• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Trofeo Binda Cittiglio 2026-3

    Swinkels vince tra neve e vento: il Trofeo Binda celebra una nuova regina

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Trofeo Binda

    Il grande ciclismo femminile torna a Cittiglio: domenica 15 marzo 2026 il Trofeo Binda

    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Trofeo Binda Cittiglio 2026-3

    Swinkels vince tra neve e vento: il Trofeo Binda celebra una nuova regina

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Trofeo Binda

    Il grande ciclismo femminile torna a Cittiglio: domenica 15 marzo 2026 il Trofeo Binda

    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Cicloturismo

“Su in Malga Gravel” e “Naturalmente Roana By Fruscio”, uniti per promuovere l’Altopiano dei 7 Comuni

Alla scoperta dell'Altopiano dei sette comuni all'insegna della collaborazione tra pubblico e privato

Daniele Barausse di Daniele Barausse
31 Luglio 2024
in Cicloturismo, Gravel, TechNews
A A
0
“Su in Malga Gravel” e “Naturalmente Roana By Fruscio”, uniti per promuovere l’Altopiano dei 7 Comuni

L’Altopiano dei Sette Comuni, noto anche come Altopiano di Asiago, si trova a 1.000 metri di altitudine tra la provincia di Vicenza e quella di Trento ed è solcato da centinaia di chilometri di strade sterrate, molte delle quali realizzate durante la prima guerra mondiale.

Questo territorio il secolo scorso è stato suo malgrado protagonista di feroci scontri tra l’esercito italiano e quello austro-ungarico e tutt’oggi sono ancora presenti i resti di forti, trincee e postazioni militari. Ma l’Altopiano dei 7 Comuni è anche e soprattutto “fatto” da chi vive in questo ambiente montano, dove i boschi rigogliosi sono intervallati da distese di prati, ambiente ideale per l’alpeggio del bestiame e la lavorazione del latte.

Nell’ottica di promuovere questo territorio ricco di storia ma anche di prodotti enogastronomici come l’omonimo formaggio, domenica 28 luglio si è svolta la social ride “Su, in Malga Gravel 2024”, realizzata in occasione della manifestazione di promozione dei prodotti di malga “Su, in Malga!”, nel comune di Gallio (VI). 

Ad organizzare la social ride “Su, in Malga Gravel 2024” Bici&Caffè Ssd a rl, società che ha come obiettivo promuovere il territorio attraverso il cicloturismo realizzando progetti ma anche singole attività.

Tra i progetti realizzati da Bici&Caffè c’è Into Prealps bike adventure, un evento permanente e gratuito per scoprire in bicicletta la provincia di Vicenza e Colli Berici bike experience, il progetto di promozione dei Colli Berici (Vicenza), area che sta per ricevere il riconoscimento Mab Unesco.



Per quanto riguarda l’organizzazione della social ride, Bici&Caffè si è occupata della creazione del percorso, della promozione e dell’accompagnamento in sicurezza dei partecipanti.
Coldiretti Vicenza e Campagna Amica Vicenza si sono invece occupate del ristoro sul Monte Corno, presso Malga Mazze Superiori “El Tabaro”. L’abbondante libagione era completamente a base di prodotti di malga e locali ed è stato decisamente apprezzata dai partecipanti.
Confcommercio Vicenza mandamento di Asiago invece, si è occupata del ristoro finale a Gallio, anche questo a base di ottimi prodotti di malga e birra locale, il tutto ottimamente servito presso la Birreria al Portego di Gallio (VI).
Ma la ciliegina sulla torta, che ha confermato che la via della collaborazione è sempre la migliore, specialmente quando l’obbiettivo è di far conoscere ed apprezzare un territorio, è stato il gemellaggio con l’evento “Naturalmente Roana” organizzato da Fruscio Sport, che si svolgeva a pochi km di distanza e che prevedeva anch’esso una social ride.

Memori della proficua collaborazione fra le due realtà per la promozione dei Colli Berici,  con la creazione da parte di Bici& Caffè S.s.d. a r.l. dei percorsi della Transberica, divenuta con l’Edizione di quest’anno Fruscio Days e fiore all’occhiello delle attività che Fruscio Sport dedica al benessere e alla promozione del territorio, le due organizzazioni hanno deciso di condividere percorsi e ristori  e, soprattutto, la voglia di vivere insieme una giornata di sport immersi nella natura.

Ne è uscita una social ride con ben 4 ristori e che ha visto alla partenza oltre 70 ciclisti in gravel e mtb anche assistite che hanno condiviso per sei ore fatica e sorrisi. Alla fine, stanchi e impolverati, i protagonisti della giornata si sono dati appuntamento per il 2025.



Tag: asiagocicloturismogravel

Altri articoli

givi bike extreme
Accessori

Bikepacking senza compromessi: GIVI-Bike lancia la linea EXTREME per l’avventura totale

16 Marzo 2026
Marche Cicloturismo
Cicloturismo

Dove corrono i campioni domani pedalano i cicloturisti: la strategia delle Marche

12 Marzo 2026
Cane Creek Invert
Gravel

Forcella ammortizzata nel gravel? Cane Creek vuole convincere gli indecisi

12 Marzo 2026
Dal mare al Cippo di Pantani: nasce il Tour3Regioni Trail nel cuore del Montefeltro
Cicloturismo

Dal mare al Cippo di Pantani: nasce il Tour3Regioni Trail nel cuore del Montefeltro

10 Marzo 2026
Bikeflip_bike bike box
Acquisto

Le bici nuove costano troppo? Abbiamo provato come scegliere un usato senza rischi

9 Marzo 2026
Bianchi Infinito: la bici all rounder riprogettata da zero
Gravel

Bianchi Infinito: la bici all rounder riprogettata da zero

6 Marzo 2026
Frenare più tardi, più forte, senza fading: la prova del Q-Bled Blade 160
Componenti

Frenare più tardi, più forte, senza fading: la prova del Q-Bled Blade 160

4 Marzo 2026
foto: Grinta!
Cicloturismo

Ultimate Flanders: 525 km nel cuore delle Fiandre del ciclismo

3 Marzo 2026
Continental Terra
Componenti

Gravel anche al buio: Continental aggiunge la banda riflettente alla Terra Adventure

28 Febbraio 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

CBT Italia
Eurobike 2026
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.