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Home Biciclette

3t Strada per il team Aqua Blue Sport. Debutta l’1x tra i pro’

Redazione di Redazione
3 Novembre 2017
in Biciclette, TechNews
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3t Strada per il team Aqua Blue Sport. Debutta l’1x tra i pro’
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3 nov 2017 – È la prima bicicletta dei professionisti che presentiamo della stagione 2018. È stata appena rivelata al pubblico annunciando, tra l’altro, l’arrivo di Sram nella dotazione tecnica.

E proprio di dotazione tecnica vale la pena di parlare a proposito del mezzo che utilizzeranno i corridori della squadra continental irlandese nel 2018.
Tanto per cominciare il marchio: 3T. Lo conosciamo per manubri e accessori, il debutto del telaio è un ben arrivato nel ciclismo dei professionisti (è già dall’anno scorso che il marchio 3T presenta dei telai). Ma quello presentato quest’anno è davvero particolare: si tratta del primo telaio da strada (no gravel, di cui su 3T avevamo già detto – si legga qui) pensato per un sistema senza deragliatore: cioè con moltiplica singola.

La nuova bicicletta debutterà con i freni a disco: altra novità.

Avevamo già parlato qui della bicicletta e del probabile debutto in questa versione, ora ne abbiamo la conferma con i colori del team.

Con la trasmissione 1x Sram porta un’idea che non vuole essere assoluta, ma un’alternativa interessante in tutte quelle situazione in cui non servano rapporti estremi e certamente questo tra i professionisti può avere più che un senso. Certo sarà da vedere come andranno le cose nelle situazioni estreme che pure possono capitare tra i pro’ dove, negli ultimi anni, non sono mancate prove con salite pazzesche, ma per ora non sembra proprio allo studio alcuna soluzione alternativa.

Il telaio è il modello Strada di 3T, il fatto che monti la trasmissione Sram fa pensare che forse, proprio su questa bicicletta, potremmo vedere il debutto di un pacco pignoni a 12 velocità tra i professionisti. I colori sono quelli del team Aqua Blue Sport.

Per chi volesse saperne di più: https://www.3tcycling.com/road/it/

Redazione Cyclinside

Tag: 1x3tbici dei pro 2017bici dei pro 2018biciclettanovità 2018strada

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Commenti 1

  1. Andrea Martini says:
    8 anni fa

    Credo anch’io che la partnership con questa squadra per Sram rappresenti un trampolino di lancio per future implementazioni: 12v (scala pignoni più omogenea), corona anteriore flottante (linea catena sempre abbastanza dritta con importante riduzione di rumorosità ed usura), elettroattuazione (passare dal rapporto più agile a quello più lungo o viceversa sarà velocissimo).
    Resterebbe però il problema dei cambi ruota neutrali, che forniscono ruote su specifiche Shimano ad 11v…quindi incompatibili con le strette catene Sram 12v. Ed è qui che secondo me arriverà il bello: dischi dei freni ancorati a forcella e telaio, così come il pacco pignoni…

    Rispondi

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Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

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