Trek ha presentato una nuova versione della Madone Gen 8 con una configurazione che punta sulla massima leggerezza, toccando un peso complessivo di 6,40 kg. Un valore che scende al di sotto del minimo consentito dal regolamento UCI, pur includendo pedali, portaborraccia e supporto per ciclocomputer.
La novità principale di questa configurazione è l’introduzione della trasmissione SRAM 1x, già utilizzata con successo dal team Lidl-Trek nelle Classiche 2025. Si tratta della prima volta che il sistema a singola corona viene adottato sulla piattaforma Madone.
I ciclisti possono ora scegliere tra la versione SRAM 1×12, focalizzata sulla leggerezza estrema, oppure la SRAM 1×13 XPLR, che offre un range di rapporti più ampio, mantenendo un peso contenuto.
Oltre alla trasmissione, anche le ruote e i copertoncini contribuiscono alla riduzione del peso: la bici monta ruote Bontrager Aeolus RSL 37 abbinate a copertoncini Pirelli P-Zero RS con camere d’aria Pirelli SmartTube in TPU.
Anche la verniciatura gioca un ruolo nell’economia del peso: l’opzione colore Matte Deep Smoke è stata studiata per contribuire ulteriormente alla riduzione complessiva della massa della bici.
Infine, la nuova Madone Gen 8 è disponibile tramite Project One, il programma di personalizzazione Trek, che consente di replicare l’allestimento utilizzato dagli atleti professionisti e scegliere tra le diverse configurazioni con trasmissione SRAM 1x.
Il modello è già disponibile presso i rivenditori autorizzati Trek in Italia.
Ulterior informazioni: https://www.trekbikes.com/it/it_IT/
