E se si tornasse alle prolunghe aerodinamiche?

In tante corse di questi ultimi anni non vi sarà sfuggita la posizione particolare di Peter Sagan e di altri corridori quando esprimono la massima potenza. Avambracci appoggiati sulla parte superiore del manubrio e mani che si uniscono davanti all’attacco manubrio. Una posizione decisamente aerodinamica, visto che è la stessa adottata nelle gare a cronometro. … Leggi tutto E se si tornasse alle prolunghe aerodinamiche?