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Home Gravel

S-Works Crux: col nuovo Sram Red XPLR è una rivoluzione nel gravel

Specialized aggiorna la sua gravel di punta. Col nuovo gruppo il peso è di 6 chili e 940 grammi

Redazione di Redazione
1 Agosto 2024
in Gravel, TechNews
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S-Works Crux: col nuovo Sram Red XPLR è una rivoluzione nel gravel

Nuovo gruppo Sram ed ecco Specialized pronta a impreziosire ancora di più la sua gravel di punta: la S-Works Crux. È tra le biciclette gravel più leggere al mondo e ora migliorata ancora grazie alla novità di casa Sram.

La Crux, già conosciuta per le alte prestazioni, è stata aggiornata con l’UDH (Universal Derailleur Hanger) e il gruppo SRAM RED XPLR, ottenendo un risparmio di 102 grammi.

Un gtelaio da 725 grammi

Il telaio S-Works 12r da 725 grammi è un presentato da Specialized come un capolavoro nel design delle biciclette gravel. Basata sulle innovazioni che hanno posto l’Aethos tra le biciclette più leggere mai realizzate, la Crux offre una capacità di guida formidabile in grado di affrontare i terreni più complicati al peso, dicono da Specialized, “inferiore a quello di una bottiglia d’acqua” (con riferimento, ovviamente, al telaio). La bicicletta completa è al di sotto dei sette chilogrammi: precisamente 6,940 chilogrammi.

Maggiore capacità e versatilità

La Crux può ora montare pneumatici fino a 47c/650b x 2.1″, garantendo maggiore versatilità nell’affrontare terreni diversi. Questo spazio per i pneumatici, comparabile a quello della Diverge, consente ai ciclisti di esplorare nuovi percorsi con sicurezza e la velocità di una bici da gara.

L’eredità del ciclocross

La nuova Crux è stata realizzata pensando alla reattività. Agile e pronta alla risposta sui pedali, confortevole in sella, unisce una geometria da gravel ad alte prestazioni con una vestibilità pensata per le competizioni. Questo tributo alla sua eredità nel ciclocross (la Crux era nata come bicicletta specifica per il cx) offre un perfetto equilibrio tra comfort e performance.

Innovazioni tecnologiche: SRAM RED XPLR e UDH

Il gruppo SRAM RED XPLR, combinato con UDH, offre una cassetta a 13 velocità 10-46, un misuratore di potenza, leve ergonomicamente aggiornate e pinze dei freni che riducono lo sforzo di frenata fino all’80 per cento. Queste innovazioni tecnologiche migliorano notevolmente l’esperienza di guida, facendo della Crux una delle biciclette da gravel più avanzate disponibili.

Componentistica

  • Ruote Roval Terra CLX II
  • Manubrio Terra
  • Reggisella Alpinist
  • Sella S-Works Power con tecnologia Mirror
  • Pneumatici Pathfinder Pro

Disponibilità

La nuova S-Works Crux con SRAM RED XPLR è disponibile sia online che presso i rivenditori Specialized autorizzati. Questa bicicletta rivoluzionaria è pronta a ridefinire gli standard delle bici da gravel, offrendo una leggerezza, capacità e reattività senza pari.

Modelli e prezzi

  • S-Works Crux 13.000,00 euro
  • S-Works Crux, telaio (vari colori): 4.750,00 euro
  • Crux Pro: 8.000,00 euro
  • Crux Expert: 6.000,00 euro
  • Crux Comp: 4.000,00 euro
  • Crux 10R Frameset: 3.150,00 euro

Ulteriori informazioni: https://www.specialized.com/it/it



Tag: cruxNovità 2025specializedsramXPLR

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Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

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