12 nov 2018 – Si infila a pressione, si utilizza la chiave a brugola, stretto al punto giusto e fine del lavoro. Non c’è da preoccuparsi di svitare l’expander prima di metterlo nel cannotto forcella. Si monta praticamente con una sola mossa e, una volta regolata la serie sterzo, si procede a fissare le viti che bloccano l’attacco manubrio fissando il tutto.
È proprio per questa semplicità che il Push’n Turn è rientrato tra i premiati a Taipei.
Ecco come funziona:
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Redazione Cyclinside