Negli ultimi anni, il mondo degli pneumatici da bici ha visto una transizione esponenziale verso il tubeless. L’esperienza acquisita con le complessità della MTB è stata trasferita alle altre discipline. E ciò è valido, a maggior ragione, anche per il gravel, specialità in forte ascesa tra gli appassionati. E soprattutto, punto di ingresso preferito dai nuovi praticanti.
Diverse sono le innovazioni tecnologiche mirate a migliorare l’esperienza di guida su terreni misti e impegnativi. Tra queste, gli inserti per gomme hanno guadagnato un’attenzione particolare. E uno dei prodotti che sta attirando notevoli consensi è il Tubolight EVO.
I prodotti Tubolight sono distribuiti in Italia da Ciclo Promo Components.
Gravel, strada e MTB
Questo inserto è disponibile sia nella versione Road e Gravel, mentre per la MTB è disponibile la serie Diamana. Gli inserti Tubolight Road sono stati utilizzati anche dai professionisti alla Strade Bianche – ne avevamo parlato qui.
Noi di Cyclinside abbiamo testato il modello Gravel. Ci siamo avventurati in un viaggio in gravel bikepacking, di cui vi racconteremo a breve. Abbiamo percorso circa 1.000 chilometri con quasi 10.000 metri di dislivello, portando oltre 10 chilogrammi di equipaggiamento.
Cos’è Tubolight EVO Gravel?
Il Tubolight EVO Gravel è un inserto specificamente progettato per l’uso con gomme tubeless su bici gravel. Questi inserti si posizionano all’interno del copertone, sopra il cerchio, creando una sorta di cuscinetto. Il loro obiettivo principale è eliminare il rischio di pizzicature tipiche della camera d’aria. Ma anche protezione da danni al cerchio, oltre a migliorare il comfort e la trazione. Ma soprattutto per funzionare in modalità “runflat” in caso di foratura non riparabile dal liquido sigillante.
Gli inserti Tubolight EVO sono realizzati in PE a bassa densità, un materiale leggero e resistente. Non assorbe liquidi, incluso il lattice sigillante, e non aggiunge peso significativo alla bici.
Leggeri e facili da montare
Gli inserti Tubolight EVO Gravel sono progettati per essere compatibili con gomme di larghezza variabile tra 700x37c e 700x45c e larghezza canale interno da 19 a 25 millimetri.
Un singolo inserto pesa appena 33 grammi, mantenendo così il peso complessivo della bici contenuto. La versione Road pesa invece soltanto 19 grammi. Il design del Tubolight EVO permette un’installazione semplice, senza la necessità di strumenti speciali. Gli inserti possono essere facilmente adattati a vari tipi di cerchi tubeless.
La schiuma utilizzata è progettata per resistere a urti ripetuti e a condizioni estreme, offrendo una durata notevole anche sotto sollecitazioni intense.
Comfort e trazione
Con gli inserti Tubolight EVO, la distribuzione della pressione interna del pneumatico è uniforme, migliorando l’aderenza al terreno. Questo si traduce in una maggiore trazione e comfort, specialmente su superfici morbide o instabili come ghiaia e fango.
Inoltre, uno dei principali vantaggi degli inserti Tubolight EVO è la protezione che offrono ai cerchi. Durante l’uso su terreni accidentati, è comune incappare in impatti che possono danneggiare i cerchi. Gli inserti agiscono come una barriera ammortizzante, riducendo drasticamente il rischio di ammaccature o rotture.
Va segnalato come gli inserti forniscano un ulteriore livello di ammortizzazione. Unitamente alle basse pressioni di gonfiaggio che si utilizzano con i sistemi tubeless che riduce le vibrazioni e l’affaticamento del ciclista su lunghe distanze. Il livello di comfort percepito è notevole, specie sull’anteriore.
Il test. Le nostre impressioni
Ma l’utilità principale degli inserti è In caso di foratura. Gli inserti Tubolight EVO permettono di continuare a pedalare, fornendo un supporto sufficiente senza dover riparare immediatamente il pneumatico.
L’installazione degli inserti Tubolight EVO è un processo semplice e intuitivo. Dopo aver montato l’inserto all’interno del pneumatico, è sufficiente gonfiare la gomma alla pressione desiderata. Non richiedono alcuna manutenzione particolare. Grazie al materiale non igroscopico, non interferiscono con il liquido sigillante utilizzato nei sistemi tubeless.
Di fondamentale importanza utilizzare le valvole specifiche che presentano dei fori sul perimetro laterale della testa. Le valvole Tubolight consentono un agevole inserimento del lattice sigillante una volta tallonato il copertone.
Per curiosità, ci siamo divertiti a montare delle valvole tubeless tradizionali. Pratica che sconsigliamo, in quanto diventa pressoché impossibile gonfiare e sgonfiare la gomma così come inserire il sigillante.
Sebbene l’aggiunta di un inserto possa sembrare superflua per alcuni, i vantaggi in termini di sicurezza e performance giustificano, a mio avviso, ampiamente l’investimento.
Che si tratti di una gara competitiva o di un’avventura in bikepacking, gli inserti Tubolight EVO offrono una maggiore tranquillità. E un’esperienza di guida decisamente più confortevole.
Prezzo al pubblico
- inserti: 59,90 euro – 2 inserti, valvole escluse
- kit di 2 valvole: a partire da 19,90 euro – disponibile in dieci differenti colorazioni e tre misure: 40, 50 e 70 millimetri
Per maggiori informazioni: https://www.ciclopromo.com
