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Home Gravel

Trasmissioni e tendenze: il gravel imita la strada, pedivelle corte, corone grandi

Ce lo suggerisce, tra l'altro, l'aggiornamento tecnico sulla gamma GRX di Shimano: arrivano corone da 46 denti e pedivelle da 160 mm

Maurizio Coccia di Maurizio Coccia
14 Aprile 2026
in Gravel, TechNews
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1
Trasmissioni e tendenze: il gravel imita la strada, pedivelle corte, corone grandi

La gamma di componenti per la trasmissione GRX, ovvero quella che Shimano dedica espressamente al gravel, ha appena introdotto nuove misure di pedivella e nuove opzioni di corone.

Nel dettaglio, le pedivelle disponibili per la gamma GRX 810 diventano anche da 165 millimetri e 160 millimetri, che si aggiungono alle già esistenti misure da 170 millimetri, 172,5 millimetri e 175 millimetri.

Esattamente come si dice già da qualche stagione nel mondo “road”, è la stessa Shimano a ricordarci nel comunicato che “le pedivelle più corte possono aiutare i rider a ottenere una pedalata più efficiente, supportare cadenze più elevate e ridurre lo stress articolare, in particolare durante gli sforzi prolungati e costanti”.

Crediamo che non sia un caso, allora, che, sempre per adeguarsi alla tendenza del mondo strada, contestualmente alle nuove misure Shimano lanci anche nuove corone della gamma GRX, ovviamente con dentatura maggiore rispetto a quelle già esistenti: le nuove GRX da 44 e 46 denti si aggiungono infatti alle opzioni da 40 e 42 denti.

Cadenze differenti

Sì, perché, sempre come ci ha insegnato di recente il mondo dell’agonismo su strada, supportare cadenze più elevate invita anche a utilizzare rapporti più lunghi, oltre a offrire una soluzione migliore per i rider che pedalano su terreni pianeggianti o che gareggiano nelle competizioni gravel odierne, sempre più sfidanti.

Ancora, esattamente come su strada, le corone di dimensioni maggiori permettono spesso di ottimizzare la linea catena in uso, riducendo al contempo l’articolazione della catena e l’attrito.

Nel dettaglio, le nuove corone sono pienamente compatibili con le guarniture GRX esistenti, comprese le configurazioni 1x e 2x delle serie GRX 600 e 800.

Quella di Shimano nell’offerta dei rapporti gravel, insomma, è una tendenza che già da tempo ha seguito SRAM, che sull’offerta Red XPLR ha addirittura la pedivella da 150 millimetri (e che nelle corone 1X a addirittura il 50), e in parte anche Campagnolo (che arriva alla 165 millimetri, con corone fino alla 44).

È il segno dei tempi che cambiano e una disciplina versatile e mutevole come il gravel non poteva che sposare questo trend.

Ulteriori informazioni: Shimano

Tag: evidenzagrxnovità 2026pedivelle corteshimano

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Commenti 1

  1. Marco Boscherini says:
    4 settimane fa

    Buongiorno,

    dove e come posso acquistare la nuova corona Shimano grx da 44 denti?

    Sul sito Shimano non trovo nulla Emil negoziante mi dice che non esistono.

    Saluti, Marco

    Rispondi

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Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

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