• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    Colnago verso la nazionale

    Colnago verso la Nazionale italiana?

    pidcock mtb

    Mondiali MTB Val di Sole 2026: Pidcock re del Cross-country

    pogacar caduta

    Il rischio è parte del ciclismo. La negligenza no, da Fin Tarling a Tadej Pogacar

    Pogacar ferma la Vuelta

    Il giorno in cui la Vuelta si è fermata sotto la grandine

    pogacar crono

    Nove centesimi di secondo: a Monaco Pogacar ha vinto anche con la guida

    la vuelta presentazione

    La Vuelta 2026: da Monaco Pogacar cerca il tris dei Grandi Giri

    Newiadoma Ventoux

    Niewiadoma, circa 300 watt sul Ventoux: ecco quanto è cresciuto il ciclismo femminile

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    tour t02 2026

    Tour de France 2026, numeri da record: cosa può imparare il Giro d’Italia?

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    editoriale 1 set

    Editoriale: parliamo di gravel race, sicurezza e nuove biciclette

    editoriale 24 ago26

    VIDEO Editoriale – La bicicletta è sempre più una questione sociale

    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

    pella dagnoni

    La guerra che il ciclismo italiano non può permettersi

    Messe Frankfurt

    Eurobike, vale la pena andarci? Ecco cosa sta cambiando quest’anno

    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    Colnago verso la nazionale

    Colnago verso la Nazionale italiana?

    pidcock mtb

    Mondiali MTB Val di Sole 2026: Pidcock re del Cross-country

    pogacar caduta

    Il rischio è parte del ciclismo. La negligenza no, da Fin Tarling a Tadej Pogacar

    Pogacar ferma la Vuelta

    Il giorno in cui la Vuelta si è fermata sotto la grandine

    pogacar crono

    Nove centesimi di secondo: a Monaco Pogacar ha vinto anche con la guida

    la vuelta presentazione

    La Vuelta 2026: da Monaco Pogacar cerca il tris dei Grandi Giri

    Newiadoma Ventoux

    Niewiadoma, circa 300 watt sul Ventoux: ecco quanto è cresciuto il ciclismo femminile

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    tour t02 2026

    Tour de France 2026, numeri da record: cosa può imparare il Giro d’Italia?

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    editoriale 1 set

    Editoriale: parliamo di gravel race, sicurezza e nuove biciclette

    editoriale 24 ago26

    VIDEO Editoriale – La bicicletta è sempre più una questione sociale

    E-bike illegali, ora basta: pericolo per tutti e stretta imminente delle autorità

    Super-bici e rider: regolamentare o rendere il mezzo non conveniente?

    sorpasso bici

    Il processo ai ciclisti anche dopo un tentato omicidio stradale è la parte più pericolosa

    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

    pella dagnoni

    La guerra che il ciclismo italiano non può permettersi

    Messe Frankfurt

    Eurobike, vale la pena andarci? Ecco cosa sta cambiando quest’anno

    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Gravel

Crux, la gravel leggera e “racing” di Specialized

Redazione di Redazione
17 Novembre 2023
in Gravel, TechNews
A A
0
Crux, la gravel leggera e “racing” di Specialized

Stagione gravel: anche per gli stradisti più incalliti è il momento di rallentare, non fosse altro per la temperatura che scende e le lunghe uscite in bicicletta da corsa possono diventare più faticose. Poi c’è il recupero mentale per chi ha fatto una stagione “a tutta”.

Per gli amanti della leggerezza che vogliono esplorare il gravel, perdendosi nel fuoristrada leggero e meno impegnativo rispetto a quello che richiede una mountain bike Specialized ha pensato alla Crux. Un modello mutuato dal ciclocross e che riassume, in versione fuoristradistica, l’impostazione telaistica della Aethos: agilità, reattività e versatilità sono spinte al massimo.

Leggerezza

La Crux è stata progettata con un unico obiettivo in mente – superare ogni aspettativa in termini di leggerezza. Il telaio S-Works in fibra di carbonio FACT 12r pesa solamente 725 grammi, prendendo ispirazione dalla leggendaria Aethos, la bicicletta più leggera mai realizzata da Specialized. Il risultato è una bici gravel che si solleva agilmente, affronta senza sforzo terreni difficili e pesa meno di una borraccia piena.

Versatilità

Con la possibilità di montare pneumatici con una sezione fino a 47c o 650b x 2.1″, la Crux si adatta a qualsiasi terreno. Lo spazio generoso per gli pneumatici, simile a quello delle Diverge, permette di affrontare qualsiasi sfida a tutta velocità.

Reattività e Prestazioni di Livello Mondiale

La nuova geometria performance gravel della Crux offre una posizione di guida racing, continuando la tradizione di successo nelle gare di ciclocross. La reattività della Crux è ulteriormente accentuata grazie al telaio ispirato alla Aethos, garantendo agilità su salite impegnative e terreni sconnessi. La Crux è progettata per coloro che cercano la massima espressione di prestazioni e capacità nel mondo del gravel.

Caratteristiche

La Crux è equipaggiata con componenti di alta gamma per offrire prestazioni senza compromessi. Le versioni EXPERT, PRO ed S-WORKS sono equipaggiate con i nuovi gruppi SRAM XPLR Etap AXS per garantisce cambi di marcia fluidi ideali nell’utilizzo Gravel, mentre i freni a disco idraulici assicurano una frenata potente e precisa. Queste versioni inoltre sono montate con le Ruote ROVAL in carbonio della famiglia TERRA per garantire una eccellente leggerezza. Tutte le versioni sono dotate degli eccellenti pneumatici Pathfinder che completano il pacchetto offrendo la massima aderenza e controllo su ogni terreno.

In conclusione, la Crux rappresenta l’apice delle biciclette gravel, un connubio perfetto di leggerezza, capacità e reattività. La Crux è pronta a ridefinire gli standard di questa disciplina, portando gli appassionati di ciclismo in luoghi inesplorati con stile e velocità senza precedenti.

I prezzi partono da 4.200,00 euro

Ulteriori informazioni: https://www.specialized.com/it/it

 

Tag: cruxgravelspecialized

Altri articoli

ibf 32 pollici
Gravel

IBF: le novità sono a 32 pollici. Ma si cambierà davvero?

5 Settembre 2026
Factor Elara
Gravel

Factor Elara, la gravel high speed ispirata alla strada

4 Settembre 2026
giant revolt advanced sl test europeo
Gravel

Giant Revolt Advanced SL, il test più severo: 141 km di gara al Campionato Europeo Gravel

4 Settembre 2026
Addict Gravel
Gravel

Scott presenta la nuova Addict Gravel: più capacità, più comfort, più possibilità

3 Settembre 2026
Liotto Steel Plus, testata al Tuscany Trail: compagna perfetta da bikepacking
Gravel

Monocorona sulla gravel? Non è più un limite. Facciamo i conti

3 Settembre 2026
Gravel: al via l'”europeo” dei grandi numeri
Gravel

Gravel: al via l'”europeo” dei grandi numeri

29 Agosto 2026
2026, è l’anno delle gravel race
Gravel

2026, è l’anno delle gravel race

28 Agosto 2026
24082026 - La Vuelta 2026 - Stage 3 - Gruissan - Aude > Font Romeu 174 Km
Componenti

Nuovo Shimano Dura-Ace a 13 velocità: lo stanno usando alla Vuelta

26 Agosto 2026
FUSION_VAN RYSEL_Gravelbike_RCR-G_Pine Green Yellow_Sram Red_18
Biciclette

Van Rysel, a tutto gravel con la RCR-G e la EDR-G

24 Agosto 2026

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

NANOFLY - ICE
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.