Sottopantaloncino Nalini per il ciclismo: comfort anche con pantaloni casual
Non è certo l’indumento che vedrete più pubblicizzato e, anzi, non lo vedrete proprio, normalmente. Perché il sottopantaloncino è qualcosa ...
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Zéfal Pulse L2: il portaborraccia ultraleggero da 18 grammi che non sacrifica la tenuta
Quando si parla di portaborraccia in fibra di carbonio il peso è spesso il primo dato che cattura l'attenzione. Ma ...
Scott FastLane 10, la e-road light che restituisce il piacere di pedalare
La Scott Fastlane10 interpreta perfettamente il concetto di e-bike light moderno: una bici che continua a richiedere gambe e allenamento, ...
Topeak Freeloader alla prova: il portaborraccia da manubrio che cambia lo spazio in bicicletta
Dopo aver testato il suo “fratello” colorato che trovate qui abbiamo messo alla frusta un altro portaborraccia, il Freeloader della Topeak. ...
Comparativa ruote da salita: Syncros Capital Sl vs Zipp 202 NSW: quali le migliori?
Tempo fa abbiamo pubblicato il test delle Capital SL, le ruote più leggere dell'altissima gamma Syncros. Le abbiamo provate a ...
Dischi freno Campa Bros: test di resistenza tra urti accidentali e lunghe discese
Quando una prova parte in salita, in genere, è perché stiamo per raccontarvi una bicicletta superleggera o qualche componente particolare, ...
CORE 2: come funziona l’heat training nel ciclismo. Il nostro test
Navigando in rete vi sarà capitato di imbattervi in foto o video di ciclisti intenti a fare i rulli indossando ...
Top di gamma da molto meno di 6.000 euro: il test della CBT Italia Mystero
Che i marchi ciclistici orientali siano entrati in modo importante sui nostri mercati spostando verso il basso la lancetta dei ...
Bont Riot G: la scarpa gravel che spinge forte (anche dopo ore)
Una scarpa gravel pensata per le prestazioni, ecco in sintesi cos’è la Bont Riot G, scarpa dedicata a chi vuole ...
Reggisella ammortizzato: test e impatto reale su guida e comfort
Reggisella ammortizzato? La curiosità è di molti, così come i dubbi. Noi abbiamo ne abbiamo provato uno di RedShift, il ...
Bryton Rider 550 alla prova: il navigatore che costa poco e non delude su strada
Il Rider 550 è un dispositivo di navigazione poco costoso prodotto dall'azienda Bryton. Ecco la nostra prova. Nella confezione, oltre ...
Frenare più tardi, più forte, senza fading: la prova del Q-Bled Blade 160
Nel mondo delle competizioni e del ciclismo d'alta gamma, ogni dettaglio conta. Ma se c'è un componente che può davvero ...
Magic Shine Hori 900: luce fortissima. La nostra prova tra potenza e autonomia
In questi giorni abbiamo provato la lampada anteriore Hori 900 di MagicShine, una lampada molto compatta ed anche molto potente ...
Non è solo una bici: la Tenways CGO009 cambia il modo di muoversi in città
Sembrano biciclette, si pedalano e si usano come delle biciclette, ma siamo sicuri che siano davvero delle biciclette? Parliamo delle ...
Insta360 Ace Pro 2. In bici con una action cam che non fa rimpiangere troppo la mirrorless
La domanda era un po’ che mi girava nella testa. Nulla da togliere a mirrorless e reflex, ci mancherebbe, ma ...
Test su strada: MagicShine AllTy600 e SeeMee 30 tra pioggia, buio e traffico
Con un test sul campo e qualche piccolo “maltrattamento” abbiamo messo alla prova il pacchetto completo di produzione MagicShine, inviatoci ...
Van Rysel inverno 2026: capi racing termici ad alte prestazioni. Il prezzo? Formidabile
Quando le temperature scendono o le condizioni diventano imprevedibili, l’abbigliamento tecnico fa la differenza. Van Rysel, brand di riferimento per ...
Kask Protone Icon, il casco alla prova sul campo: dati e valutazioni
Il casco in prova, realizzato dalla KASK, azienda di Chiuduno in provincia di Bergamo (solo per rimarcare le eccellenze italiane), ...
