Si chiamano Terra Aero CLX e Terra CLX III i due modelli della famiglia di vertice del marchio Roval di Specialized, completamente riprogettata per il gravel racing moderno.
I nuovi set sono stati sviluppati fondandosi sull’eredità tecnica della Terra CLX II, aggiungendo progressi significativi in termini aerodinamici, di resistenza agli impatti, comfort e protezione dalle forature.
Trecento profili di cerchio
Le nuove Terra Aero CLX e Terra CLX III sono state pensate per rispondere all’evoluzione delle gare gravel moderne, sempre più veloci, più tecniche e più esigenti.
La loro architettura è il risultato di 300 profili di cerchio ottimizzati, test CFD avanzati e sessioni dedicate in galleria del vento.
Il risultato è una ruota che nella versione di vertice Terra Aero CLX è fino a 5.84 watt più veloce della precedente Terra CLX II, quando montata con uno pneumatico Tracer da 45, a 40 km/h. 
Di seguito le specifiche dettagliate dei due modelli.
Terra Aero CLX: aerodinamica rivoluzionaria
La Terra Aero CLX introduce la nuova Chopped Aero Speed Shape, un profilo tronco che ha l’efficienza aerodinamica di una ruota da strada da 70 mm pur mantenendo la stabilità necessaria per il gravel.
Il cerchio da 50 mm anteriore e 45 mm posteriore lavora in armonia con pneumatici con range compreso tra 35 e ben 60 mm, riducendo la separazione del flusso e massimizzando la velocità nelle condizioni reali di gara.
Le ruote sono completate dai nuovi raggi Roval Aero Composite by ARRIS, che contribuiscono ulteriormente al guadagno aerodinamico, con un risparmio di peso di 96,6 g rispetto ai raggi in acciaio. 
Terra CLX III: la ruota gravel più leggera e confortevole di Roval
Con un peso di soli 1.079 g, la Terra CLX III è progettata per offrire la massima maneggevolezza e controllo sui terreni più impegnativi.
Rispetto alla precedente ha ridotto del 21,52% la rigidità laterale, per avere maggiore comfort e trazione su fondi sconnessi e tratti tecnici.
Il canale interno è da 27 mm, ottimizzato per gomme da 45 mm; i raggi in composito sono degli ARRIS, calibrati per una risposta più fluida e progressiva.
Entrambi i modelli introducono la tecnologia FlatStop: si tratta di spalle hooked extra-large (da 5,38 mm sulla Aero CLX e da 4,86 mm sulla CLX III), che aumentano del 91% l’energia necessaria per provocare una pizzicatura rispetto alla precedente generazione.
Testate nelle gare più toste
Tutti i nuovi set sono stati validati sui percorsi più selettivi del calendario gravel: BWR California, Big Sugar, Gravel Worlds, eventi UCI Gravel, oltre ai protocolli di test del Factory XC Team.
Gli atleti hanno effettivamente riportato velocità di crociera più elevate, minore affaticamento e una migliore accelerazione.
Le ruote in sintesi
Per riassumere, i due nuovi modelli hanno due specifiche identità:
· Terra Aero CLX: per chi cerca la massima velocità, aerodinamica e prestazioni da gara su tratti veloci ed esposti. 
· Terra CLX III: per scalatori, tecnici e chi desidera il miglior equilibrio tra leggerezza, comfort e controllo.
Prezzi
- Terra Aero CLX ant.: 1.499 euro
- Terra Aero CLX post.: 1.999 euro
- Terra CLX III ant.: 1.299 euro
- Terra CLX III post.: 1.899 euro
Ulteriori informazioni: Specialized
Minchia……..
Signor tenente!