• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Trofeo Binda Cittiglio 2026-3

    Swinkels vince tra neve e vento: il Trofeo Binda celebra una nuova regina

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Trofeo Binda

    Il grande ciclismo femminile torna a Cittiglio: domenica 15 marzo 2026 il Trofeo Binda

    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Trofeo Binda Cittiglio 2026-3

    Swinkels vince tra neve e vento: il Trofeo Binda celebra una nuova regina

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Le bici dei professionisti: superleggere addio?

    Trofeo Binda

    Il grande ciclismo femminile torna a Cittiglio: domenica 15 marzo 2026 il Trofeo Binda

    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    Finish line

    EDITORIALE: La bicicletta e il valore dell’ambiente

    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Varie

Bra-Bra Specialized: la Granfondo va in scena il 30 aprile

Redazione di Redazione
31 Marzo 2017
in Varie
A A
0
Bra-Bra Specialized: la Granfondo va in scena il 30 aprile

31 mar 2017 –  È stata presentata ieri negli uffici di Specialized Italia, sponsor principale da quest’anno, la prossima edizione della Granfondo Bra-Bra. Sarà la numero 25 quella che si svolgerà il prossimo 30 aprile sulla distanza di 159 chilometri per 2.625 metri di dislivello totale.

La Bra-Bra era nata nel 1992 per  per inaugurare la pista ciclabile ed oggi è diventata uno degli appuntamenti più interessanti del calendario stagionale.
Ecco il comunicato ufficiale:

Per una edizione speciale, una cornice speciale: partenza e arrivo da un luogo ricco di storia, cultura e arte, qual è il Borgo di Pollenzo nel Comune di Bra, l’antica struttura neo gotica voluta da Re Carlo Alberto, Patrimonio Unesco tra le Residenze Sabaude, che dopo un attento restauro su iniziativa di Slow Food e del Comune di Bra, è ora sede dell’Università degli studi di Scienze Gastronomiche e dell’Agenzia di Pollenzo.

Accanto alla Granfondo si correrà il Mediofondo sulla distanza di 108 km e 1978 metri di dislivello più un percorso Corto che misura 66 km e un dislivello di 1120 metri. Sono tre bellissimi percorsi che si snodano in uno scenario paesaggistico da favola, tra Roero e Langhe, con strade costeggiate da immensi vigneti, toccando paesi che hanno fatto la storia del vino mondiale come Barbaresco e Barolo. Territori che hanno un forte legame con il ciclismo.

Qui è passato più volte Giro d’Italia è passato più volte in Langhe e Roero, ultima volta con la cronometro Barbaresco-Barolo nel 2014. Nel 2016 Alba ha ospitato il Meeting Nazionale Giovanissimi di ciclismo e nel 2008 i Campionato Mondiale e Campionato italiano di Mountain Bike Vigili del Fuoco. Sempre nel 2014 vi si è svolto il ritiro pre-mondiale della Nazionale di Ciclismo di Davide Cassani nel 2014 che poi disputò il mondiale a Ponferrada, subito dopo il riconoscimento Unesco.

Un momento della presentazione in “casa” Specialized

Le iscrizioni, attraverso varie modalità, sono consentite fino alle 12 di venerdì 28 aprile. Ad oggi si sono superati i 1200 iscritti, ma sarà nelle ultime settimane, verificate le condizioni atmosferiche, che il numero lieviterà. L’obiettivo è raggiungere e possibilmente superare il record di partecipanti toccato nel 2014 con 2000 iscritti.

Saranno tanti gli eventi collaterali, a partire dalla Bra Bra Baby del sabato pomeriggio, dedicata ai piccoli ciclisti, e un convegno sul tema alimentazione e sport con un confronto tra un preparatore atletico ed un docente della Facoltà di Scienze Gastronomiche. Ci saranno inoltre un raduno di auto e moto d’epoca, un annullo postale predisposto dalla Poste Italiane e dedicato all’evento, mentre alle 18 di sabato 29 aprile verrà offerto un aperitivo a tutti coloro che saranno presenti a Pollenzo.

Ospiti illustri ed Ambassador Specialized arricchiranno il parterre dell’evento, a partire dal vincitore delle ultime 5 edizioni della Granfondo Bra Bra Specialized, il cuneese Andrea Gallo, oltre alla presenza del giornalista e scrittore Oliviero Beha, che presenterà il suo libro sulla vita di Gino Bartali ed il campione di paraciclismo Andrea Pusateri.

Sarà ricco come sempre il montepremi, interamente con materiale tecnico a marchio Specialized. Ma Bra Bra Specialized si distingue anche per la solidarietà con la vendita di pettorali speciali al costo di 100 euro e altre iniziative il cui ricavato verrà devoluto in beneficenza.

Tutte le info: www.brabra.org

Redazione Cyclinside

Tag: bra bragranfondopresentazionespecialized

Altri articoli

bianchi infinito test
Test e Collaudi

Granfondo Strade Bianche 2026: abbiamo testato la Infinito, nuova all rounder Bianchi

10 Marzo 2026
Promozione finanziamento Specialized
Mercato e aziende

Specialized lancia il finanziamento a TAN zero sulle e-bike Turbo: rate da 150 euro al mese

9 Marzo 2026
Specialized Cotton TLR: il nuovo tubeless di Remco e della “Bora”
Componenti

Specialized Cotton TLR: il nuovo tubeless di Remco e della “Bora”

3 Marzo 2026
turbo levo 4 R
e-Bike

Levo R, la full power che porta il Rally nell’e-MTB

24 Febbraio 2026
L’Étape Italy by Tour de France, oltre la classica granfondo: pedalando come alla Grande Boucle
Cicloturismo

L’Étape Italy by Tour de France, oltre la classica granfondo: pedalando come alla Grande Boucle

21 Febbraio 2026
Trofeo Binda
Donne

Il Trofeo Alfredo Binda unisce ciclismo, giovani e territorio. Ecco cosa c’è da sapere

8 Febbraio 2026
Opzione gravel nelle granfondo: è “salvacrisi”?
Eventi e cultura

Opzione gravel nelle granfondo: è “salvacrisi”?

21 Gennaio 2026
Specialized Diverge 4: la posizione “sospesa” estende capacità e divertimento gravel
Gravel

Specialized Diverge 4: la posizione “sospesa” estende capacità e divertimento gravel

14 Gennaio 2026
Dalla Felice Gimondi alla Granfondo BGY (ma senza dimenticare le origini)
Eventi e cultura

Il caso del cicloamatore dopato riapre una ferita: le granfondo hanno perso la loro identità?

30 Dicembre 2025

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

CBT Italia
Eurobike 2026
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.