Olympia amplia la gamma di e-mtb con Nitro Competizione, un modello che si distingue per un allestimento tecnico avanzato e un peso ridotto rispetto alla versione standard. La bici è progettata per offrire elevate prestazioni sia in salita che in discesa, grazie a un sistema di sospensioni ottimizzato, un motore potente e una batteria ad alta capacità.
Motore e batteria: efficienza e autonomia
Il cuore della Nitro Competizione è il motore Polini Ep3+ MX da 90 Nm, sviluppato per garantire una risposta immediata e adattarsi in tempo reale alla pressione esercitata sui pedali. L’assistenza è regolabile su cinque livelli: Touring, Dynamic, Race e due modalità personalizzabili tramite un’app dedicata. Il display integrato nel telaio fornisce informazioni essenziali, mentre il comando remoto al manubrio consente di gestire le funzioni senza distrazioni.
L’e-mtb è alimentata dalla batteria PowerSlim8 da 820 Wh, progettata da Olympia per garantire un equilibrio ottimale tra capacità e peso. Integrata nel tubo obliquo, la batteria offre un’ampia autonomia, permettendo lunghe uscite senza la necessità di extender. Grazie alla tecnologia agli ioni di litio ad alta densità, il numero di cicli di ricarica è ridotto, aumentando la durata del componente. Il caricabatterie da 4 Ampere consente di effettuare una ricarica completa in cinque ore.
Telaio in carbonio e geometrie regolabili
Nitro Competizione è costruita su un telaio interamente in carbonio Toray 800, incluso il carro e il link delle sospensioni. Un elemento distintivo è l’integrazione del fulcro della sospensione centrale nel triangolo superiore, soluzione che migliora l’efficienza della risposta agli impatti.
Un’altra caratteristica tecnica rilevante è la possibilità di modificare la geometria della bici tramite il flip chip. In modalità Short Travel, Nitro Competizione offre un’escursione di 140 mm sia all’anteriore che al posteriore, risultando agile e maneggevole. Con la configurazione Long Travel, grazie a una sospensione posteriore da 205×65 mm, l’escursione posteriore aumenta a 160 mm, offrendo maggiore controllo nelle discese più tecniche.
Gruppo 12V e ammortizzatori Rock Shox
L’allestimento prevede sospensioni Rock Shox Deluxe Ultimate al posteriore e Rock Shox Pike Ultimate all’anteriore, entrambe selezionate per garantire fluidità e precisione nella risposta agli ostacoli. Il manubrio in carbonio XFeel integrated, sviluppato internamente da Olympia, contribuisce alla riduzione del peso complessivo della bici.
Il cambio Shimano XT a 12 velocità assicura cambi rapidi e precisi, mentre le ruote da 29” con standard Boost 148 mm migliorano la stabilità e la trazione. Il telaio è compatibile con pneumatici fino a 2.4” di sezione, adattandosi a diverse condizioni del terreno.
Colorazioni e taglie disponibili
Nitro Competizione è disponibile in due colorazioni: rosso metallizzato – carbonio e silver cangiante – carbonio. Le tre taglie (S/M, M/L, L/XL) prevedono un adattamento scalare delle geometrie per garantire il miglior posizionamento in sella.
Con Nitro Competizione, Olympia propone una e-mtb che combina leggerezza, potenza e versatilità, pensata per ciclisti esigenti che cercano prestazioni elevate su ogni tipo di percorso.
Ulteriori informazioni: https://www.olympiacicli.it/
