleti evoluti che vogliono spingere i propri limiti.
Ulteriori informazioni: https://www.visiontechusa.com/it/
