• Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter
Cyclinside.it
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    tour t02 2026

    Tour de France 2026, numeri da record: cosa può imparare il Giro d’Italia?

    pantani pogacar

    Pogacar Vs Pantani sull’Alpe d’Huez: è davvero più forte? Il confronto impossibile

    Pagelle Tour de Francd 2026

    Tour 2026, le pagelle: promossi e bocciati

    Photofinish t21 tour 26

    Tour #21 – Parigi da matti. Van der Poel vince dopo una fuga pazzesca con Pogacar

    carapaz t20 26

    Tour #20 – Pogacar anche gregario tuttofare, salite e discese e tutti a ruota. Davanti vince Carapaz

    Tour de france parigi

    Incendi in Francia, il Tour de France accorcia la tappa finale

    pogacar potenza

    Pogacar riscrive la storia dell’Alpe d’Huez: il record passa anche dai watt

    pogacar alpe dhuez

    Tour #19 – La prima Alpe d’Huez è di Tadej Pogacar, che toglie tutti i dubbi

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

    pella dagnoni

    La guerra che il ciclismo italiano non può permettersi

    Messe Frankfurt

    Eurobike, vale la pena andarci? Ecco cosa sta cambiando quest’anno

    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

    Giro Next Gen presentazione

    Giro Next Gen, se si paga per correre il ciclismo giovanile rischia di cambiare per sempre

    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

    Bicicletta: sfide e soluzioni nel mercato in crisi

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

    tour t02 2026

    Tour de France 2026, numeri da record: cosa può imparare il Giro d’Italia?

    pantani pogacar

    Pogacar Vs Pantani sull’Alpe d’Huez: è davvero più forte? Il confronto impossibile

    Pagelle Tour de Francd 2026

    Tour 2026, le pagelle: promossi e bocciati

    Photofinish t21 tour 26

    Tour #21 – Parigi da matti. Van der Poel vince dopo una fuga pazzesca con Pogacar

    carapaz t20 26

    Tour #20 – Pogacar anche gregario tuttofare, salite e discese e tutti a ruota. Davanti vince Carapaz

    Tour de france parigi

    Incendi in Francia, il Tour de France accorcia la tappa finale

    pogacar potenza

    Pogacar riscrive la storia dell’Alpe d’Huez: il record passa anche dai watt

    pogacar alpe dhuez

    Tour #19 – La prima Alpe d’Huez è di Tadej Pogacar, che toglie tutti i dubbi

  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
    mercato bici

    Editoriale – La bici del futuro non si vende più come prima: ecco perché

    Parigi vieta i monopattini, in Italia si cavalca una comunicazione sbagliata (e pericolosa)

    Se i monopattini spariscono dalle città: abbiamo vinto o perso?

    pella dagnoni

    La guerra che il ciclismo italiano non può permettersi

    Messe Frankfurt

    Eurobike, vale la pena andarci? Ecco cosa sta cambiando quest’anno

    Giornata della bicicletta

    Giornata mondiale della bicicletta. Ora serve una scelta condivisa da tutta la politica

    Giro Next Gen presentazione

    Giro Next Gen, se si paga per correre il ciclismo giovanile rischia di cambiare per sempre

    bici città lavoro

    Il tempo invisibile che perdiamo in auto è un “marginal loss” quotidiano

    Bicicletta: sfide e soluzioni nel mercato in crisi

    Editoriale: il paradosso italiano e lo sguardo globale. Ora le aziende devono muoversi

    Patente di guida

    Sicurezza stradale. E se la patente non bastasse più? L’idea dei crediti per guidare meglio

  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Cyclinside.it
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Gare

Giro d’Italia: fra i due litiganti… vincerà qualcun altro

Redazione di Redazione
10 Maggio 2017
in Gare, TechNews
A A
1
Giro d’Italia: fra i due litiganti… vincerà qualcun altro

10 mag 2017 –  L’Etna non ci ha dato un vero e proprio responso. Il vento ha messo paura: scattare è molto dispendioso in questa situazione, e spesso si fa una fatica incredibile per guadagnare pochissimi secondi, rischiando poi di essere ripresi a 2 km dall’arrivo e di perdere tempo invece di guadagnare.

Però la prima tappa molto dura mi ha fatto sorgere molti dubbi. Ho letto che fra Nibali e Quintana non corre buon sangue. Il motivo non lo conosco, certo è che il colombiano non si rende molto simpatico: in questi giorni è stato talmente appiccicato a Nibali da avergli consumato la gomma posteriore. Credo sia una situazione che mette un certo nervosismo a Vincenzo, averlo sempre alle costole così. Eppure sull’Etna Nibali se l’è scrollato di dosso. Possibile che dopo aver passato sulla ruota di Nibali tutta la Sardegna, proprio nel punto più pericoloso non fosse al suo posto? E se ha tutta questa considerazione di Nibali, ritenendolo il suo nemico numero uno, perché non ha approfittato e sparato un bel contropiede appena ripreso il siciliano? Va bene essere cauti, ma per vincere ogni tanto bisogna anche mettere la testa fuori, ed un bel contropiede proprio su Nibali avrebbe probabilmente lasciato il segno. Solo tantissimo autocontrollo e scrupolosità nel seguire la sua tattica, o sensazioni non ottimali.

Dal canto suo, lo scatto di Nibali non aveva quella potenza che ci si aspetterebbe da lui. Partito bene, ma il passo non ha fatto la differenza. Hanno speso troppo poco tempo per riprenderlo, segno che l’azione non era di quelle che fanno male.

Andando a vedere le quotazioni alle scommesse, sembra che Quintana abbia già vinto questo Giro, mentre molti sperano in Nibali. Ma rimango abbastanza basito che pochi diano fra i favoriti gente che effettivamente ieri ha fatto vedere cose egregie. Rimango addirittura inorridito quando leggo che “Jungels è Maglia Rosa per caso”.
Stiamo scherzando?
È arrivato sesto l’anno scorso con tanto di maglia bianca dei giovani. Dopo la tappa ha dichiarato che ha amministrato, che poteva provare ma non ha voluto sprecare energie inutili. Questo è uno che a cronometro può dare filo da torcere a tutti, non dimentichiamocelo.

Poi: se non avesse perso tempo in Sardegna per una caduta Zakarin sarebbe maglia rosa. Questo è uno forte davvero, sia in salita che a cronometro. Sento poi un commentatore che si dice deluso da Landa.
Anche qui non sono d’accordo: l’avete visto dove ha forato? Mentre altri si staccavano lui rientrava sul gruppo dei primi. Se fosse ancora riuscito a scattare, sarebbe stato come Pantani ad Oropa: cose da leggenda. Ma senza pretendere una prestazione storica, ieri Landa ha fatto un bel numero a rientrare in quelle condizioni di vento forte.
Io lo mantengo sicuramente fra i favoriti.

Vedo che Claudio Chiappucci ha messo come suo favorito per la vittoria Geraint Thomas. Non saprei se metterlo come favorito numero uno, ma sicuramente è uno che sarà davanti. Sull’Etna l’ha fatto vedere: i 4 secondi di abbuono per il terzo posto facevano gola a tutti, e le gambe migliori ce le aveva lui.

Insomma alla fine voglio dare ragione al canadese Ryder Hesjedal, vincitore del Giro nel 2012, che ha detto che questo probabilmente sarà un Giro come quello di 5 anni, dove ha vinto lui a sorpresa. Credo che gli outsiders di quest’anno abbiano tutte le carte in regola per fare questo.

Stefano Boggia (www.daccordistore.it)

Tag: garegiro d'italiagiro d'italia 2017professionistitattica

Altri articoli

Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio
Gare

Eurogravel 2026: cosa aspettarsi dal percorso di Houffalize, Belgio

5 Agosto 2026
tour t02 2026
Eventi e cultura

Tour de France 2026, numeri da record: cosa può imparare il Giro d’Italia?

30 Luglio 2026
pantani pogacar
Blog

Pogacar Vs Pantani sull’Alpe d’Huez: è davvero più forte? Il confronto impossibile

30 Luglio 2026
Pagelle Tour de Francd 2026
Eventi e cultura

Tour 2026, le pagelle: promossi e bocciati

27 Luglio 2026
Photofinish t21 tour 26
Gare

Tour #21 – Parigi da matti. Van der Poel vince dopo una fuga pazzesca con Pogacar

26 Luglio 2026
carapaz t20 26
Gare

Tour #20 – Pogacar anche gregario tuttofare, salite e discese e tutti a ruota. Davanti vince Carapaz

25 Luglio 2026
Tour de france parigi
Gare

Incendi in Francia, il Tour de France accorcia la tappa finale

25 Luglio 2026
pogacar potenza
Gare

Pogacar riscrive la storia dell’Alpe d’Huez: il record passa anche dai watt

24 Luglio 2026
pogacar alpe dhuez
Gare

Tour #19 – La prima Alpe d’Huez è di Tadej Pogacar, che toglie tutti i dubbi

24 Luglio 2026

Commenti 1

  1. Max B says:
    9 anni fa

    Vero, verissimo!

    Rispondi

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Zipp
NANOFLY - ICE
Selle Italia
Cyclinside.it

Cyclinside® è una testata giornalistica registrata nel 2008 e poi presso il Tribunale di Varese con n° 1/2019 del 31/01/2019 - Editore Guido P. Rubino P.I. 10439071001
Iscrizione al Registro degli Operatori della Comunicazione con registrazione n° 35370 aggiornata 8 ottobre 2020.

  • Privacy & Cookie Policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • –
  • Ultime 100 Notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Technews
    • Ultime Novità
      • Biciclette
      • Ciclocross
      • Pista
      • Bici da Città
      • Fixed
      • Componenti
      • Abbigliamento
      • Accessori
      • Triathlon
    • Test e Collaudi
    • Gravel Inside
    • Ciclo Turismo Inside
    • MTB
    • E-bike
    • Mercato e aziende
    • Donne in Bici
  • E-Bike
  • Gare
  • Allenamento
    • Preparazione
    • Alimentazione
    • Integratori
  • Editoriale
  • Eventi e cultura
    • Reportage
    • L’angolo del ciclismo vintage
    • Storia della bicicletta
    • Cyclin-Notes
  • Pubblicazioni
    • Gli Speciali di Cyclinside
    • I Dossier di Cyclinside sui temi più caldi
    • Test e Collaudi
    • Libri
  • Cy-Blog
    • Bar Caffè
    • Posta dei lettori
    • Video
    • Rumors
  • Tecnica
    • Tipologie di Biciclette
    • Componenti Bici
      • Comandi
      • Comandi cambio
      • Deragliatore
      • Il cambio
      • Guarnitura
      • Catena
      • Freni
      • Gomme
      • Manubrio
      • Movimento centrale
      • Pedali
      • Pedivelle
      • Pignoni
      • Ruote
      • Sella
    • Geometria
      • Angoli
      • Orientamento
      • Soluzioni Geometriche
    • Materiali
      • Acciaio
      • Alluminio
      • Fibra di carbonio
      • Magnesio
      • Titanio
    • Telaio
    • Usare la bicicletta
      • Guidare la bicicletta
      • I rapporti
      • Trasportare la bicicletta
    • L'Angolo del Telaista
    • Acquisto
  • Privacy & Cookie policy
  • Contatti
  • Redazione
  • Pubblicità su Cyclinside
  • Ultime 100 notizie
  • Newsletter

© Cyclinside - tutti i diritti riservati - La riproduzione di fotografie e testi per più del 10 per cento è vietata. È obbligatorio indicare il link della pagina.