• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    tour de france 202t grand depart

    Dalla Scozia al Galles: il Tour 2027 parte in Gran Bretagna e accende subito la corsa

    Simon Yates Giro 2025

    Il ritiro di Simon Yates e il peso del ciclismo moderno. Chi sarà il prossimo?

    red bull specialized

    25 watt in meno con il kit Specialized per la Red Bull – BORA – hansgrohe

    Il Mondiale pazzesco di Tadej Pogacar. Tris fatto con Giro e Tour

    UCI 2026: ecco le nuove regole. Sicurezza, controllo e il rischio di frenare l’evoluzione

    Veneto Gravel 2026: dieci anni di avventure alla scoperta del Veneto

    Veneto Gravel 2026: dieci anni di avventure alla scoperta del Veneto

    Pirelli P Zero Race Tlr Rs è la gomma della Lidl-Trek al Giro d’Italia

    Lo sviluppo di un telaio? Si parte anche dalle gomme

    pogacar vollering

    Pogacar e Vollering, il 2025 dei dominatori: il mondo UCI ai loro piedi

    finale tour

    Zona grigia e farmaci: il MPCC avverte la UCI, così il ciclismo rischia grosso

    fci immagine

    Val d’Adige, colpito il ciclismo: la FCI scende in campo e annuncia azioni legali

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

    tour de france pubblico

    L’UCI in gara per la sicurezza: un progresso con alcune ombre

    editoriale fiera

    Italian Bike Festival 2025, la bicicletta conquista sempre più spazi. Ecco il nostro commento

    pogacar sinner

    Lo sport che consuma i suoi campioni: Sinner, Pogacar e il modello del “tutto e subito”

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    tour de france 202t grand depart

    Dalla Scozia al Galles: il Tour 2027 parte in Gran Bretagna e accende subito la corsa

    Simon Yates Giro 2025

    Il ritiro di Simon Yates e il peso del ciclismo moderno. Chi sarà il prossimo?

    red bull specialized

    25 watt in meno con il kit Specialized per la Red Bull – BORA – hansgrohe

    Il Mondiale pazzesco di Tadej Pogacar. Tris fatto con Giro e Tour

    UCI 2026: ecco le nuove regole. Sicurezza, controllo e il rischio di frenare l’evoluzione

    Veneto Gravel 2026: dieci anni di avventure alla scoperta del Veneto

    Veneto Gravel 2026: dieci anni di avventure alla scoperta del Veneto

    Pirelli P Zero Race Tlr Rs è la gomma della Lidl-Trek al Giro d’Italia

    Lo sviluppo di un telaio? Si parte anche dalle gomme

    pogacar vollering

    Pogacar e Vollering, il 2025 dei dominatori: il mondo UCI ai loro piedi

    finale tour

    Zona grigia e farmaci: il MPCC avverte la UCI, così il ciclismo rischia grosso

    fci immagine

    Val d’Adige, colpito il ciclismo: la FCI scende in campo e annuncia azioni legali

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

    tour de france pubblico

    L’UCI in gara per la sicurezza: un progresso con alcune ombre

    editoriale fiera

    Italian Bike Festival 2025, la bicicletta conquista sempre più spazi. Ecco il nostro commento

    pogacar sinner

    Lo sport che consuma i suoi campioni: Sinner, Pogacar e il modello del “tutto e subito”

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Componenti

Sram, una Eagle Transmission in edizione speciale e limitata ispirata al 1987

Redazione di Redazione
9 Settembre 2025
in Componenti, Storia della bicicletta
A A
0
Sram Eagle celebrativo

SRAM celebra 38 anni di storia con il lancio della Eagle Transmission 1987 Collection, un gruppo in edizione limitata che unisce componenti dell’ecosistema T-Type a una finitura esclusiva in argento, quella che, al giorno d’oggi, viene considerata come marchio di “oggetto vintage”. La produzione mondiale sarà limitata a 1.987 gruppi numerati, richiamo diretto all’anno di fondazione dell’azienda.

Una collezione che non è soltanto un omaggio alla tradizione, ma anche un’occasione per proporre un allestimento tecnico completo con soluzioni già collaudate, racchiuse in un kit pronto al montaggio.

Qui sotto, in esclusiva per i nostri lettori, alcuni di quei componenti del 1987 direttamente dalla collezione privata del nostro Maurizio Coccia.


Cassetta: la più leggera della gamma T-Type

La cassetta della 1987 Collection si basa sul progetto della XX SL, la più leggera della gamma SRAM per MTB.

  • Peso ridotto di ulteriori 25 grammi rispetto alla XX SL
  • Rapporti da 10 a 52 denti
  • Tecnologia X-Sync per garantire cambiate precise anche sotto sforzo

Da Sram fanno sapere che questo componente non è compatibile con e-MTB, a sottolineare la destinazione specifica di questo groupset a bici tradizionali di alto livello.


Guarnitura con misuratore di potenza integrato

La guarnitura 1987 riprende la struttura della X0 T-Type, realizzata in alluminio e disponibile con pedivelle da 170 millimetri.
Integra un misuratore di potenza a doppio lato, in grado di calcolare i watt totali con elevata precisione e lunga durata della batteria.

Dotazione inclusa

  • Corone filettate da 32 e 34 denti
  • Attrezzo specifico per la rimozione delle corone
  • Caricabatterie USB-C a quattro posti
  • Due batterie AXS

Cambio AXS: leggerezza e resistenza

Il cambio della 1987 Collection unisce due soluzioni già note nella gamma SRAM:

  • Gabbia in alluminio del cambio XX (resistente)
  • Corpo leggero del XX SL (performante)

La finitura silver e l’architettura Full Mount completano un componente che punta a garantire affidabilità nelle cambiate in ogni condizione.

Catena Flattop

La catena adotta soluzioni mirate al rapporto peso/resistenza:

  • Maglie e perni forati
  • Trattamento Hard Chrome per ridurre l’usura

Come elemento distintivo, riporta discreti riferimenti alla storia del marchio, tra cui la sagoma del fondatore Stan Day e il numero di serie esclusivo del gruppo.

Controller AXS Pod

I controller AXS Pod vengono forniti in coppia e sono pensati per offrire la massima personalizzazione:

  • Attuazione configurabile a destra o sinistra
  • Compatibilità con reggisella telescopico Reverb AXS
  • Collarini Infinity con finitura silver


Accessori e dotazione completa

La confezione della Eagle Transmission 1987 Collection non si limita ai componenti principali, ma include anche:

  • Corone da 32 e 34 denti
  • Attrezzo per la rimozione delle corone filettate
  • Caricabatterie multiplo USB-C a quattro posti
  • Due batterie AXS

Questo consente di avere a disposizione un kit completo, pronto per l’installazione e l’utilizzo immediato.



Prezzo e disponibilità

Il groupset SRAM Eagle Transmission 1987 Collection sarà disponibile da settembre 2025 in quantità limitata.

  • Prezzo consigliato: 3.799 euro
  • Produzione: 1.987 esemplari numerati a livello globale

Un’edizione celebrativa destinata a collezionisti e appassionati che cercano un montaggio esclusivo e irripetibile.

Tag: anniversarioeagleevidenzasramstoria

Altri articoli

DEVA RD: anche Miche ha la sua ruota con raggi in carbonio
Componenti

DEVA RD: anche Miche ha la sua ruota con raggi in carbonio

16 Gennaio 2026
Pinarello Grevil MX
Varie

Gravel o MTB? Pinarello GREVIL MX rompe gli schemi

16 Gennaio 2026
La bicicletta del futuro? L’ha già realizzata Van Rysel, con la FTP^2
Biciclette

La bicicletta del futuro? L’ha già realizzata Van Rysel, con la FTP^2

16 Gennaio 2026
Con la EvoC Selle Smp cambia il look, non la funzionalità
Gravel

Gravel contro MTB front: una “sfida” che divide e racconta i ciclisti di oggi

16 Gennaio 2026
eddy merckx corsa
Gravel

Il ritorno del titanio secondo Eddy Merckx: due Corsa per una bici “definitiva”

16 Gennaio 2026
tour de france 202t grand depart
Gare

Dalla Scozia al Galles: il Tour 2027 parte in Gran Bretagna e accende subito la corsa

15 Gennaio 2026
Editoriale obbligo del casco
Editoriale

Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

15 Gennaio 2026
gravel o mtb
Gravel

La gravel sta davvero mandando in pensione la mountain bike?

15 Gennaio 2026
L’inverno del ciclista: guida alla scelta di rulli e app
Preparazione

Allenarsi sui rulli? Può essere la scelta migliore (e non solo se fa freddo e piove)

15 Gennaio 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.