• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    fotofinish

    Video: perché il fotofinish distorce le immagini? Come funziona

    il lombardia 2026

    Lombardia, Seixas è l’anti Pogacar? La Red Bull ha fatto bene a sacrificare Pellizzari

    il lombardia pre 1

    Il Lombardia 2026: percorso, favoriti e quote dell’ultima classica

    galleria del vento milano

    25 anni di vento: nella galleria dove anche i campioni testano la bici

    fotofinish copertina

    Fotofinish agli Europei: come viene stabilito l’ordine d’arrivo

    arrivo mondiale matthews

    Un bellissimo Mondiale. O un Mondiale corso male?

    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    mondiale canada

    Mondiali per nazioni: ma quali nazioni possono permetterseli?

    azzurrri u23

    Mondiali di Montréal, lutto al braccio per Nicolò e le vittime della strada

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    copertina editoriale 25 set 26

    Editoriale: dalla sicurezza delle strade, alla storia, fino ai Mondiali di ciclismo a Montréal

    copertina editoriale 8 set

    IBF 2026, la voce del mercato alla prova del pubblico (e del caldo)

    editoriale 1 set

    Editoriale: parliamo di gravel race, sicurezza e nuove biciclette

    editoriale 24 ago26

    VIDEO Editoriale – La bicicletta è sempre più una questione sociale

    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    fotofinish

    Video: perché il fotofinish distorce le immagini? Come funziona

    il lombardia 2026

    Lombardia, Seixas è l’anti Pogacar? La Red Bull ha fatto bene a sacrificare Pellizzari

    il lombardia pre 1

    Il Lombardia 2026: percorso, favoriti e quote dell’ultima classica

    galleria del vento milano

    25 anni di vento: nella galleria dove anche i campioni testano la bici

    fotofinish copertina

    Fotofinish agli Europei: come viene stabilito l’ordine d’arrivo

    arrivo mondiale matthews

    Un bellissimo Mondiale. O un Mondiale corso male?

    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    mondiale canada

    Mondiali per nazioni: ma quali nazioni possono permetterseli?

    azzurrri u23

    Mondiali di Montréal, lutto al braccio per Nicolò e le vittime della strada

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    uci bici meno veloci copertina

    Sicurezza in gara, l’UCI vuole limitare la velocità delle biciclette?

    copertina editoriale 25 set 26

    Editoriale: dalla sicurezza delle strade, alla storia, fino ai Mondiali di ciclismo a Montréal

    copertina editoriale 8 set

    IBF 2026, la voce del mercato alla prova del pubblico (e del caldo)

    editoriale 1 set

    Editoriale: parliamo di gravel race, sicurezza e nuove biciclette

    editoriale 24 ago26

    VIDEO Editoriale – La bicicletta è sempre più una questione sociale

    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Biciclette

Specialized: 4 squadre nel World Tour maschile e femminile

Quick-Step Alpha Vinyl, SD Worx, TotalEnergies e BORA-Hansgrohe sono i team Wolrd tour sponsorizzati da Specialized nel 2022. Ecco le loro biciclette.

Redazione di Redazione
5 Gennaio 2022
in Biciclette, Gare, TechNews
0
Specialized: 4 squadre nel World Tour maschile e femminile

Specialized equipaggerà quattro squadre del World Tour maschile e femmnile. Con l’inizio dell’anno le nuove biciclette sono state consegnate ai corridori di Quick-Step Alpha Vinyl, SD Worx, TotalEnergies e BORA-Hansgrohe.

Le nuove colorazioni riguarderanno ovviamente il modello di punta di casa Specialized, la Tarmac SL7 che vi presentiamo in questa pagina nelle versioni 2022 dei team professionistici. Per fornire a tutte le atlete e a tutti gli atleti la bicicletta della misura giusta e con il posizionamento in sella ottimizzato hanno lavorato duramente gli esperti del Retül Fit, Specialized che hanno partecipato ad ogni ritiro così che i corridori potessero avere tutto ci di cui potessero necessitare.

Altriarticoli

Avona Callis 32: la nostra prima su una gravel coi “ruotoni”

Peso della bici, la FDJ lo spiegava già nel 2016: attenzione a inseguire i grammi

Biciclette da corsa, il peso non basta più

“La maggior parte delle biciclette e delle attrezzature che produciamo sono sviluppate con attenzione insieme ai nostri atleti. Aiutiamo questi corridori a dare il meglio di sé e, a loro volta, ci aiutano a sviluppare i prodotti migliori. È un metodo collaudato per noi e una stretta relazione di lavoro è fondamentale per il successo.” ha detto Scott Jackson, responsabile di S-Racing.

Nei training camp che si sono svolti a dicembre il team di tecnici di Specialized ha avuto un bel daffare a raggiungere i ritiri di tutte le squadre per poter assecondare le esigenze di tutti i corridori (alcuni, ovviamente, già conosciuti). È il momento, più che mai, rispetto alla stagione, in cui i corridori sono anche più disponibili a testare nuove soluzioni che poi verranno messe a punto e utilizzate durante l’anno.

Ecco le biciclette delle varie squadre

SD Worx




 

Quick-Step – Alpha Vinyl




 

BORA-hansgrohe




 

TotalEnergies




Una versione speciale per Peter Sagan:



Ulteriori informazioni: https://www.specialized.com/it/it

4 gen 2022 – Riproduzione riservata – Redazione Cyclinside (foto: MarkusBauer/LukgoodStudio  e Wout Beel)

Tag: bici dei pro 2022specializedtarmac sl7

Articoli Correlati

sl9 s series
Biciclette

Tarmac SL9 S-Level, la nuova superbike Specialized pesa 7,13 kg e costa meno

di Guido P. Rubino
28 Agosto 2026
Specialized S-Works tarmac SL9
Posta dei Lettori

Specialized Tarmac SL9, ma serviva davvero?

di Guido P. Rubino
2 Luglio 2026
Tarmac SL9
Biciclette

Specialized Tarmac SL9: per migliorare hanno rielaborato le gare già corse

di Guido P. Rubino
11 Ottobre 2026
Levo 4 e Levo R: Specialized apre la porta ai test. E se la provate…
e-Bike

Levo 4 e Levo R: Specialized apre la porta ai test. E se la provate…

di Maurizio Coccia
22 Giugno 2026
crux apertura
Gravel

Specialized Crux 5, il gravel è sempre più veloce e fa la differenza in gara

di Guido P. Rubino
28 Maggio 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Elite Square

Cyclinside®️ è una testata giornalistica registrata presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 – Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001. Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.