• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

    Del Toro

    Del Toro: guanti aero anche per le gare in linea

    Trofeo Binda

    Il Trofeo Alfredo Binda unisce ciclismo, giovani e territorio. Ecco cosa c’è da sapere

    TransAlp 2023, vi raccontiamo la meraviglia di una corsa a tappe per amatori

    TransAlp 2026: sette giorni, mille montagne e un ricordo che resta per sempre

    remco evenepoel crono

    Tour cucito per Pogacar? Il percorso 2026 che mette Evenepoel all’angolo

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

    tour de france pubblico

    L’UCI in gara per la sicurezza: un progresso con alcune ombre

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

    Del Toro

    Del Toro: guanti aero anche per le gare in linea

    Trofeo Binda

    Il Trofeo Alfredo Binda unisce ciclismo, giovani e territorio. Ecco cosa c’è da sapere

    TransAlp 2023, vi raccontiamo la meraviglia di una corsa a tappe per amatori

    TransAlp 2026: sette giorni, mille montagne e un ricordo che resta per sempre

    remco evenepoel crono

    Tour cucito per Pogacar? Il percorso 2026 che mette Evenepoel all’angolo

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

    tour de france pubblico

    L’UCI in gara per la sicurezza: un progresso con alcune ombre

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Mercato e aziende

Wilier Triestina e Miche in sinergia per favorire clienti

Le due aziende venete ufficializzano un accordo che mantiene indipendenza gestionale ma che unisce le forze per ottimizzare i servizi ai clienti

Maurizio Coccia di Maurizio Coccia
27 Gennaio 2022
in Mercato e aziende, Video
A A
0
Wilier Triestina e Miche in sinergia per favorire clienti

Eccellenze manifatturiere del settore “ciclo” che si uniscono: sono quelle di Wilier Triestina e di Miche, che hanno appena ufficializzato un accordo che dà vita a un nuovo gruppo industriale proiettato a diventare polo d’eccellenza della bike industry italiana e in particolare del Veneto.

Il gruppo, guidato da Wilier Triestina, punta su una sinergia di lavoro che condividerà risorse, strumenti, sapere ed esperienze, pur mantenendo indipendenza operativa, gestionale e di marchio.
«Lo scopo di questa visione comune – si legge nel comunicato stampa – va nell’unica direzione di voler crescere in maniera più organica possibile per fornire un sempre miglior servizio ai propri clienti».

Per finalizzare l’accordo Wilier Triestina si è valsa dell’assistenza di Inside Partners e dallo studio legale Baker & McKenzie. Da parte sua Fac di Michelin (espressione commerciale di Miche) è stata supportata da Itinera Rational Advisory, Studio Vignolo e dallo studio legale Fivelex.

Riportiamo le dichiarazioni del Presidente di Wilier Triestina e dell’Amministratore delegato di Fac Michelin

Andrea GastaldelloAndrea Gastaldello, presidente del gruppo Wilier Triestina: “È con piacere che annunciamo la nascita di questo nuovo gruppo. In un mondo sempre più globale è corretto che aziende di medie dimensioni come le nostre uniscano le proprie forze per raggiungere obiettivi di crescita e servizio che diventano ogni giorno più stimolanti. Le due società cercheranno sinergie industriali e commerciali, ma manterranno indipendenza gestionale, e l’attuale proprietario di Miche continuerà nel suo ruolo di Amministratore delegato della società. Questo è ovviamente un primo passo che porterà il gruppo a un fatturato aggregato di circa 80 mln di euro e non è da escludere per il futuro nuove acquisizioni di realtà industriali che condividano con noi valori e obiettivi.”

Luigi Michelin, Amministratore Delegato Fac di Michelin: “Abbiamo condiviso il progetto strategico industriale proposto da Wilier Triestina, società molto simile a Miche per storia e valori. L’operazione societaria avviene nel momento di maggior crescita e sviluppo dell’azienda. Una situazione questa che mi ha fatto prendere serenamente – insieme con la mia Famiglia – una decisione storica per garantire un solido futuro al progetto aziendale Miche che vada oltre la dimensione familiare valorizzandone le specificità. Sarà un piacere iniziare questo nuovo corso con Wilier Triestina, partendo da un forte coinvolgimento personale su un Piano Industriale di gruppo con chiari obiettivi di crescita e conseguenti importanti ricadute per tutti i nostri stakeholders, con particolare riguardo ai clienti e dipendenti.”

27 gen 2022 – Riproduzione riservata – (MC)

Tag: michewilier triestina

Altri articoli

DEVA RD: anche Miche ha la sua ruota con raggi in carbonio
Componenti

DEVA RD: anche Miche ha la sua ruota con raggi in carbonio

16 Gennaio 2026
FilanteID2 Groupama
Biciclette

Firelight Red, la Filante SLR ID2 di Groupama – FDJ per il 2026

6 Dicembre 2025
Wilier Triestina Filante SLR ID2: velocità, innovazione, polivalenza. L’abbiamo provata
Posta dei Lettori

Wilier Triestina Filante SLR ID2 e aerodinamica

10 Novembre 2025
Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France
Editoriale

Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

7 Novembre 2025
prezzi biciclette
Posta dei Lettori

Le bici costano troppo 3

7 Novembre 2025
Wilier Triestina “prende” la Groupama FDJ nel 2024. Ecco la bicicletta
Posta dei Lettori

L’allarme lanciato da Wilier? Non si risolve solo riducendo i prezzi

6 Novembre 2025
Aziende green: il caso virtuoso di Wilier Triestina
Mercato e aziende

La bici italiana tra gloria e crisi: serve un piano per non perdere la corsa. La posizione di Wilier Triestina

5 Novembre 2025
gregoire wilier filante slr 2026
Biciclette

Quella bici mai vista di Wilier Triestina scovata al Lombardia è la nuova Filante SLR?

12 Ottobre 2025
Miche: nella fucina italiana della componentistica premium
Componenti

Miche: nella fucina italiana della componentistica premium

7 Ottobre 2025

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

CBT Italia
Eurobike 2026
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.