Pirelli amplia e rinnova la propria offerta di pneumatici dedicati al gravel, una delle discipline in maggiore crescita nel ciclismo moderno. L’azienda milanese presenta una nuova gamma Cinturato Gravel articolata in due linee distinte: High Performance (HP-Line) e Performance (P-Line), pensate per soddisfare esigenze differenti in termini di velocità, resistenza e versatilità.
La novità rappresenta anche un passo significativo nel percorso industriale di Pirelli, che riporta parte della produzione in Italia, all’interno dello storico stabilimento di Milano-Bollate, dove verranno realizzate le versioni di fascia più alta.
La nuova linea High Performance: tecnologia e materiali evoluti
La High Performance Line si rivolge a ciclisti esigenti, che cercano il massimo in termini di efficienza, controllo e affidabilità. I nuovi Cinturato Gravel H e M, i primi pneumatici gravel prodotti a Milano-Bollate, combinano materiali di qualità e soluzioni tecniche derivate dal motorsport.
Elemento chiave è la nuova mescola SmartEVO GR, un’evoluzione della SmartEVO utilizzata sui pneumatici P ZERO Race RS, ottimizzata per l’impiego su terreni misti. Si tratta di una formulazione di polimeri che riduce la resistenza al rotolamento e aumenta l’aderenza, garantendo controllo su superfici asciutte e bagnate.
Entrambi i modelli adottano una carcassa da 120 TPI con la nuova struttura ProWALL Gravel, derivata dalle coperture MTB di ultima generazione. È una costruzione Tubeless Ready con fianchi rinforzati, progettata per i moderni cerchi larghi e per resistere alle sollecitazioni tipiche delle lunghe uscite gravel.
Secondo i dati forniti da Pirelli, i miglioramenti rispetto alle versioni precedenti sono significativi: il modello H riduce la resistenza al rotolamento del 10 per cento e migliora del 20 per cento la protezione contro le forature, mentre il M mostra un incremento del 7 per cento nella protezione e un calo del 15 per cento nella resistenza al rotolamento.
Il Cinturato Gravel H è destinato a terreni compatti e veloci, dove precisione e scorrevolezza sono prioritarie. Il disegno del battistrada a profilo basso, con tasselli ravvicinati, assicura continuità di contatto e stabilità anche su asfalto.
Il Cinturato Gravel M, invece, nasce per terreni misti e variabili, dove serve equilibrio tra trazione e fluidità. I tasselli di media altezza garantiscono presa e sicurezza anche su superfici instabili. Entrambi i modelli sono compatibili con cerchi hookless, secondo gli standard più recenti.
Le versioni HP si riconoscono per la bandiera tricolore sull’imballo e per il logo FSC stampato sul fianco, a testimonianza dell’uso di gomma naturale proveniente da fonti gestite in modo responsabile.
La Performance Line: equilibrio e ampia gamma
La seconda linea, Performance Line (P-Line), mantiene la filosofia Cinturato orientata alla durata e alla facilità d’uso, ma con caratteristiche pensate per un pubblico più ampio.
Utilizza la collaudata mescola SpeedGRIP, abbinata alla carcassa TechWALL Gravel da 60 TPI, che offre un buon compromesso tra resistenza, comfort e facilità di montaggio.
La P-Line comprende cinque modelli: Cinturato Gravel RH, RM, S, H e M.
I nuovi RH e RM introducono un disegno rivisto e più aggressivo, con profilo quadrato e tasselli laterali pronunciati. Il RH privilegia la scorrevolezza sui percorsi misti e veloci, alternando tratti asfaltati e strade bianche; la fascia centrale liscia migliora l’efficienza, mentre i tasselli laterali offrono trazione in curva. Il RM, derivato dal precedente modello RC, è invece più orientato al fuoristrada tecnico, con un battistrada capace di affrontare tratti rocciosi o irregolari.
Le versioni H e M mantengono il disegno delle corrispondenti coperture della HP-Line ma con carcassa da 60 TPI, pensata per un uso più quotidiano e un rapporto prestazioni/durata equilibrato. Il modello S, invece, resta invariato e rimane la scelta per terreni smossi o fangosi.
Produzione italiana e sostenibilità
Un aspetto distintivo della nuova gamma è la produzione italiana delle versioni High Performance, che rappresenta un ritorno al “made in Pirelli” nel segmento ciclismo.
L’azienda sottolinea inoltre l’impegno nella sostenibilità: ogni pneumatico contiene almeno il 15 per cento di gomma naturale certificata FSC rispetto al peso complessivo, e viene realizzato con processi controllati all’interno di stabilimenti che seguono standard ambientali avanzati.
La nuova gamma Cinturato Gravel sarà disponibile sin da subito nelle misure 40-622 e 45-622, in più varianti colore. Entro la fine del 2025, Pirelli prevede di completare il catalogo con ulteriori dimensioni per adattarsi a tutte le configurazioni di bici gravel presenti sul mercato.
Ulteriori informazioni: https://www.pirelli.com/tyres/it-it/bici
