E se si tornasse alle prolunghe aerodinamiche?
In tante corse di questi ultimi anni non vi sarà sfuggita la posizione particolare di Peter Sagan e di altri corridori quando esprimono la massima potenza. Avambracci appoggiati sulla parte superiore del manubrio e mani che si uniscono davanti all’attacco manubrio. Una posizione decisamente aerodinamica, visto che è la stessa adottata nelle gare a cronometro. … Leggi tutto E se si tornasse alle prolunghe aerodinamiche?
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