Passoni amplia la propria gamma con la OT-01 Omni Titanium, nuovo telaio che rappresenta l’evoluzione tecnica del Titanio Disco, finora modello di riferimento della casa milanese. La presentazione segna un passaggio importante, perché il progetto non si limita a un aggiornamento estetico, ma nasce da una revisione completa del telaio.
Il cambiamento più evidente riguarda la parte anteriore. Il nuovo tubo sterzo da 1.5 pollici è realizzato in tre sezioni lavorate dal pieno in titanio grado 5. Una soluzione che richiama la tradizione Passoni e che, allo stesso tempo, migliora precisione di guida e rigidità dell’avantreno. L’integrazione dei cavi rimane totale, senza rinunciare alla costruzione multi-pezzo che da sempre caratterizza il marchio.
Anche il triangolo anteriore è stato ridisegnato. Il tubo obliquo ha un diametro ridotto e consente un risparmio di peso superiore a 90 grammi rispetto alla versione precedente, mantenendo la struttura a spessori differenziati. L’obiettivo è bilanciare rigidità, comfort e controllo, senza penalizzare la solidità complessiva del telaio. Nel complesso, il nuovo OT-01 registra una riduzione di peso di oltre 120 grammi in taglia media.
Il carro posteriore adotta foderi riprogettati che permettono l’utilizzo di coperture fino a 32 millimetri misurati. I nuovi forcellini, stampati in 3D, contribuiscono a una linea più pulita, in particolare sul lato trasmissione, ora completamente chiuso. Una scelta che unisce funzionalità e coerenza estetica.
Il telaio è abbinato alla forcella FP01 full carbon, con tubo sterzo da 1.5 pollici, perno passante da 100 per 12 e compatibilità con disco anteriore da 160 millimetri. All’anteriore trova spazio anche il cockpit integrato CP01 in carbonio, pensato per garantire continuità di design e semplicità di interfaccia.
L’OT-01 Omni Titanium è disponibile sia su misura sia in taglie standard, con una nuova geometria sviluppata per offrire equilibrio e comfort anche a chi sceglie una soluzione non custom. La costruzione rimane interamente italiana: ogni telaio è realizzato a mano nell’atelier Passoni, alle porte di Milano.
Le consegne sono previste entro 16-20 settimane dall’ordine. Il frameset viene proposto a 7020 euro più IVA, mentre il framekit completo sale a 8550 euro più IVA. Sono previste anche configurazioni complete, tra cui l’allestimento con Campagnolo SR13 e Bora Ultra WTO 45 a 15230 euro più IVA.
Ulteriori informazioni: https://passoni.com/it
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