• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
    Copertina bici Strade Bianche

    Strade Bianche 2026: le bici al via, le curiosità tecniche

    Pogacar potenza

    Strade Bianche, i numeri dell’impresa: Pogacar 40 Watt in più. E Seixas risponde

    pogacar scatto strade bianche

    Strade Bianche, Pogacar fa Superman e supera se stesso

    strade bianche

    Strade Bianche 2026: tutto quel che c’è da sapere. partenti, orari, percorsi, dove vederla

    Strade Bianche Kolobnev

    «Lo sterrato? Diventerà il 50% delle corse»: parla il primo vincitore della Strade Bianche

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    BMC Timemachine MPC: la bici del futuro, il prezzo “folle” e i dubbi sulle regole UCI

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    Aquila Gravel 2026: l’evento gravel alla scoperta del vicentino entra nel vivo

    caduta van gils

    La volata, la linea e le mani: squalifica di Christen giusta, ma alcune cose da dire

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    rms apertura editoriale

    Meeting RMS: la bici è sempre più complessa e il vero valore è in officina

    Mercato e UCI copertina

    La bici dei pro ci serve davvero o è solo una finzione di mercato?

    Traffico e bicicletta

    L” “eternal september” della bicicletta moderna e cultura che si deve tramandare

    Editoriale obbligo del casco

    Il casco come scorciatoia: ecco perché la discussione sulla sicurezza rischia di incepparsi

    apertura nuovo anno

    2026. Ripartiamo da qui, come sempre: dai lettori, la forza di un giornale

    Immagine Gazzetta dello Sport

    Quando l’odio scende in strada: spari ai ciclisti e una tensione che non è più tollerabile

    Meccanici ciclisti? Se sono utili alle attività autorizzate, possono lavorare

    Bici moderne, errori costosi: ecco perché il meccanico oggi fa davvero la differenza

    Wilier Triestina Cento10 Pro: aerodinamica a tutta e pronta per il debutto al Tour de France

    Prezzi, realtà e mercato: ascoltiamo i ciclisti del caso Wilier

    arkea bb

    Arkéa chiude, ma il problema è più grande: il ciclismo professionistico costa troppo?

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Gare

Tour de France 2016 – L’emozione è il fotofinish: Sagan fa tre!

Redazione di Redazione
18 Luglio 2016
in Gare, TechNews, Video
A A
0

baracchi18 lug 2016 – «[…] ha come gregari gente che in altre squadre avrebbe corso da capitano». È così che Luca Guercilena, direttore sportivo della Trek Segafredo, ha riassunto la situazione del Tour de France attuale. Aggiungendo poi: «D’altra parte questo è il ciclismo moderno, ma noi ci proveremo comunque». Ora l’ultima frase forse è di circostanza, ma l’appunto fatto è importante. La superiorità raggiunta da Froome al Tour de France è anche per questo, d’altra parte non è un caso che quelli della Sky rimangano così tanto in salita con lui. Non è una scusa, però, perché il “qualcosa da fare” c’è sempre e allora forse quelle di Guercilena non sono solo parole di circostanza.

Intanto una tappa interlucutoria, Qualche saliscendi ma non una tappa da velocisti. A ben pensarci potrebbe essere un percorso da classica, di quelli che poi vince Cancellara, tanto più che il Tour de France sconfina in Svizzera e arriva proprio a Berna, a casa di Cancellara. E allora si può pure sognare un po’ nell’anno dell’addio al ciclismo.
In fuga, per spezzare la monotonia di una tappa che ha poco da raccontare, c’è un “Trofeo Baracchi”. Due compagni di squadra: Tony Martin e Julien Alaphilippe. Difficile dare un cambio a uno che vince il mondiale a cronometro e allora Alaphilippe ne sfrutta la ruota e conta i minuti di vantaggio in attesa del rinvenire del gruppo che, va detto, sapendo chi ha davanti e puntando decisamente allo sprint, non lascia troppo spazio ai due.

fotofinishGruppo compatto quindi, saliscendi finali che lanciano Alberto Rui Costa in avanscoperta, lasciato lì, sotto controllo, a una quindicina di secondi per qualche chilometro. Tutti insieme, definitivamente a cinque chilometri dall’arrivo, nelle strade tortuose dentro Berna.

Volata? Anche no, visto che l’arrivo è davvero da classica e per i velocisti si fa dura. Si staccano alcuni, Coquard ai due chilometri. Arrivo del gruppo allungato al fotofinish tra Sagan e Kristoff, ma vince Sagan col colpo di reni. L’avesse dato anche Kristoff avrebbe vinto lui. Nel finale, tra i primi, si intravede anche Cancellara. È il suo ultimo Tour e questa tappa sa quasi di tributo al campione che chissà cosa darebbe per alzare le braccia al cielo. Ma l’ultima stagione di Cancellara corrisponde anche a quella con la condizione che non riesce a decollare proprio. E dentro ci si mette anche la sfortuna.
Da sottolineare, poi, un’altra media oltre i 47 chilometri orari. Anche per questo non era facile la volata oggi e, alla fine, ha vinto comunque il più forte che, come si vede dal fotofinish, è anche quello che indovina il tempo per il colpo di reni. Kristoff che pure sarebbe stato in vantaggio, il colpo di reni lo dà un attimo dopo. E perde.

E adesso tutti ad aspettare cosa dice Oleg Tinkoff. Giorni fa aveva scommesso la sua permanenza nel ciclismo se Sagan avesse vinto tre tappe al Tour.

Ordine d’arrivo

1. SAGAN P. TNK 04h 26′ 02”
2. KRISTOFF A. KAT 00′ 00”
3. ENGER S. IAM 00′ 00”
4. DEGENKOLB J. TGA 00′ 00”
5. MATTHEWS M. OBE 00′ 00”
6. CANCELLARA F. TFS 00′ 00”
7. VANMARCKE S. TLJ 00′ 00”
8. RICHEZE A. EQS 00′ 00”
9. BOASSON HAGEN E. DDD 00′ 00”
10. VAN AVERMAET G. BMC 00′ 00”

Classifica Generale

1. FROOME C. SKY 72h 40′ 38”
2. MOLLEMA B. TFS 01′ 47”
3. YATES A. OBE 02′ 45”
4. QUINTANA N. MOV 02′ 59”
5. VALVERDE A. MOV 03′ 17”

Redazione Cyclinside

Tag: alpahilippefotofinishkristoffmartinsagantour de francetour de france 2016

Altri articoli

tour de france 202t grand depart
Gare

Dalla Scozia al Galles: il Tour 2027 parte in Gran Bretagna e accende subito la corsa

15 Gennaio 2026
Étape Italy-0105
Cicloturismo

L’Étape Italy raddoppia: due eventi Tour de France nel 2026

8 Gennaio 2026
remco evenepoel crono
Gare

Serve davvero vincere il Tour per essere un Campione? Il caso Evenepoel

2 Agosto 2025
pogacar al via
Gare

Ecce Pogi, il Re è nudo: Pogacar e la fatica del dominio

31 Luglio 2025
Podio Tour de France 2025
Gare

Le pagelle del Tour de France 2025

29 Luglio 2025
finale tour
Blog

Tra Giro e Tour? Vince il Giro, ma solo per l’ultima tappa

28 Luglio 2025
van aert parigi
Gare

Pogacar vince il Tour de France 2025. Parigi è di un favoloso van Aert solitario

27 Luglio 2025
colnago y1rs gialla
Biciclette

Per Pogacar, finalmente, una Colnago Y1Rs tutta gialla

27 Luglio 2025
ultimo gregario
Blog

Tour de France, l’ultimo gregario

27 Luglio 2025

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Eurobike 2026
CBT Italia
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • E-Bike
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.