12 ago 2017 – Evoluzione aerodinamica anche per la Orca. L’ammiraglia della casa spagnola Orbea ha subito, di anno in anno, un’evoluzione mirata e pensando sempre all’aerodinamica, fattore che, va detto, è sempre stato nelle idee di progettazione della Orca.
Ora si spinge ancora di più sull’acceleratore a favore di un profilo più filante che mai. Il lavoro sulla Orca Aero si è concentrato in particolar modo sulla forcella. I foderi hanno un nuovo andamento che permette di ridurre notevolmente la resistenza aerodinamica. Risultano più allargati in modo da interferire meno sulle turbolenze provocate dai raggi della ruota anteriore.
La scelta di montaggio dei freni direct mount, inoltre, permette di lasciare maggiore spazio a coperture di diametro abbondante. Piccole modifiche sono state apportate anche al resto del telaio aumentandone la rigidità.
Ulteriori informazioni: https://www.orbea.com/it-it/
Redazione Cyclinside
