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Home Componenti

Miche: nella fucina italiana della componentistica premium

Visita negli stabilimenti di un marchio che da oltre 100 anni racconta una storia di qualità e ingegno italiano. E che oggi punta in alto anche con le ruote

Maurizio Coccia di Maurizio Coccia
7 Ottobre 2025
in Componenti, Reportage, Video
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Miche? È marchio che rientra di diritto nel novero delle aziende storiche della produzione ciclistica italiana, quanto meno perché i suoi oltre cento anni di storia (è stata fondata nel 1919) sono sempre stati nel segno del binomio tecnologia avanzata/desiderio di rinnovamento.

Quanto questo sia vero lo testimonia l’ultimo grande passo fatto da questa azienda che dal 1970 ha   il suo stabilimento a San Vendemiano, in provincia di Treviso: nel 2022 Miche è stata rilevata per intero dal gruppo Wilier Triestina, con l’obiettivo di creare un gruppo industriale italiano leader a livello globale nel settore della bike-industry di livello premium.

In tre anni, l’acquisizione da parte di “Wilier” ha prodotto un ampliamento significativo sia dal punto quantitativo che qualitativo: la produzione destinata al primo montaggio in tre anni è aumentata del 40 per cento, nel solo 2025 il fatturato è aumentato del 18 per cento e soprattutto il fatto di equipaggiare di serie le biciclette Wilier Triestina ha prodotto un’impennata di  quel segmento merceologico che ora rappresenta il core-business di Miche. Ci riferiamo alle ruote, che equipaggiano di serie le biciclette Wilier, include quelle di alta e altissima gamma.

Corpi mozzi appena usciti dalla macchina a controllo numerico

Così, se fino a qualche anno fa il marchio di San Vendemiano era famoso ai più soprattutto per le sue guarniture, per i suoi reggisella e i suoi pedali di altissima qualità, ora la sfida è offrire prima di tutto wheel-set di altissima gamma, destinati ad equipaggiare top bike.

Barre in alluminio ergal pronte da lavorare: diventeranno mozzi

Come queste ruote prendano forma lo abbiamo visto con i nostri occhi e lo documentiamo in questo video, reportage di come lavora questa piccola azienda che sta dimostrando di saper tenere bene il passo di tanti altri competitor mondiali che lavorano nello stesso segmento merceologico dei componenti e delle ruote.

Nel confronto con il 2024, il 2025 di Miche il ha fatto segnare un grande incremento nella domanda di componentistica gravel (72% del mercato); segue il 26% destinato al mondo “road” e il 2% a quello mtb). In calo la domanda di componenti per e-bike (-44%) e pista (-17%)

A tal proposito precisiamo che pur se i cerchi delle ruote Miche di livello premium sono tutti di produzione esterna, sono comunque tutti sviluppati, ingegnerizzati, testati e soprattutto montati a mano internamente in Miche, piccola ma operosa realtà dove lavorano in tutto 42 tecnici specializzati, che lavorano su diverse linee di lavoro su cui operano 54 macchine in tutti, 12 robot e dove i prodotti sono stoccati su cinque sezioni verticali automatizzate.

Ma per saperne di più, cliccate sul video.

Ulteriori informazioni: Miche

Tag: aziendeevidenzamichereportagewilier triestina

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Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

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