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Home Componenti

Vi spieghiamo perché a Cavendish è saltata la catena in volata: incompatibilità

La bici del vincitore della quinta tappa del Tour aveva una guarnitura da 11 velocità su gruppo 12. Ecco cos'è successo

Guido P. Rubino di Guido P. Rubino
4 Luglio 2024
in Componenti, Gare, TechNews
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Vi spieghiamo perché a Cavendish è saltata la catena in volata: incompatibilità

foto: Cyclingimages per Wilier Triestina

Nell’entusiasmo della vittoria numero 35 al Tour de France per Cavendish si è notata pure una cosa particolare: il corridore britannico ha tagliato il traguardo con la catena caduta dalla guarnitura.

Cos’è successo?
Osservando da varie prospettive i metri finali della volata si nota che Cavendish, quando toglie le mani dal manubrio per trionfare, smette naturalmente di pedalare ma non solo, ruota di alcuni gradi la pedaliera all’indietro.

A questo punto la catena si incastra per un attimo nel deragliatore anteriore e quando questo la rilascia, di colpo, perde tensione sulla guarnitura e salta. Il movimento, della catena si percepisce bene dal contraccolpo che subisce il bilanciere del cambio posteriore fino a rimbalzare completamente in su quando la catena si libera definitivamente della guarnitura. Poco male, visto che Cavendish ormai aveva vinto ed era praticamente sulla linea del traguardo.

Cavendish ha appena smesso di pedalare e la catena sta per saltare via (Cyclinimages)

Componenti incompatibili

Da cosa è stato dovuto il problema? Osservando le fotografie dei materiali della squadra, si nota che la bicicletta di Cavendish è montata con una trasmissione Shimano Di2 a 12 velocità, l’ultima presente sul mercato. Ma sulla bicicletta data al corridore è stata montata una corona Shimano a 11 velocità dichiarata incompatibile dalla stessa Shimano con un gruppo 12V per misure differenti e linea di catena diversa. Ieri, sotto le sollecitazioni di una volata da Tour de France, i materiali, portati all’estremo, hanno evidenziato il problema creando quel leggero ritardo nel rilascio della catena.

La bicicletta speciale di Mark Cavendish, sotto il dettaglio della trasmissione con moltiplica 11V sullo spider 12V – foto: Wilier Triestina.

Chissà, avesse mollato la pedalata prima, per un rallentamento improvviso, il problema si sarebbe potuto presentare prima rendendo impossibile pedalare successivamente.

foto: cyclingimages

Seguite il nostro Speciale Tour de France 2024 e dite la vostra sul nostro gruppo: https://www.facebook.com/groups/cyclinside

Tag: compatibilitàdura acemark cavendishshimanotour de france 2024

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Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

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