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Home Mtb

Nuova Rise di Orbea, un’evoluzione personalizzabile che non grava sul peso

Saprà porsi come punti diriferimento fra le E-Mtb Light come lo era la Rise che l'ha preceduta?

Daniele Barausse di Daniele Barausse
25 Maggio 2024
in Mtb, TechNews
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La Rise, in casa Orbea, risale al 2020 e fu una bella rivoluzione. La categoria esisteva già ma Orbea ha contribuito a definire una tipologia di mountain bike che ha modificato la concezione di questo tipo di prodotto: la e-bike leggera.

La bici ha dato a Orbea un vantaggio nella categoria delle E-bike leggere, ma l’azienda non si è fermata e alza ulteriormente l’asticella con la nuova Rise, offrendo miglioramenti significativi senza sacrificare il peso ridotto che la caratterizza.

Prestazioni superiori con un sistema leggero

La nuova Rise presenta un telaio completamente ridisegnato, più rigido e con una geometria aggiornata. Questo si traduce in una maneggevolezza migliorata e una maggiore corsa. I motori Shimano EP, combinati con il firmware RS di nuova generazione di Orbea, offrono una guida incredibilmente naturale con una coppia massima di 85 Nm. Le nuove batterie personalizzate garantiscono un’enorme autonomia in un pacchetto leggero, mantenendo la Rise agile e reattiva.

Quali sono le novità principali? Ve le elenchiamo di seguito.

Integrazione totale e sviluppo attorno al motore Shimano

Prestazioni di guida: una connessione totale

La Rise punta a riscrivere le regole della guida delle e-bike, offrendo una rigidità regolata nei punti giusti. Orbea ha aumentato la rigidità del triangolo anteriore dell’8 per cento e quella del posteriore del 14 per cento, ottenendo il perfetto equilibrio tra maneggevolezza e comfort. Il design asimmetrico del telaio, già collaudato su altri modelli Orbea, garantisce prestazioni strutturali ottimali e una maneggevolezza precisa.

RS Power: Shimano e Orbea insieme

Il cuore della Rise è la Rider Synergy (RS), che combina il firmware personalizzato di Orbea con i motori EP8 di Shimano. La nuova generazione RS Gen2 offre un’assistenza naturale e pedalate più lunghe, con una potenza configurabile fino a 85 Nm. Le modalità di guida RS e RS+ sono regolabili tramite l’app Shimano E-Tube, permettendo di adattare l’assistenza alle esigenze specifiche del percorso.
La possibilità di scegliere il tipo di batteria a seconda delle esigenze permette di personalizzare ulteriormente la bicicletta. Ecco come:

  •  Batteria da 420 Wh per una bici più leggera. Se cerchi la migliore maneggevolezza e la Rise più leggera, scegli i 420 Wh e utilizza il nuovo Range Extender per le avventure più lunghe del fine settimana.
  • Batteria da 630 Wh, per la massima autonomia: Se desideri un’autonomia maggiore puoi scegliere la batteria da 630 Wh. Naturalmente, poiché il peso influisce notevolmente sull’autonomia, le persone più pesanti possono scegliere l’opzione da 630 Wh.
  • Range Extender da 210 Wh, autonomia facile da aggiungere per le corse più epiche. Più piccolo di una borraccia e con un peso di appena 1,1 kg.

3000 metri di dislivello con una sola carica

Le batterie di nuova generazione di Orbea offrono una densità energetica superiore, garantendo più autonomia senza aumentare il peso. Con la batteria da 420 Wh per una corsa più leggera, quella da 630 Wh per la massima autonomia e il Range Extender da 210 Wh, la Rise è pronta per ogni avventura, permettendo di percorrere oltre 3.000 metri di salita con una sola carica.

Due tipi di batteria e il range extender aggiuntivo per la massima autonomia

Due versioni

Orbea offre due versioni della Rise: la LT, con forcella Fox 36 da 160 mm e 150 mm di corsa posteriore per i trail tecnici, e la SL, con forcella Fox 34 da 140 mm e 140 mm di corsa posteriore per i sentieri più scorrevoli. Ogni modello è configurabile tramite il programma MyO di Orbea, permettendo ai ciclisti di personalizzare la loro bici per ottenere la configurazione perfetta.

Prime impressioni di guida

In questo breve test abbiamo avuto modo di provare la Rise in Configurazione LT, quindi con la maggior escursione.

Abbiamo potuto apprezzarne la spinta e la progressione in salita e la capacità di affrontare qualunque ostacolo in discesa. Un particolare che ci ha entusiasmato è la possibilità di aprire e chiudere lo sterzo di 0,5° e di abbassare il BB drop di 8 millimetri, semplicemente svitando la vite del Flip Chip sul Link. Tale operazione, che richiede veramente pochissimo secondi, permette di variare la configurazione della bici anche nel corso di un’escursione per avere sempre la bici nella configurazione più adatta, specialmente se si devono affrontare una lunga salita o una lunga discesa.

Nella configurazione con la batteria da 630 W/h la bici risulta sicuramente molto più leggera e maneggevole rispetto ad una E-Mtb full power ma comunque richiede un po’ di mestiere nei tornantini rispetto ad una bici “muscolare”.

Siamo curiosi di poter provare la versione SL con batteria da 420 W/h che, a fronte anche di una leggera riduzione della corsa delle sospensioni, promette di avere quei due chili e quei centimetri di interasse  in meno che dovrebbero rendere la nuova Rise un prodotto in grado di restituire lo stesso feeling di guida di una bici “tradizionale” con tutte le potenzialità dell’elettrica.

Disponibilità

Le versioni in carbonio della Rise (M10, M Team e MLTD) sono disponibili per l’acquisto subito dopo il 2 maggio, le versioni in lega e la M20 in carbonio saranno disponibili a partire dal 2 luglio.

Orbea ha lavorato duramente per aumentare la rigidità del triangolo anteriore dell’8% e quella del posteriore del 14%, creando l’equilibrio ideale.

Ulteriori informazioni e PREZZI: https://www.orbea.com/it-it/

 

Tag: e-mtb lightNovità 2025orbearise

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Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

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