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Home Posta dei Lettori

Prezzi bici, se ne approfittano o saltiamo qualche passaggio?

Guido P. Rubino di Guido P. Rubino
5 Dicembre 2025
in Posta dei Lettori
A A
9
Colnago C68 Rim Brake, il nuovo modello è un tributo al passato, ma non solo per nostalgici

Gentile Direttore, qui in Italia i nostri industriali se ne stanno approfittando il più possibile. Si sà che tutte le conponentistiche e telai vengono fabbricate in Cina e qui rivendute a prezzi fuori da ogni logica. Piano piano le varie aziende cinesi entreranno loro direttamente nel mercato europeo ed allora saranno guai per le nostre aziende e prezzi accessibili per noi amatori della bicicletta.

Spartaco Marchini


Caro Spartaco, gli industriali fanno gli industriali. Ma i costi sono quelli e non c’è poi tanto spazio, evidentemente, altrimenti ci sarebbe già che venderebbe a prezzi molto più bassi. Senza tornare a discorsi già fatti, quando si cerca di fare i conti in tasca a chi vende telai, si rischiano di saltare un po’ di passaggi. Chi va in Oriente a fare la spesa per rimarchiare c’è pure, ma per chi progetta qui e produce lì le cose sono un po’ diverse.

Tag: orientePrezzi biciclette

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Commenti 9

  1. Antonio says:
    6 mesi fa

    Come si fa a vendere una bici a 19 mila euro
    Il prezzo giusto per una bici se supera i 6 seimila euro comincia ad essere troppo,facendo un paragone con un automobile una panda dovrebbe costare 30 mila euro.
    Facendo anche un raffronto con i copertoncini, da 20 euro a 80 euro
    Capisco che ci sono persone che possono spendere ma quanti ce ne sono! non arriveranno mai a fare il numero della massa di persone che non spendono e non possono spendere quelle cifre esagerate.

    Rispondi
    • Guido P. Rubino says:
      6 mesi fa

      Caro Antonio, paragonare una Panda a una bici da seimila euro è ingiusto, per la bici e per la Panda.
      Se si parla di biciclette da corsa, bisogna almeno partire da un’auto sportiva. Ora non so che uso vogliamo fare con la Panda che consideriamo ovunque. Ma l’equivalente è una bicicletta da città attorno ai 500 euro (forse anche troppo).
      E questo, sempre se abbia senso mettere in un paragone due cose così diverse.
      Un saluto.

      Rispondi
      • Gianluca Scarpa says:
        6 mesi fa

        😂 per produrre una “panda” servono una miriade di ingegneri … Progettare un motore …una filiera per assemblare non indifferente! Bicicletta: telaio uno stampo , fibra di carbonio ( conosco il prezzo non è elevato ) Gruppo si acquista da 2:aziende , ruote ho le fanno o le comprano già fatte così la sella e il manubrio ! Non vedo tutta questa “tecnologia spaziale” per giustificare questi prezzi , buona vita👏

        Rispondi
        • Redazione says:
          6 mesi fa

          Tanta semplificazione
          g.

          Rispondi
  2. Marco says:
    6 mesi fa

    Gianluca ha ragione. Per fare un’auto servono migliaia di pezzi, tutti più o meno lavorati anche alle macchine utensili con tollleranze di minime.
    E tutti questi pezzi devono essere assemblati insieme, e non si parla di decine ma di migliaia.
    Non è così per una bicicletta o per un cambio.

    Rispondi
  3. cosimo donativo says:
    6 mesi fa

    Aivoglia ad arrampicare gli specchi per giustificare prezzi troppo alti. Si chiama speculazione, cartello, i conti si fanno presto .
    Mi spiace per chi come campagnolo è in crisi, ma 2+2=4

    Rispondi
  4. Renzo says:
    6 mesi fa

    Si, sono belle, accattivanti ma comunque sia i prezzi sono esagerati, sono pur sempre biciclette

    Rispondi
  5. Fabrizio says:
    6 mesi fa

    Le biciclette seguiranno lo stesso percorso delle autovetture. Tra qualche anno il mercato europeo sarà pieno di marchi cinesi a basso prezzo, ma di qualità accettabile dal 90% degli utenti. I marchi top si contenderanno il restante 10%.

    Rispondi
  6. Fabrizio says:
    6 mesi fa

    Ho acquistato nel 2018 un telaio fatto in Cina al costo di 300€( più altri 300 circa d’ importazione).Il telaio e’ lo stesso di un brand famoso non cito il nome.
    Credo che i ricarichi vanno da 5 a 10 volte il costo di produzione

    Rispondi

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Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

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