• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    van der poel aremberg

    I 3 errori che hanno fatto fuori van der Poel dalla sfida per la Roubaix 2026

    van aert roubaix vittoria 26

    Roubaix mille diavoli, vince van Aert, che torna tra i grandissimi

    Parigi Roubaix 2025

    Parigi Roubaix 2026, tutto pronto per la 123a edizione: percorso, orari, TV, e partenti

    van rysel body airbag

    L’airbag nel ciclismo su strada? Ecco quello di Van Rysel. Funziona

    gravaa visma

    Gravaa, il senso e l’utilità di regolare la pressione delle gomme in corsa alla Parigi Roubaix

    Endurace CFR Canyon

    Endurace CFR la bici candidata alla Roubaix di van der Poel

    giro delle fiandre

    Pogacar, numeri da fenomeno: così ha fatto suo il Fiandre sui muri

    tadej pogacar fiandre

    Fiandre: Pogacar è Mr Fantastic sui fantastici 4: VdP, Evenepoel e van Aert

    Fiandre arrivo

    Il Giro delle Fiandre, una questione di ciclismo tra i Fantastici 4

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Taipei cycle mercato

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    van der poel aremberg

    I 3 errori che hanno fatto fuori van der Poel dalla sfida per la Roubaix 2026

    van aert roubaix vittoria 26

    Roubaix mille diavoli, vince van Aert, che torna tra i grandissimi

    Parigi Roubaix 2025

    Parigi Roubaix 2026, tutto pronto per la 123a edizione: percorso, orari, TV, e partenti

    van rysel body airbag

    L’airbag nel ciclismo su strada? Ecco quello di Van Rysel. Funziona

    gravaa visma

    Gravaa, il senso e l’utilità di regolare la pressione delle gomme in corsa alla Parigi Roubaix

    Endurace CFR Canyon

    Endurace CFR la bici candidata alla Roubaix di van der Poel

    giro delle fiandre

    Pogacar, numeri da fenomeno: così ha fatto suo il Fiandre sui muri

    tadej pogacar fiandre

    Fiandre: Pogacar è Mr Fantastic sui fantastici 4: VdP, Evenepoel e van Aert

    Fiandre arrivo

    Il Giro delle Fiandre, una questione di ciclismo tra i Fantastici 4

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Taipei cycle mercato

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home e-Bike

Ridley amplia la gamma: arriva la E-Kanzo Adventure, gravel elettrica per lunghe distanze

Redazione di Redazione
26 Agosto 2025
in e-Bike, Gravel
A A
0
Ridley E-adventure

E-Kanzo Adventure è la nuova gravel elettrica di Ridley. Si tratta di una bicicletta più orientata al viaggio e al bikepacking. Dopo il debutto delle E-Grifn e E-ASTR, la gamma elettrica si completa così con un modello dedicato a chi cerca l’avventura senza limiti, ma con il supporto del motore Bosch.

Motore Bosch Performance CX e batteria da 600 Wh

La E-Kanzo Adventure monta l’unità motrice Bosch Performance Line CX, il sistema più potente e avanzato della casa tedesca. Con 100 Nm di coppia, 750 W di picco e fino al 400 per cento di assistenza regolabile, il motore è pensato per affrontare anche i tratti più impegnativi. Il tutto con un peso contenuto di 2,8 kg e con un funzionamento silenzioso, grazie ai sensori che modulano l’assistenza in modo naturale.

L’energia è garantita dalla batteria Bosch Powertube da 600 Wh, integrata nel telaio. Con un peso di 3 kg, consente autonomie adatte a giornate di viaggio lunghe e variabili, aspetto centrale per il bikepacking.


Geometria e componenti per l’avventura

La bici mantiene la filosofia della Kanzo Adventure “muscolare”, con geometria ottimizzata per stabilità e comfort: angolo di sterzo più aperto, movimento centrale ribassato e foderi posteriori progettati per assorbire le vibrazioni. La caratteristica “suspension corrected” permette di montare forcelle ammortizzate senza compromettere la guidabilità.

Il telaio è pronto per ospitare pneumatici fino a 54 millimetri. Di serie, la E-Kanzo Adventure è equipaggiata con copertoni Vittoria Mezcal 29×2.1, derivati dal mondo MTB, che assicurano trazione e sicurezza anche sui terreni più difficili. Numerosi punti di fissaggio sul telaio e sulla forcella permettono di montare borse, portaborracce e accessori, rendendo la bici adatta a lunghe spedizioni.



Controlli essenziali e personalizzazione

Ridley ha scelto un approccio minimalista per la gestione dell’assistenza. Il System Controller è integrato nel tubo orizzontale e si comanda con due pulsanti, senza display, mentre il Mini Remote sul manubrio consente regolazioni rapide durante la pedalata. Per chi desidera personalizzare nel dettaglio, l’app Bosch eBike Flow permette di regolare i livelli di assistenza e sfruttare il massimo supporto del motore.



Un riferimento nel segmento adventure

Dal 2022 la Kanzo Adventure è parte della gamma premium Ridley e nel 2024 è stata premiata da Gran Fondo Cyclingcome “Best in Test” nella categoria Gravel Adventure. La versione elettrica eredita lo stesso approccio, ma amplia la platea dei ciclisti che possono affrontare percorsi lunghi, dislivelli e viaggi senza limiti di condizione fisica.

Con la E-Kanzo Adventure, Ridley completa la sua strategia gravel elettrica: tre modelli, tre filosofie e tre motorizzazioni diverse. L’E-Grifn rappresenta l’all-road, l’E-ASTR la performance pura e la nuova E-Kanzo Adventure l’anima più esplorativa.

 

1 di 5
- +

Prezzi e disponibilità

La bici è disponibile in tre taglie (S, M, L) ed è configurabile tramite il Ridley Configurator, che consente di scegliere grafica, gruppo e componenti. La E-Kanzo Adventure è proposta a partire da 6.799 euro.

Ulteriori informazioni: https://www.ridley-bikes.com/it_IT

Tag: e-bikeE-Kanzoevidenzagravelkanzo adventurenovità 2026ridley

Altri articoli

Trasmissioni e tendenze: il gravel imita la strada, pedivelle corte, corone grandi
Gravel

Trasmissioni e tendenze: il gravel imita la strada, pedivelle corte, corone grandi

14 Aprile 2026
Val d'Orcia Gravel iscrizioni
Eventi e cultura

Val d’Orcia Gravel, iscrizione anche nei negozi selezionati

14 Aprile 2026
10 anni di NOVA Eroica a Buonconvento. Ecco com’è cambiato il gravel in Italia
Gravel

10 anni di NOVA Eroica a Buonconvento. Ecco com’è cambiato il gravel in Italia

13 Aprile 2026
Taipei Cycle, la bici cambia direzione: mobilità al centro
Accessori

Taipei Cycle, la bici cambia direzione: mobilità al centro

11 Aprile 2026
Shimano: il 105 solo elettronico dice come cambia il mercato
Gravel

Nova Eroica Buonconvento apre il gravel NRS 2026

10 Aprile 2026
specialized Vado3
Città

Specialized apre una nuova fase nella mobilità urbana con Vado 3

9 Aprile 2026
Bont Riot G: la scarpa gravel che spinge forte (anche dopo ore)
Accessori

Bont Riot G: la scarpa gravel che spinge forte (anche dopo ore)

8 Aprile 2026
Ego ebike
Città

EGO Movement sbarca in Italia: e-bike svizzere al via

3 Aprile 2026
32 pollici
Gravel

Le 32 pollici possono avere senso? Pregi e difetti, mtb, gravel…

1 Aprile 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Elite Fly Tex
  • CBT Italia
Eurobike 2026
Selle Italia
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.