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Home Abbigliamento

Vi spieghiamo come è fatta una scarpa da pista

Shimano introduce una scarpa specifica per l"anello". È l'occasione migliore per capire come è fatta la calzatura di questa disciplina così esplosiva

Maurizio Coccia di Maurizio Coccia
22 Novembre 2021
in Abbigliamento, Accessori, TechNews
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Vi spieghiamo come è fatta una scarpa da pista

Accelerazioni poderose, forze di spinta spesso superiori ai mille watt, massima frequenza nel gesto pedalato e trasmissione diretta dell’energia dal corpo al mezzo meccanico: questi i requisiti tecnici della disciplina della pista che evidentemente necessitano di biciclette all’insegna della massima resistenza, come ad esempio sono queste che abbiamo passato in rassegna qualche tempo fa oppure come è questa nuovissima Look 895 Vitesse.

I tubi sono sovradimensionati e accuratamente profilati
La resistenza a flessione sul movimento è di ben 205N/mm
Tubo sella tutto integrato, per migliorare la penetrazione all’aria

 

Ma, bici a parte, come devono essere gli accessori per la disciplina dell’ “anello”? Come, in particolare, devono essere strutturate le scarpe?

Un’ottima occasione di rispondere a questa domanda ce la fornisce Shimano, che ha da poco aggiornato la sua famiglia di calzature di altissima gamma RC9 introducendo un modello specifico per la pista.

Le nuove S-Phyre RC9T sono scarpe specifiche per la pista e le prove a cronometro. La tomaia è avvolgente, ma ha un grado di elasticità contenuto rispetto all’omologo modello per il ciclismo da strada (che noi di Cyclinside avevamo provato qui). Questo per ridurre al minimo il movimento del piede ed enfatizzare il trasferimento di potenza.

Da parte sua, la talloniera esterna è sagomata per stabilizzare efficacemente il calcagno, per ridurre i movimenti di torsione nella zona del tendine d’achille, ovvero la più “delicata” in termini di possibilità di scalzata.

In combinazione con la collaudata calzata Dynalast di Shimano, le RC9T posizionano il piede in modo perfetto per accelerazioni intense e altissime cadenze di pedalata.

La chiusura è affidata a un rotore Boa Li2 a basso profilo, con una guida per i resistenti lacci Power Boost che distribuisce uniformemente la grande tensione di ritenzione di cui è capace questa architettura; ancora, un cinturino in velcro agevola l’utilizzo dei pedale da pista così come l’altezza minima della suola avvicina la pianta del piede all’asse del pedale, per una maggiore stabilità in tutte le fasi di spinta.

Suola? Ovviamente in carbonio, con un indice di rigidità 12, ovvero il massimo nella scala interna delle calzature Shimano.

Le nuove S-Phyre RC9T sono disponibili nel solo colore Bianco, nelle versioni con calzata standard (taglie 36-48, mezze misure da 39-47) o a pianta larga (taglie 38-48, mezze misure da 39-47), con un peso di 235g (taglia 42).

Ulteriori informazioni: https://bike.shimano.com/it-IT/home.html
22 nov 2021 – Riproduzione riservata – Cyclinside (MC)
Tag: calzaturelooknovità 2021pistascarpe da pistashimano

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Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

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