• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    Newiadoma Ventoux

    Niewiadoma, circa 300 watt sul Ventoux: ecco quanto è cresciuto il ciclismo femminile

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    tour t02 2026

    Tour de France 2026, numeri da record: cosa può imparare il Giro d’Italia?

    pantani pogacar

    Pogacar Vs Pantani sull’Alpe d’Huez: è davvero più forte? Il confronto impossibile

    Pagelle Tour de Francd 2026

    Tour 2026, le pagelle: promossi e bocciati

    Photofinish t21 tour 26

    Tour #21 – Parigi da matti. Van der Poel vince dopo una fuga pazzesca con Pogacar

    carapaz t20 26

    Tour #20 – Pogacar anche gregario tuttofare, salite e discese e tutti a ruota. Davanti vince Carapaz

    Tour de france parigi

    Incendi in Francia, il Tour de France accorcia la tappa finale

    pogacar potenza

    Pogacar riscrive la storia dell’Alpe d’Huez: il record passa anche dai watt

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

    pella dagnoni

    La guerra che il ciclismo italiano non può permettersi

    Messe Frankfurt

    Eurobike, vale la pena andarci? Ecco cosa sta cambiando quest’anno

    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

    Giro Next Gen presentazione

    Giro Next Gen, se si paga per correre il ciclismo giovanile rischia di cambiare per sempre

    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    Newiadoma Ventoux

    Niewiadoma, circa 300 watt sul Ventoux: ecco quanto è cresciuto il ciclismo femminile

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    tour t02 2026

    Tour de France 2026, numeri da record: cosa può imparare il Giro d’Italia?

    pantani pogacar

    Pogacar Vs Pantani sull’Alpe d’Huez: è davvero più forte? Il confronto impossibile

    Pagelle Tour de Francd 2026

    Tour 2026, le pagelle: promossi e bocciati

    Photofinish t21 tour 26

    Tour #21 – Parigi da matti. Van der Poel vince dopo una fuga pazzesca con Pogacar

    carapaz t20 26

    Tour #20 – Pogacar anche gregario tuttofare, salite e discese e tutti a ruota. Davanti vince Carapaz

    Tour de france parigi

    Incendi in Francia, il Tour de France accorcia la tappa finale

    pogacar potenza

    Pogacar riscrive la storia dell’Alpe d’Huez: il record passa anche dai watt

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

    pella dagnoni

    La guerra che il ciclismo italiano non può permettersi

    Messe Frankfurt

    Eurobike, vale la pena andarci? Ecco cosa sta cambiando quest’anno

    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

    Giro Next Gen presentazione

    Giro Next Gen, se si paga per correre il ciclismo giovanile rischia di cambiare per sempre

    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Mercato e aziende

SCOTT torna nel WorldTour: accordo pluriennale con NSN Cycling Team

Redazione di Redazione
3 Dicembre 2025
in Mercato e aziende
A A
0
nsn team e scott

SCOTT rientra nelle competizioni del WorldTour grazie a un accordo pluriennale con NSN Cycling Team, la formazione svizzero-spagnola che dal 2026 inaugurerà una nuova fase del proprio percorso. La partnership prevede la fornitura delle bici e dei componenti utilizzati dagli atleti in gara e in allenamento, segnando un passaggio strategico per entrambe le realtà.

Per SCOTT, il ritorno nel massimo livello del ciclismo professionistico rappresenta una conferma del ruolo centrale che ricerca e sviluppo rivestono nella filosofia aziendale. Pascal Ducrot, co-amministratore delegato, definisce questa collaborazione «un privilegio» e un’opportunità di sostenere una squadra in crescita con prodotti pensati per la competizione ai più alti livelli.

nsn team e scottDal canto suo, il general manager di NSN Cycling Team, Kjell Carlström, sottolinea la coerenza tra la missione della squadra e l’approccio tecnologico del marchio svizzero. L’allineamento nella ricerca della massima prestazione è il punto di partenza di un progetto che guarda a una stagione ricca di cambiamenti, anche grazie all’arrivo di Biniam Girmay, vincitore della maglia verde al Tour de France e tre volte vincitore di tappa, che sarà il leader della formazione.

Le bici fornite da SCOTT

Il team utilizzerà due modelli simbolo della gamma stradale SCOTT.
La Foil RC, già vincitrice in numerose gare WorldTour, è la bici aerodinamica di punta: telaio sviluppato con attenzione alla rigidità e alla capacità di mantenere velocità elevate, geometrie pensate per massimizzare l’efficienza del corridore e integrazione completa dei componenti. La Foil è progettata per rispondere alle esigenze delle tappe veloci, delle fughe e delle situazioni di gara in cui la penetrazione aerodinamica riveste un ruolo decisivo.

nsn team e scottAccanto a questa, NSN Cycling Team adotterà la Plasma RC TT, la bici da cronometro del marchio. È un modello creato per l’ottimizzazione della posizione del corridore, grazie a un cockpit regolabile e a profili studiati per sfruttare ogni vantaggio aerodinamico possibile. La Plasma è pensata per discipline a cronometro e per gli specialisti che necessitano di stabilità, precisione e velocità costante per tutta la durata dello sforzo.

In entrambe le piattaforme, un ruolo rilevante è svolto dai componenti Syncros, che includono ruote, manubri, reggisella e integrazioni strutturali sviluppate con gli stessi criteri progettuali dei telai. Questo contribuisce a creare un sistema completo e omogeneo, costruito attorno alle esigenze degli atleti.



Una partnership con una visione più ampia

L’accordo tra SCOTT e NSN non riguarda solo la performance sportiva. Il team porta avanti il progetto Racing for Change, iniziativa nata per promuovere opportunità attraverso il ciclismo e che comprende la creazione del centro Field of Dreams in Rwanda. Aperto nel 2023, è diventato un punto di riferimento per migliaia di giovani coinvolti in attività sportive e formative.

La collaborazione con SCOTT accompagnerà il team in tutte le sue dimensioni: dalla competizione al lavoro di sviluppo con i giovani, fino alla costruzione di un’identità condivisa basata su innovazione e crescita.

Il debutto della squadra con le nuove bici SCOTT è previsto al Tour Down Under, inaugurazione della stagione 2026.

Ulteriori informazioni: https://www.scott-sports.com/it/it/

Tag: Le biciclette dei professionisti del 2026scottteam nsn

Altri articoli

crisi di mercato
Mercato e aziende

Crisi Accell: il limite del management tutto e subito

14 Agosto 2026
Corsi Camera di Commercio
Mercato e aziende

In Europa oltre 67 mila occupati nell’industria bici. La Camera di commercio aiuta nell’inserimento

13 Agosto 2026
Casati
Mercato e aziende

Cicli Casati entra in Drali: acquisito lo storico marchio italiano

4 Agosto 2026
vincenzo medugno
Mercato e aziende

Vincenzo Medugno alla guida del Gruppo Bici di Confindustria ANCMA

4 Agosto 2026
la turbie triple crown
Mercato e aziende

Da Formula 1 al ciclismo: a La Turbie nasce Triple Crown

4 Agosto 2026
mercato bici
Editoriale

Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

3 Agosto 2026
IBF 2026
Mercato e aziende

Mercato: dal modello push al modello pull. Il futuro della bici nasce dall’ascolto dei ciclisti

1 Agosto 2026
bianchi a milano
Eventi e cultura

Casa Bianchi a Milano: il pop-up che ha unito ciclismo e design

31 Luglio 2026
Cinelli-Laser-by-Keith-Haring-and-Antonio-Colombo-1987
Mercato e aziende

Nasce l’Antonio Colombo Innovation & Design Award: un omaggio a uno dei visionari della bicicletta italiana

30 Luglio 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Selle Italia
Zipp
NANOFLY - ICE
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.